北票25KW汽油發(fā)電機價格
    發(fā)布者:季經理 15821637388  發(fā)布時間:2017-03-16 00:20:13  訪問次數:40

    北票25KW汽油發(fā)電機價格

    上海藤島實業(yè)有限公司靜音柴油發(fā)電機自啟動投網供電時間≤12S。當市電恢復正常后,經系統(tǒng)3S確認,機組自動跳閘退網,延時3分鐘,自動停機,并自動進入下一個自動啟動的準備狀態(tài)。 柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此,柴油發(fā)動機無需點火系。同時,柴油機的供油系統(tǒng)也相對簡單,因此柴油發(fā)動機的可靠性要比汽油發(fā)動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟性都要好于汽油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,最大功率時的轉速低,適合于載貨汽車的使用。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。一般購買柴油發(fā)電應急用的用戶一般是不需要詳細了解柴油發(fā)電機的工作原理,但是購買柴油發(fā)電的時候一定是要注意柴油發(fā)電機的耗油量和噪音還有它本身的重量。上海藤島生產的小型家用柴油發(fā)電機具有低耗油,低噪音,低體積的特點。

    藤島動力24小服務熱線:15821637388 13916665733藤島動力主營小型發(fā)電機,家用發(fā)電機,汽油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,家用柴油發(fā)電機,大型柴油發(fā)電機,全自動發(fā)電機,靜音發(fā)電機,柴油發(fā)電機。數碼變頻發(fā)電機 ,發(fā)電電焊機,汽油動力水泵,柴油動力水泵等等機械設備
    保護功能
    1.發(fā)電機組高/低電壓預報警、停機
    2.發(fā)電機組高/低頻率預報警、停機
    3.發(fā)動機高水溫報警、停機
    5.發(fā)動機低油壓報警、停機
    6.電池電壓高/低報警
    7.過流報警、跳閘、停機
    8.短路故障跳閘
    9.機油壓力傳感器斷線報警、停機
    10、發(fā)動機轉速感應信號丟失報警、停機
    11.發(fā)電機相序錯誤報警停機
    12.發(fā)機組按地故障報警停機
    13.緊急停機/啟動報警停機
    14.燃油油面過低報警

    停車
    1.總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。
    2.發(fā)電機空載運轉10分鐘后停車。
    3.停止機房的風機、冷卻水泵等。
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    藤島柴油發(fā)電機組冷啟動后未暖機就帶負荷運轉--藤島柴油發(fā)電機冷機啟動時,由于機油黏度大、活動性差,是機油泵供油缺乏,機器摩擦面因缺油光滑不良,形成急劇磨損,以至發(fā)作拉缸、燒瓦等毛病。因而,藤島柴油發(fā)電機柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度到達40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充沛后,方可轉為正常行駛。

    帶負荷急停機或忽然卸除負荷后立即停機--藤島柴油發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)中止,散熱才能急劇降低,受熱件失去冷卻,易形成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度收縮卡死在缸套內。另一方面,柴油機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油缺乏,當柴油機再次啟動時會因光滑不良而加劇磨損。因而,柴油機熄火前應卸除負荷,并逐步降低轉速、空載運轉幾分鐘。

    在冷卻水量缺乏或冷卻水、機油溫度過高的狀況下運轉--藤島柴油發(fā)電機冷卻水量缺乏會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會惹起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇降落,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的毛病。藤島柴油發(fā)電機冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化蛻變和燒損,且機油黏度降落,套缸和活塞及主要摩擦副的條件光滑條件惡化,產生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機熄滅過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增加。

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