研一重工K57DR63L4-76.56品質保證

     上海研一重工自成立以來，以“成為國內傳動機械行業標準、創新型企業”為目標，秉持“質量為本，客戶至上”的經營理念，精益求精、開拓創新并不斷研發新產品，全體同仁風雨兼程，已發展成為集研發、生產、銷售為一體的中國最大傳動機械制造商之一。 公司產品包括齒輪減速機、工業齒輪箱、齒輪換向器、蝸輪蝸桿減速機。主導產品有R系列硬齒面斜齒輪減速機 、F系列平行軸斜齒輪減速機、S系列斜齒輪蝸輪減速機、K系列螺旋傘齒輪減速機、HB系列齒輪箱、P系列大功率行星齒輪箱、T系列齒輪換向器、HD系列齒輪換向器、ARA系列齒輪換向器等。 作為傳動機械行業的創新者和開拓者，公司倡導傳動機械的“德國模式”，踐行“專注主義”。 自公司成立以來，在追求高效、積極開拓業務的基礎上，重視公司與員工的共同成長，提倡簡單的人際關系，主張“健康企業”，說到做到的企業文化。

1. 減速機安裝后，檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗，在運轉正常的情況下，在逐步加載運轉。 一般情況下，對于長起連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。 3、減速機與工作機的安裝關系 經過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。 反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。 新投入運行的減速機，出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業齒輪油，在運轉200~300小時后，應進行第一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。 用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。 換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電！

一、K57DR63L4-76.56技術參數：
  功  率:0.25kw,0.37kw，0.55kw,0.75kw,1.1kw,1.5kw,2.2kw,3kw,4kw,5.5kw,7.5kw,11kw,15kw,18.5kw,22kw,30kw,37kw，160KW
 
  扭  矩:48~10200N.m
  傳動比:23.8~389，imax:26688
  備  注:可底腳、法蘭安裝可配各類電機或雙軸
二、K57DR63L4-76.56系列減速機有如下特點：
 1.高度模塊化設計：機以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入.
 2.傳動比：劃分細，范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比，即輸出極低的轉速。
 3.安裝形式：安裝位置不受限制。
 4.強度高、體積小：箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。
 5.噪聲低：減速機主要零部件都經過精密加工，并通過精心組裝和測試因而減速機噪聲較低。

1、K螺旋錐齒輪減速機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量。
2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達200KW以上。
3、能耗低，性能優越，減速電機效率高達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高。
5、選用優質段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。