渤海船用閥門(mén)產(chǎn)品尺寸
船用閥門(mén)樣品圖片
上海融駿船用閥門(mén)有限公司，我司是一家專(zhuān)業(yè)的船用閥門(mén)配套廠家,規(guī)格全,銷(xiāo)售JIS,DIN,GB,CB,CBM等各種船用閥門(mén).上海融駿閥門(mén) 船用日標(biāo)閥門(mén),船用國(guó)標(biāo)閥門(mén),船用美標(biāo)閥門(mén)等船用閥門(mén)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售.
目前有不少船廠已在用不銹鋼閥門(mén)代替銅閥門(mén)。 b、零件的形位公差要求。閥門(mén)的“三漏”問(wèn)題在很大程度上取決于閥門(mén)零件的形位公差。船用截止閥在抗海水的腐蝕性上有比較顯著的成果。跟一般材質(zhì)的截止閥略有不同。主要有不銹鋼截止閥和黃銅截止閥等。這樣畫(huà)10種規(guī)格的閥門(mén)可以用于120種不同要求的閥門(mén)無(wú)形中就了同種閥門(mén)零件的加工批量。船用閥門(mén)造船工業(yè)的現(xiàn)狀是我國(guó)造船噸位、品種、數(shù)量迅速船用閥門(mén)的卻令人擔(dān)憂。船用閥門(mén)問(wèn)題影響船廠交船速度的事例不勝枚舉。按適用介質(zhì)、工作溫度、公稱壓力確定有無(wú)可以合并同類(lèi)項(xiàng)閥門(mén)。列出需要修訂的課題 按輕重緩急列出修訂計(jì)劃按企業(yè)的實(shí)際技術(shù)能力擇優(yōu)確定主編單位 由主編單位確定主編人編寫(xiě)論證報(bào)告交管系分技委把關(guān)修改后報(bào)上級(jí)審批 編寫(xiě)修訂草案走訪用戶制定改進(jìn)措施后才能編寫(xiě)修訂稿。 對(duì)閥門(mén)船用升薊代式的修訂要本著“一慢、二看、三通過(guò)”的原則。1976年后就改為閥體的密封面堆焊1Cr18Ni9Ti不做熱處理。其結(jié)果是大大閥門(mén)的使用壽命。實(shí)際使用中就曾發(fā)現(xiàn)閥體密封面被蒸汽拉出一條溝。更有一些閥門(mén)船用在被某些閥門(mén)廠修訂后了閥門(mén)廠自認(rèn)為正確的內(nèi)容。例如青銅閥桿被改為2Cr13材料等等。如果我們僅把注意力集中在新產(chǎn)品的研制上不進(jìn)行老產(chǎn)品的更新改造就很難適應(yīng)飛速發(fā)展的造船形勢(shì)。造船工業(yè)的現(xiàn)狀是我國(guó)造船噸位、品種、數(shù)量迅速船用閥門(mén)的卻令人擔(dān)憂。船用閥門(mén)問(wèn)題影響船廠交船速度的事例不勝枚舉。試想在工業(yè)產(chǎn)品中哪一個(gè)不是因?yàn)橛辛伺坎拍茏龅阶詣?dòng)化數(shù)控化生產(chǎn)的呢筆者認(rèn)為船用閥門(mén)和經(jīng)濟(jì)效益的佳措施是擴(kuò)大船用閥門(mén)零部件通用范圍、壓縮船用閥門(mén)品種。如按以往的做法需要繪制60種規(guī)格的截止閥360余張施工圖。在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到這三種壓力級(jí)的同口徑閥門(mén)零件尺寸相差不大完全可以用2.5MPa截止閥的零件取代其它壓力級(jí)閥門(mén)的零件。
我公司主要生產(chǎn)以下產(chǎn)品
JIS日標(biāo)鑄鐵閥門(mén)
JIS F7305 5K50-400 法蘭鑄鐵直通截止閥 Cast iron globe(angle) valve JIS F7353 5K50-400 法蘭鑄鐵直通截止止回閥
JIS F7306 5K50-400 法蘭鑄鐵直角截止閥 Cast iron SDNR globe(angle) valve JIS F7354 5K50-400 法蘭鑄鐵直角截止止回閥
JIS F7307 10K50-300 法蘭鑄鐵直通截止閥 Cast iron screw down check globe valve JIS F7375 10K50-350 法蘭鑄鐵直通截止止回閥
JIS F7308 10K50-300 法蘭鑄鐵直角截止閥 Cast iron screw down check angle valve JIS F7376 10K50-300 法蘭鑄鐵直角截止止回閥
JIS F7309 16K50-200 法蘭鑄鐵直通截止閥 JIS F7377 16K50-200 法蘭鑄鐵直通截止止回閥
JIS F7310 16K50-200 法蘭鑄鐵直角截止閥 JIS F7378 16K50-200 法蘭鑄鐵直角截止止回閥
JIS日標(biāo)鑄鋼閥門(mén)
JIS F7311 5K50-400 法蘭鑄鋼直通截止閥 Cast steel globe(angle) valve JIS F7311C 5K50-400 法蘭鑄鋼直通截止止回閥
JIS F7312 5K50-400 法蘭鑄鋼直角截止閥 Cast steel SDNR globe(angle) valve JIS F7312C 5K50-400 法蘭鑄鋼直角截止止回閥
JIS F7319 10K50-300 法蘭鑄鋼直通截止閥 Cast steel screw down check globe valve JIS F7471 10K50-300 法蘭鑄鋼直通截止止回閥
JIS F7320 10K50-300 法蘭鑄鋼直角截止閥 Cast steel screw down check angle valve JIS F7472 10K50-300 法蘭鑄鋼直角截止止回閥
JIS F7313 20K32-250 法蘭鑄鋼直通截止閥 JIS F7473 20K32-250 法蘭鑄鋼直通截止止回閥
JIS F7314 20K32-250 法蘭鑄鋼直角截止閥 JIS F7474 20K32-250 法蘭鑄鋼直角截止止回閥
JIS日標(biāo)鑄鐵（鋼）閘閥
JIS F7363 5K50-350 法蘭鑄鐵閘閥 Cast iron gate valve JIS F7363C 5K50-350 法蘭鑄鋼閘閥
JIS F7364 10K50-350 法蘭鑄鐵閘閥 Cast steel gate valve JIS F7366 10K50-350 法蘭鑄鋼閘閥
JIS F7369 16K50-350 法蘭鑄鐵閘閥
JIS日標(biāo)其他種類(lèi)
JIS F7333A 5K10K50-65 法蘭鑄鐵直通消防閥 Cast iron globe(angle) hose valve JIS F7372 5K50-250 旋起式止回閥（時(shí)運(yùn)通）
JIS F7333B 5K10K50-65 法蘭鑄鐵直角消防閥 Cast iron swing check valve JIS F7373 10K50-200 旋起式止回閥（時(shí)運(yùn)通）
JIS F7358 法蘭鑄鐵直通逆止閥 Cast iron lift check globe(angle) valve JIS F3060 5K 法蘭鑄鋼直通防浪閥
JIS F7359 法蘭鑄鐵直角逆止閥 Cast steel down storm valve JIS F3060R 5K 法蘭鑄鋼直角防浪閥
JIS日標(biāo)青銅閥門(mén) 上海融駿閥門(mén)有限公司 http://www.rjvalve.com
JIS F7301 5K15-65 青銅法蘭直通截止閥 Bronze globe(angle) valve JIS F7351 5K15-65 青銅法蘭直通截止止回閥
JIS F7302 5K15-65 青銅法蘭直角截止閥 Bronze SDNR globe(angle) valve JIS F7352 5K15-65 青銅法蘭直角截止止回閥
JIS F7303 16K15-40 青銅法蘭直通截止閥 Bronze screw down check globe valve JIS F7409 16K15-40 青銅法蘭直通截止止回閥
JIS F7304 16K15-40 青銅法蘭直角截止閥 Bronze screw down check angle valve JIS F7410 16K15-40 青銅法蘭直角截止止回閥
JIS日標(biāo)青銅其他種類(lèi)閥門(mén)
JIS F7388 20K6-10 青銅球形閥 Bronze globe valve JIS F7334A 5K15-50 青銅直通皮籠閥
JIS F7367 5K15-40 青銅升桿式閘閥 Bronze rising stem type gate valve JIS F7334B 10K15-65 青銅直通皮籠閥
JIS F7368 10K15-40 青銅升桿式閘閥 MG 01 艙口蓋排水閥
JIS F7371 5K25-40 青銅擺式止回閥 Bronze swing check valve
JIS F7356 5K25-40 青銅揚(yáng)舉止回閥 Bronze lift check valve F7398 5K/10K 青銅自閉式放泄閥
JIS F7415 5K15-40 青銅覆蓋式球形揚(yáng)舉止回閥 Bronze union bonnet type globe valve F7399 5K/10K 青銅快速切斷閥
JIS F7416 5K15-40 青銅覆蓋式揚(yáng)舉止回閥 船用配件
JIS F7335 10K40-65 青銅消防接頭（中島式） Hose connection 浮子（空氣帽） 50-450 float
空氣帽（管頭）Air Pipe(Vent) Head 手輪 80-500 hand wheel
JIS-KS91A-121 DN:50-450 日標(biāo)油水艙空氣帽（管頭） JIS standard Air Vent(pipe) Head 開(kāi)放式護(hù)罩（空氣帽） 50-450 Screen cover (open)
53-ON DN:50-200 尼古拉空氣帽（管頭） Niikura style Air Vent(pipe) Head 封閉式護(hù)罩（空氣帽） 50-450 Screen cover (close)
DIN PN6/PN10 DN:50-450 德標(biāo)空氣帽（管頭） DIN standard Air Vent(pipe) Head 日標(biāo)法蘭片 50-450 flange
膠圈 50-500 Rubber ring
中島式接頭 50-65 Hose type connection
這些閥門(mén)是各類(lèi)艦船選用多、適用管路廣的閥門(mén)。船用閥門(mén)更有一些閥門(mén)船用在被某些閥門(mén)廠修訂后了閥門(mén)廠自認(rèn)為正確的內(nèi)容。例如青銅閥桿被改為2Cr13材料等等。為此我們?cè)O(shè)想了閥門(mén)船用標(biāo)樁平的途徑供有關(guān)方面分析 首先把現(xiàn)有閥門(mén)船用按法蘭閥、螺紋閥、旋塞及球閥、閥、減壓閥及調(diào)節(jié)閥、閘閥、蝶閥、雜類(lèi)閥進(jìn)行分類(lèi)。以往我們?cè)陂y門(mén)中僅籠統(tǒng)注明閥門(mén)接口的形位公差卻忽視了閥門(mén)零件的形位公差。因此閥門(mén)在修訂時(shí)應(yīng)根據(jù)重要性程度規(guī)定閥門(mén)零件的形位公差從而“”閥門(mén)生產(chǎn)廠在加工設(shè)備的精度、工裝的可靠性上下大功夫。 船舶管系很少遇到6000C工況另外由于焊接中溫度達(dá)到10000C以上時(shí)碳化鈦已全部析出形成有棱角的硬顆粒已體現(xiàn)不出其抗晶間腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。按照1Cr18Ni9Ti的特點(diǎn)使用1Cr18Ni9Ti必腥進(jìn)行固溶處理再進(jìn)行化處理和去應(yīng)力處理。其家GB/T37項(xiàng)船舶行業(yè)CB、CB、CB/T99項(xiàng)船舶外貿(mào)CBM35項(xiàng)。歷年來(lái)船舶機(jī)械化技術(shù)會(huì)管系附件分技術(shù)會(huì)組織成員單位對(duì)老進(jìn)行了多次修訂。盡管其結(jié)論有些武斷切入點(diǎn)有些牽強(qiáng)但船用閥門(mén)不這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。 船用閥門(mén)的手段是擴(kuò)大船用閥門(mén)零部件通用范圍 怎樣謂船用閥門(mén)在20世紀(jì)70年代主管部門(mén)曾采用按地區(qū)分片將眾多品種閥門(mén)歸類(lèi)由專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)廠生產(chǎn)各閥門(mén)廠抽調(diào)豐富的檢查人員巡回抽檢然后用評(píng)定閥門(mén)的等級(jí)的控制。在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到這三種壓力級(jí)的同口徑閥門(mén)零件尺寸相差不大完全可以用2.5MPa截止閥的零件取代其它壓力級(jí)閥門(mén)的零件。由于三種壓力級(jí)同口徑閥門(mén)的法蘭尺寸不相同僅對(duì)閥體的法蘭和標(biāo)志做一下修改。這樣以來(lái)60種規(guī)格的截止閥僅繪制了100余張施工圖。我國(guó)閥門(mén)船用標(biāo)樁平的設(shè)想 我國(guó)閥門(mén)船用是在20世紀(jì)50年代由前蘇聯(lián)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。50多年來(lái)雖然編制了不少新但是有很多老經(jīng)多次修訂仍沒(méi)有質(zhì)的飛躍。有的由于各種原因使還有所下降。例如GB/T 584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》1965年規(guī)定閥體和閥盤(pán)的密封面堆焊2Cr13并經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理。
閥門(mén)的“三漏”問(wèn)題在很大程度上取決于閥門(mén)零件的形位公差。絕大多數(shù)閥門(mén)零件在機(jī)械加工中需要二次裝卡。目前我國(guó)冶金業(yè)與接軌造船業(yè)常用的316L、304禱銹鋼國(guó)內(nèi)完全可以生產(chǎn)。建議在修訂時(shí)擯棄1Cr18Ni9Ti材料改用新不銹鋼材料。至于閥門(mén)的密封面材料則應(yīng)根據(jù)適用介質(zhì)、壓力、溫度等重新進(jìn)行考慮。 目前我國(guó)冶金業(yè)與接軌造船業(yè)常用的316L、304禱銹鋼國(guó)內(nèi)完全可以生產(chǎn)。建議在修訂時(shí)擯棄1Cr18Ni9Ti材料改用新不銹鋼材料。至于閥門(mén)的密封面材料則應(yīng)根據(jù)適用介質(zhì)、壓力、溫度等重新進(jìn)行考慮。 船用閥門(mén)但是技術(shù)總是在不斷發(fā)展的我國(guó)閥門(mén)船用也應(yīng)該不斷創(chuàng)新、發(fā)展。閥門(mén)船用的創(chuàng)新、發(fā)展不但需要我們努力多了解閥門(mén)發(fā)展的趨勢(shì)研制出閥門(mén)新品種還需要我們對(duì)老產(chǎn)品的更新改造多下一番功夫。 我國(guó)目前從事船用閥門(mén)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)廠家有50余個(gè)。其中300名員工以上的廠家有45個(gè)其余絕大多數(shù)為3040余人的小型工廠。但是產(chǎn)品形不成批量卻制約了閥門(mén)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。這個(gè)做法用于我國(guó)閥門(mén)船用的壓縮品種工作應(yīng)該是可行的。試擬閥門(mén)船用中法蘭閥系列壓縮品種范圍和 法蘭閥系列包括GB/T584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》GB/T585-1999《船用法蘭鑄鋼截止止回閥》GB/T586-1999《船用法蘭鑄鋼止回閥》GB/T587-1993《船用法蘭青銅截止閥》GB/T588-1993《船用法蘭青銅截止止回閥》為此我們?cè)O(shè)想了閥門(mén)船用標(biāo)樁平的途徑供有關(guān)方面分析 首先把現(xiàn)有閥門(mén)船用按法蘭閥、螺紋閥、旋塞及球閥、閥、減壓閥及調(diào)節(jié)閥、閘閥、蝶閥、雜類(lèi)閥進(jìn)行分類(lèi)。按適用介質(zhì)、工作溫度、公稱壓力確定有無(wú)可以合并同類(lèi)項(xiàng)閥門(mén)。從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上解決閥門(mén)的外漏問(wèn)題。閥門(mén)的外漏是十分令人厭惡的。它不僅污染而且易造成事故。近年來(lái)解決閥門(mén)的外漏問(wèn)題已提到管系分技委的議事議程。