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隨著基金2016年年報(bào)的發(fā)布，公募基金管理費(fèi)、托管費(fèi)、傭金等數(shù)據(jù)得以披露。公募基金不同投資者的持有份額情況也陸續(xù)公布。天相投顧數(shù)據(jù)顯示，2016年公募基金行業(yè)持續(xù)發(fā)展，基金公司管理費(fèi)、托管費(fèi)、傭金有升有降。基金持有人結(jié)構(gòu)方面，機(jī)構(gòu)投資者以57.30%對(duì)42.70%的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先個(gè)人投資者，基金持有人結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整。 三項(xiàng)費(fèi)用有升有降 蘇州永峰再生資源利用有限公司面向全國(guó)長(zhǎng)期高價(jià)回收鈀碳、鈀碳催化劑、廢鈀碳、鉑碳、鉑碳催化劑、含量1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%等各種鉑碳鈀碳，高價(jià)回收含金、銀、鉑、鈀、銠的貴金屬材料廢水及廢料！不管你含量高低，數(shù)量多少，我們都將以比同行比市場(chǎng)更高的價(jià)格竭誠(chéng)為您服務(wù)！鈀碳回收、回收鈀碳永峰值得信賴！！ 天相投顧統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從已公布年報(bào)且有管理費(fèi)數(shù)據(jù)的基金情況看，2016年這些基金支付給基金公司的管理費(fèi)同比增長(zhǎng)4.50%，支付給銀行的托管費(fèi)增長(zhǎng)13.98%，支付給券商的交易傭金大幅下降37.39%。 具體來(lái)看，已披露數(shù)據(jù)的3391只基金，2016年共計(jì)支付495.97億元管理費(fèi)，上一年這一數(shù)據(jù)為474.59億元。其中，1418只混合型基金支付192.77億元管理費(fèi)，同比下降25.63%；816只債券型基金合計(jì)支付管理費(fèi)59.91億元，同比大幅增長(zhǎng)96.62%；606只股票型基金合計(jì)支出管理費(fèi)61.05億元，同比下降15.76%；239只貨幣型基金支付管理費(fèi)132.34億元，同比增長(zhǎng)48.61%；150只保本型基金支付管理費(fèi)33.25億元，同比增長(zhǎng)262.20%；111只QDII基金合計(jì)支付管理費(fèi)用9.26億元，同比微漲3.93%；42只封閉式基金合計(jì)支付管理費(fèi)6.90億元，同比增長(zhǎng)31.43%；9只商品型基金支付4840.61萬(wàn)元管理費(fèi)，同比大幅上漲747.28%。 分公司來(lái)看，華夏基金、天弘基金、工銀瑞信基金、易方達(dá)基金、嘉實(shí)基金、南方基金、匯添富基金、廣發(fā)基金、富國(guó)基金、博時(shí)基金占據(jù)基金管理費(fèi)的前十位，前四位的管理費(fèi)收入都超過(guò)20億元。 銀行托管費(fèi)用方面，天相投顧數(shù)據(jù)顯示，2016年3391只基金共計(jì)支付給銀行托管費(fèi)用23億元，而2015年的數(shù)據(jù)為96.71億元。具體來(lái)看，天弘基金、華夏基金、易方達(dá)基金、工銀瑞信基金、南方基金、嘉實(shí)基金、匯添富基金、廣發(fā)基金、博時(shí)基金、富國(guó)基金托管費(fèi)居前十位。按銀行來(lái)看，工商銀行、建設(shè)銀行、中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行、交通銀行、招商銀行、興業(yè)銀行、民生銀行、光大銀行基金托管費(fèi)收入居前。 券商傭金方面，2016年公募基金共計(jì)支付給券商交易傭金77.76億元，2015年這一數(shù)據(jù)為124.21億元。具體來(lái)看，中信證券、招商證券、申銀萬(wàn)國(guó)、海通證券、銀河證券、廣發(fā)證券、國(guó)泰君安、長(zhǎng)江證券、國(guó)信證券、興業(yè)證券等交易傭金收入居前，跟2015年數(shù)據(jù)相比，出現(xiàn)不同幅度下降。 持有人結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整 2016年，隨著公募基金行業(yè)的發(fā)展，基金持有人結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整。2016年基金年報(bào)資料顯示，機(jī)構(gòu)投資者共計(jì)持有47102.18億份基金份額，個(gè)人投資者持有35106.32億份基金份額，兩者的占比為57.30%對(duì)42.70%。2015年機(jī)構(gòu)投資者和個(gè)人投資者分別持有41956.42億股和31830.94億股，兩者的占比分別為56.86%和43.14%。資料顯示，2015年，公募基金行業(yè)機(jī)構(gòu)投資者持有份額占比首次超越個(gè)人投資者，而2016年這一趨勢(shì)繼續(xù)強(qiáng)化。 按照基金類型來(lái)看，封閉式基金（含創(chuàng)新型、含QDI份額）持有中，機(jī)構(gòu)投資者持有1147.42億份，個(gè)人投資者持有1059.23億份，占比分別為52.00%和48.00%；其中傳統(tǒng)封基方面，機(jī)構(gòu)投資者持有28.21億份，個(gè)人投資者持有22.09億份，占比為56.09%和43.91%。開放式基金中，QDII方面，機(jī)構(gòu)持有306.96億份，個(gè)人持有612.96億份，占比分別為33.37%和66.63%；保本型基金方面，機(jī)構(gòu)持有893.67億份，個(gè)人持有2193.38億份，占比為28.95%對(duì)71.05%；股票型基金，機(jī)構(gòu)持有1357.14億份，個(gè)人持有3467.33億份，占比分別為28.13%和71.87%；此外，混合型、貨幣基金、債券型、商品ETF方面，機(jī)構(gòu)和個(gè)人持有份額的占比分別為43.07%對(duì)56.93%、60.12%對(duì)39.88%、81.88%對(duì)18.12%、33.92%對(duì)66.08%。

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3月30日晚間，國(guó)航、東航、南航陸續(xù)發(fā)布2016年業(yè)績(jī)。新京報(bào)記者梳理年報(bào)看到，國(guó)航和東航營(yíng)收小幅上升，凈利則升幅微小。只有南航除營(yíng)收排三航企第一外，凈利升幅達(dá)近三成。 　　國(guó)航實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1139.64億元，同比增長(zhǎng)4.62%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)68.14億元，同比升0.59%；東航營(yíng)收為985.60億元，同比增長(zhǎng)5.03%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為45.08億元，與2015年大致持平。 　　相對(duì)而言，南航業(yè)績(jī)較為靚麗：2016年?duì)I收1147.9億元，同比增長(zhǎng)2.95%；凈利50.55億元，同比增長(zhǎng)29.88%。 　　總計(jì)來(lái)看，三大航在2016年共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)163.77億元，比2015年小幅回升7.98%。記者梳理2015年年報(bào)看到，三大航2015年盈利之和為151.66億元。 蘇州永峰再生資源利用有限公司面向全國(guó)長(zhǎng)期高價(jià)回收銀漿、廢銀漿、銀漿罐、導(dǎo)電銀漿、銀膠、含量45%55%65%75%85%等各種含量的銀漿，高價(jià)回收含金、銀、鉑、鈀、銠的貴金屬材料廢水及廢料！不管你含量高低，數(shù)量多少，我們都將以比同行比市場(chǎng)更高的價(jià)格竭誠(chéng)為您服務(wù)！銀漿回收、回收銀漿永峰值得信賴！！ 　　匯率波動(dòng)致國(guó)航匯兌損失42.34億 　　業(yè)績(jī)提升與國(guó)際油價(jià)的持續(xù)低迷有關(guān)。查閱數(shù)據(jù)顯示，2016年，布倫特原油現(xiàn)貨年平均價(jià)格為 43.73美元/桶，比上年同期下降16.5%。以南航為例，2016年的航油總成本為237.99億元，同比下降9.42%。 　　不過(guò)，由于人民幣匯率在2016年繼續(xù)呈整體下跌態(tài)勢(shì)，巨額的匯兌損失令航企業(yè)績(jī)提振乏力。 　　以國(guó)航為例，其在年報(bào)中稱，假定除匯率以外的其他風(fēng)險(xiǎn)變量不變，人民幣兌美元匯率變動(dòng)使人民幣貶值1%，將導(dǎo)致本集團(tuán)于2016年底的凈利潤(rùn)和股東權(quán)益減少3.76億元。 　　財(cái)務(wù)報(bào)表顯示，匯率波動(dòng)導(dǎo)致國(guó)航匯兌損失42.34億元。綜合三大航情況看，去年匯兌損失合計(jì)110.43億元。新京報(bào)記者注意到，這一匯兌損失總額相當(dāng)于凈利潤(rùn)之和的73%。 　　不過(guò)，匯兌損失總額雖然仍然較大，但相對(duì)于2015年情況來(lái)看已經(jīng)有所收窄。綜合2015年年報(bào)看到，當(dāng)年三大航2015年匯兌損失總計(jì)158.4億元，超過(guò)了當(dāng)年凈利潤(rùn)之和（151.66億元）。 　　■ 相關(guān)新聞 　　春秋航空業(yè)績(jī)下滑 宣布子承父業(yè) 　　2016年凈利潤(rùn)9.51億元，同比下滑28.42%；創(chuàng)始人王正華辭任董事長(zhǎng)，長(zhǎng)子王煜接任 　　在三大航業(yè)績(jī)緩慢復(fù)蘇之時(shí)，廉價(jià)航空——春秋航空的業(yè)績(jī)則遭遇折戟。公司昨日發(fā)布2016年業(yè)績(jī)顯示，凈利潤(rùn)跌幅達(dá)到28.42%，這是公司上市后凈利潤(rùn)首次出現(xiàn)下滑。 　　年報(bào)顯示，2016年，春秋航空營(yíng)業(yè)收入達(dá)到84.29億元，同比增長(zhǎng)4.15%；凈利潤(rùn)9.51億元，同比下滑28.42%。 　　業(yè)績(jī)?cè)鏊傧禄�與成本增速較快有關(guān)。 蘇州永峰再生資源利用有限公司面向全國(guó)長(zhǎng)期高價(jià)回收銀漿、廢銀漿、銀漿罐、導(dǎo)電銀漿、銀膠、含量45%55%65%75%85%等各種含量的銀漿，高價(jià)回收含金、銀、鉑、鈀、銠的貴金屬材料廢水及廢料！不管你含量高低，數(shù)量多少，我們都將以比同行比市場(chǎng)更高的價(jià)格竭誠(chéng)為您服務(wù)！銀漿回收、回收銀漿永峰值得信賴！！ 年報(bào)顯示，2016年?duì)I業(yè)成本為73.50億元，同比增長(zhǎng)13.7%。其中，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本為72.63億元，同比增長(zhǎng)13.8%，主要是機(jī)隊(duì)運(yùn)力增長(zhǎng)和航線運(yùn)行增加帶來(lái)相應(yīng)的運(yùn)輸成本增加。 　　業(yè)績(jī)?cè)鏊傧禄�的同時(shí)，春秋航空迎來(lái)人事大考：公司昨日宣布，公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)王正華辭職，王正華長(zhǎng)子王煜接任董事長(zhǎng)。 　　王正華2004年創(chuàng)立春秋航空，被認(rèn)為是“中國(guó)低成本航空第一人”。王煜生于1970年，畢業(yè)于美國(guó)南伊利諾伊大學(xué)，曾先后在羅蘭貝格、畢博、翰威特等公司任職，現(xiàn)任春秋航空董事兼總裁。 　　■ 分析 　　航企提升人民幣融資比例規(guī)避匯兌損失 　　一般來(lái)說(shuō)，因國(guó)際業(yè)務(wù)占比較大，外幣支付和債務(wù)發(fā)生較多，航企對(duì)匯率變化較為敏感。 　　一位外匯分析師此前告訴記者，雖然航空企業(yè)業(yè)績(jī)受到匯率因素影響很大，但長(zhǎng)期以來(lái)人民幣綁定美元的單邊升值走勢(shì)令航空企業(yè)一直能享受匯兌收益，等于是躺著賺錢。 　　以中國(guó)國(guó)航為例，此前在2013年，由于人民幣對(duì)美元大幅升值，公司匯兌凈收益為19.38億元。 　　這位分析師表示，2015年811匯改后，人民幣兌美元匯率中間價(jià)機(jī)制進(jìn)一步市場(chǎng)化，一下子打破了這個(gè)單邊升值預(yù)期，習(xí)慣了人民幣升值的企業(yè)來(lái)不及規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，一段時(shí)間內(nèi)，包括航空企業(yè)在內(nèi)的外向型企業(yè)都在努力采取措施規(guī)避貶值風(fēng)險(xiǎn)。 　　比如東航方面，為應(yīng)對(duì)人民幣貶值挑戰(zhàn)，其在2016年年報(bào)中稱，提前歸還18億美元負(fù)債，人民幣融資比例由30.60%提升至51.16%。南航方面，公司2016年拓寬融資渠道，通過(guò)發(fā)行超短期融資券、人民幣貸款等方式開展人民幣融資，積極優(yōu)化公司債務(wù)幣種結(jié)構(gòu)，截至2016年年底的美元債務(wù)占公司帶息債務(wù)比重降至44.89%。