姜堰16KW汽油發(fā)電機(jī)價格
    發(fā)布者:季經(jīng)理 15821637388  發(fā)布時間:2017-03-17 14:40:37  訪問次數(shù):53

    姜堰16KW汽油發(fā)電機(jī)價格

    A級保養(yǎng)
    藤島柴油發(fā)電機(jī)使用時,檢查并記錄發(fā)電機(jī)每小時的工作狀態(tài)。(每小時檢查并記錄發(fā)電機(jī)的輸出電壓、頻率、機(jī)油壓力、水溫、充電、排煙)
    開機(jī)之前一定要檢查機(jī)油量及冷卻水位。(開機(jī)之前讓機(jī)組空轉(zhuǎn)8分鐘后,聽發(fā)電機(jī)聲音正常時投入負(fù)載)
    停機(jī)時待機(jī)組冷卻后要清洗機(jī)組表面。(發(fā)電機(jī)先卸負(fù)載,空轉(zhuǎn)十分鐘后停機(jī),以讓增壓氣和點球得到充分冷卻)

    B級保養(yǎng)
    重復(fù)A級保養(yǎng)工作。
    檢查電池水液面(一半要高于鋅片1cm)。
    檢查各皮帶的張緊度。
    根據(jù)柴油質(zhì)量,每200-300小時更換柴油油格。
    每250-300小時更換機(jī)油及機(jī)油格。
    沒500-800小時更換風(fēng)格(使用期間可用風(fēng)槍吹1-2次)。
    每500小時更換水格并添加防銹水。
    每500小時或3個月檢查控制線路。
    清潔水箱散熱網(wǎng)。

    C級保養(yǎng)
    重復(fù)B級保養(yǎng)(每3000-4000小時專業(yè)人員維護(hù))。
    每3000-4000小時清潔氣門間隙及噴油咀柱塞行程進(jìn)行調(diào)整。
    每4000-5000小時清潔電球軸承并注入潤滑油。
    每4000-5000小時拆下增壓器清楚積碳,有必要時要更換增壓器修理包(該項工作可以延長增壓器使用壽命)。
    測試機(jī)組的保護(hù)裝置性能(如:高水溫、低電壓、超速等自動停機(jī))。
    每3000-4000小時拆下PT泵清洗芯。
    沒3000-40000小時拆下啟動馬達(dá)檢查碳刷及接觸銅片。
    每3000-40000小時拆下電池充電器檢查碳刷及軸承。
    做好以上三種保養(yǎng)完全能夠使您的發(fā)電機(jī)中修延期到8000-10000小時,大修延期到一萬五至一萬八千小時。

    藤島動力自啟動5kw柴油發(fā)電機(jī)盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源。 市電失電,柴油發(fā)電機(jī)組自動啟動,發(fā)電供電;市電來電,恢復(fù)正常后,自動切換到市供電,機(jī)組自動停機(jī),進(jìn)入準(zhǔn)啟動狀態(tài)。控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機(jī)組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監(jiān)控,柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障,發(fā)出聲光報警,并采取一系列保護(hù)措施。柴油發(fā)電機(jī)組三次啟動,三次啟動失敗發(fā)出聲光報警。市電失電,柴油發(fā)電機(jī)組自動啟動,發(fā)電供電;市電來電,恢復(fù)正常后,自動切換到市供電,機(jī)組自動停機(jī),進(jìn)入準(zhǔn)啟動狀態(tài)。控制系統(tǒng)對柴油發(fā)電機(jī)組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監(jiān)控,柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障,發(fā)出聲光報警,并采取一系列保護(hù)措施。市電失電,機(jī)組啟動成功到機(jī)組合閘供電時限≤25秒(可調(diào)),出廠設(shè)定為17秒。柴油發(fā)電機(jī)組三次啟動,每次間隔5秒,三次啟動失敗發(fā)出聲光報警。 控制方式是用微型計算機(jī)取代人工的運(yùn)行管理,形成了程序控制器、標(biāo)準(zhǔn)化的模擬控制器和微機(jī)的組合。把起停、并列、解列和負(fù)載分配等作為獨立單元與微機(jī)相連接,用軟件實施全過程的自動控制,操作就更為簡便。但需要采取后備措施,避免在微機(jī)發(fā)生故障時引起失控。陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機(jī):http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機(jī):www.tddj.net 汽油發(fā)電機(jī) http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機(jī)組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net

    藤島柴油發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)
    藤島柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。
    柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。藤島柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動。活塞在運(yùn)動中完成四個行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動時進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動,進(jìn)排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程。活塞將要到達(dá)最頂點時,噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。
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