G-BATT蓄電池12V120AH
    發(fā)布者:xyhy888  發(fā)布時(shí)間:2017-04-25 17:41:05  訪問次數(shù):20

    G-BATT蓄電池12V120AH性能修復(fù)方法:   G-BATT蓄電池銷售熱線:13716679180
    1、充電法:一般硫化較輕的蓄電池,可以通過正常充電恢復(fù)。一般的說,放電電流越大,電池的壽命越短;放電深度越深,電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深放電,應(yīng)做到淺放勤充,但對(duì)一些硫化的電池進(jìn)行過充電或采用脈沖式充電器(比如,科林充電器)有著姣好的恢復(fù)一定的容量的作用。2、水療法:對(duì)硫化較重的蓄電池,進(jìn)行“水療法”充放電,才能恢復(fù)正常。1)用醫(yī)院點(diǎn)滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補(bǔ)水用。2)撬開電池上蓋(必須小心進(jìn)行以免損壞),旋開單格控制閥(或摘下膠皮罩),給電池補(bǔ)加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升,注入電解液后最好是電池置放10小時(shí)以上,使補(bǔ)充液浸透入隔板內(nèi)至剛好看到有流動(dòng)電解液出現(xiàn)(用手電筒垂直照射孔內(nèi)看的更清楚)或?qū)㈦姵胤D(zhuǎn)90度,讓小孔面向側(cè)面,使多余電解液溢出,然后回翻)。3)連接好電池與測(cè)試儀,按動(dòng)測(cè)試儀“電池修復(fù)”功能按鈕,進(jìn)行修復(fù)。測(cè)試儀自動(dòng)進(jìn)入三六小時(shí)去硫修復(fù),三小時(shí)去硫時(shí)間之后自動(dòng)轉(zhuǎn)入工作模式“3”,既充電——放電——充電,充電電流為3A,放電電流為5A,測(cè)試儀自動(dòng)顯示放電容量和時(shí)間,非常直觀。每次紀(jì)錄下容量,反復(fù)三、四次直到容量不再上升為止。3、電池并聯(lián)分流法:如果修復(fù)過程中電池溫度上升很快,應(yīng)減小充放電電流,這時(shí)可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測(cè)試儀線路上,充放電電流為原先的1/2(忽略內(nèi)阻差異),效果也很好。
    G-BATT蓄電池電量補(bǔ)充方法:
    1、如果長(zhǎng)時(shí)間:不使用車輛或充電系統(tǒng)有故障,當(dāng)G-BATT蓄電池負(fù)載電壓低于10V,空載電壓低于12.4V必須補(bǔ)充充電;2、采風(fēng)恒電限流充電方法,多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接;
    3、充電第一階段,以蓄電池容量的1/10電流充電,其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16A后轉(zhuǎn)為第二階段充電;4、充電第二階段,以蓄電池容量x0.045的電流充電,如6-QW-60蓄電池,充電電流為60x0.045=2.7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3-5個(gè)小時(shí);
    5、充電時(shí)電解液濕度超過40度時(shí),應(yīng)采取停止充電,減少電流或物理降溫,當(dāng)濕度達(dá)到45度時(shí)必須停止充電;
    6、充電間保證良好通風(fēng),不許有明火和易燃物;

    7、充足電標(biāo)準(zhǔn),電眼為綠色。

    G-BATT蓄電池壽命的影響因素:
    1. 環(huán)境溫度:過高的環(huán)境溫度是導(dǎo)致密封免維護(hù)電池使用壽命縮短的重要原因。一般環(huán)境溫度控制在25℃左右,當(dāng)溫度增加1℃,就會(huì)導(dǎo)致電池的實(shí)際使用壽命縮短一半。而溫度太低,也會(huì)使蓄電池容量下降,溫度每下降1度,其容量則下降1%。可見溫度直接影響了蓄電池的使用壽命。
    2. 過充電:蓄電池充電時(shí)間過長(zhǎng)或者充電電壓過高對(duì)正常的電池造成過充,將不可避免的造成電池失水、電解液干枯,從而減少了蓄電池的正常使用壽命。
    3. 過放電:蓄電池放電到終止電壓后繼續(xù)放電稱為過放電,過放電時(shí)間越長(zhǎng),其循環(huán)使用次數(shù)就越少,按廠家的數(shù)據(jù),當(dāng)電池放電深度為100%時(shí),電池實(shí)際使用壽命約為200~250次充放電循環(huán);放電深度為50%時(shí),電池實(shí)際使用壽命約為500~600次充放電循環(huán)。
    4. 長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài):蓄電池(組)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài),使得電極被厚厚的氧化膜所覆蓋,造成電池的陽極極板鈍化,電池的內(nèi)阻急劇增大,電池的實(shí)用容量大大低于其標(biāo)稱容量。
    G-BATT蓄電池結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)越性:
    1、極板是蓄電池的核心部件,是蓄電池的“心臟”,分為正極板、負(fù)極板。
    2、隔板的作用是隔離正、負(fù)極板,防止短路,可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴(kuò)散(離子導(dǎo)電)的作用。對(duì)密封免維護(hù)蓄電池而言,隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達(dá)負(fù)極板的“通道”,使其順利地建立氧循環(huán),減少水損失。采用超細(xì)玻璃纖維,是隔板式蓄電池實(shí)現(xiàn)免維護(hù)的關(guān)鍵所在。
    3、電解液主要由純水與硫酸組成,配以一些添加劑混合而成。G-BATT蓄電池主要作用:一是參與電化學(xué)反應(yīng),是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用,蓄電池使用時(shí)通過電解液中離子的轉(zhuǎn)移,起到導(dǎo)電作用,使化學(xué)反應(yīng)得以順利進(jìn)行。4、安全閥是蓄電池關(guān)鍵部件之一,位于蓄電池頂部,它有四個(gè)作用:1)安全作用,即當(dāng)蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達(dá)到安全閥壓力,開閥將壓力釋放,防止產(chǎn)2)密封作用,當(dāng)蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時(shí)安全閥關(guān)閉,防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露,同時(shí)也防止空氣進(jìn)入電池造成不良影響。3)確保蓄電池正常內(nèi)壓,促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合,減少失水。4)防爆作用,某些安全閥裝有防酸發(fā)、防暴片。
    G-BATT蓄電池壽命下降的原因:
    1)電池失水:閥控式鉛酸蓄電池不逸出氣體是有條件的,即:電池在存放期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出;充電電壓在2.35V/單體(25℃)以下應(yīng)無氣體逸出;放電期間內(nèi)應(yīng)無氣體逸出。但當(dāng)充電電壓超過2.35V/單體時(shí)就有可能使氣體逸出,此時(shí)電池體內(nèi)短時(shí)間產(chǎn)生了大量氣體來不及被負(fù)極吸收,壓力超過某個(gè)值時(shí),便開始通過單向排氣閥排氣,排出的氣體雖然經(jīng)過濾酸墊濾掉了酸霧,但畢竟使電池?fù)p失了氣體(也就是失水),所以閥控式密封鉛酸蓄電池充電不能過充電。2)負(fù)極板硫酸化:當(dāng)閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時(shí),在電池的正負(fù)極柵板上就有PbSO4這一現(xiàn)象稱為活性物質(zhì)的硫酸化,硫酸化使電池的活性物質(zhì)減少,降低電池的有效容量,也影響電池的氣體吸收能力,久之就會(huì)使電池失效。3)正極板腐蝕:由于電池失水,造成電解液比重增高,過強(qiáng)的電解液酸性加劇正極板腐蝕。
    G-BATT蓄電池自放電的預(yù)防:
    (1)保持G-BATT蓄電池表面清潔干燥,擰緊加液口螺塞,疏通通氣孔,防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入蓄電池內(nèi)。經(jīng)常檢查電氣系統(tǒng)的絕緣情況,及時(shí)排除線路漏電和短接等故障。
    (2)保持電解液的高純正度。(3)充電時(shí),電流大小應(yīng)符合規(guī)定,電流過大易造成極板活性物質(zhì)脫落。鴻貝蓄電池安裝位置若離熱源過近應(yīng)設(shè)隔熱措施。(4)當(dāng)前不用的新鴻貝蓄電池,不要加注電解液存放。對(duì)已加注電解液的閑置待用的蓄電池,應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電,否則,會(huì)降低其容量,縮短其使用壽命。(5)冬季不能連續(xù)使用啟動(dòng)機(jī)。放電達(dá)到蓄電池額定容量的25%的時(shí)必須及時(shí)充電,并要按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓。
    G-BATT蓄電池充放電時(shí)的注意事項(xiàng):
    1.1新電池的初充電:新的蓄電池在安裝完畢后,一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電,充電電源要按照說明書中的規(guī)定進(jìn)行充電,待電池組充電完畢后,進(jìn)行一次放電,放電后再次充電,目的是延長(zhǎng)電池的使用壽命,提高電池的活性和充放電特性。1.2定期充放電:G-BATT蓄電池UPS電源內(nèi)部的蓄電池長(zhǎng)期閑置不用或使蓄電池長(zhǎng)期處在浮充狀態(tài)而不放電,會(huì)導(dǎo)致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面,形成所謂的電池陰極板的“硫酸鹽化”,由于硫酸鉛是一種絕緣體,它的形成必將對(duì)電池的充放電產(chǎn)生極不好的影響,因?yàn)樵陉帢O板上形成的硫酸鹽越多,電池的內(nèi)阻越大,電池的可充放電性能越差,從而導(dǎo)致電池“老化”、“活性”下降,使蓄電池的使用壽命大大縮短。應(yīng)該每隔3~4個(gè)月,人為地通過中斷市電或通過軟件/硬件控制手段將UPS的整流器/充電器置于關(guān)閉狀態(tài),讓UPS中的蓄電池放電。對(duì)于這種為“激活”電池而進(jìn)行的電池放電操作,它的放電時(shí)間以控制在正常放電時(shí)間的1/3~1/4為宜。
    1.3嚴(yán)禁深度放電:密封免維護(hù)蓄電池的使用壽命與蓄電池的放電深度密切相關(guān)。放電深度是指用戶在蓄電池使用的過程中,電池放出的安時(shí)數(shù)占它的標(biāo)稱容量安時(shí)數(shù)的百分比。深度放電會(huì)造成蓄電池內(nèi)部極板表面硫酸鹽化,導(dǎo)致蓄電池的內(nèi)阻增大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使個(gè)別電池出現(xiàn)“反極”現(xiàn)象和電池的永久性損壞。電池的放電深度嚴(yán)重影響電池的使用壽命,非迫不得已,不要讓電池處于深度放電狀態(tài)。
    G-BATT蓄電池初充電時(shí)的注意事項(xiàng):
    G-BATT蓄電池首次充電稱為初充電,初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會(huì)縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。G-BATT蓄電池對(duì)于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲(chǔ)存期超過兩年,由于極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電5h-8h后再用。
    G-BATT蓄電池內(nèi)部短路處理方法:
    (1)電解液比重比正常電池低,開路電壓也比較低;
    (2)接入電路放電時(shí),短路電池的電壓下降迅速;若和其他正常電池相串聯(lián),短路電池的極板會(huì)出現(xiàn)深硫化現(xiàn)象,其正極板將由褐色變?yōu)樽攸S色,而負(fù)極板則由淺灰色變?yōu)榛疑?br /> (3)充電時(shí)冒氣遲緩或不冒氣,電解液溫度高;
    G-BATT蓄電池此時(shí),應(yīng)針對(duì)造成短路的原因采用不同的處理方法:
    (1)如果是由于蓄電池底部沉積物過多而造成的短路,應(yīng)使蓄電池完全放電,然后倒出電解液,用純水反復(fù)清洗之后再重新充電;(2)如果是由于極板彎曲而造成的短路,可以考慮在極板接觸的地方加插隔離板;
    (3)如果是由于鉛彈簧位移及極板和鉛襯造成的短路,只需糾正彈簧的位置即可。
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