沖擊器由于控制閥芯大面積端(即B腔)經e孔→管道→隨動閥e'孔→隨動閥槽→隨動閥f孔與回油相通，因此，控制閥B腔通回油，小面積端(即A腔)經a孔常通高壓油，控制閥芯在右向壓力作用下處于右極限位，同時將E腔和C 腔溝通。由于C腔面積大于D腔面積，在差動作用力的作用下，沖擊活塞向左做正向加速運動。當沖擊器沖擊活塞運動某一行程后，常通高壓油的g腔通過隨動閥槽和隨動閥e'孔連通，而f孔被封閉，這時，控制閥大面積端(即B腔)通高壓油。由于B腔面積大于A腔面積，所以控制閥芯在正向壓力的作用下開始向左運動，逐漸關閉E和C腔的開口量，隨之將E腔和b孔連通，然后在左極限位置處于等待狀態。
沖擊器包括活動架體、主工作架、固定支架、卷揚機、油缸、變速箱、泥漿泵、吸氣系統等組成，其中主工作架上設置滑道板，滑道板開有長孔與圓孔，分別套接在固定支架和活動支架上的轉軸上，固定支架上焊有固定滑套，分別套在活動支架的立柱上；活動支架與油缸的端頭鉸接，油缸外殼與固定支架鉸接；沖擊器變速箱和泥漿泵通過法蘭相連接，再經過滑套安裝在主工作架上，變速箱空心軸下端與鉆井桿相連，上面對準泥漿泵的進口，主工作架上設置滑輪組，卷揚機和鋼絲繩。
沖擊器由于對機器的結構、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機械事故。新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現象，導致故障的發生。
沖擊器磨合期是保證潛孔鉆機、沖擊器正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。但目前，部分用戶由于缺乏潛孔鉆機、沖擊器使用常識或是因為工期緊，或是想盡快獲得收益，而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是沖擊器在磨合期內就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發生，這不僅影響了機器的正常使用，縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞，影響了工程進度。因此，對潛孔鉆機、沖擊器的磨合期的使用與保養應引起充分重視。
