鐵力15KW汽油發電機生產商

年月日護養
藤島柴油發電機經常進行保養，才可以更好的使用，下邊為大家總結了一些常用的保養方法。
1、每天檢查水位、油位一次；
2、每天清理一次機組外表面及機房環境。
3、每周檢查一次蓄電池電量是否正常。

（二）、藤島柴油發電機組月度保養：
1、清理機組外表面；
2、檢查調速制桿是否靈活、潤滑各聯接點；
3、更換冷卻水，更換前后測量PH值（正常值為7.5-9），并做好測量記錄，必要時投藥處理（通知水處理工配合進行）；
4、檢查風扇皮帶及充電機皮帶的張緊度，必要時調整；
5、配合電工作應急發電試驗一次，檢查柴油機運轉時各儀表讀數及溫度、響度是否正常，并做好運行記錄。

（三）、藤島柴油發電機組季度保養：
1、檢查空氣流阻指示器，顯示紅色時清潔空氣濾清器；
2、放出柴油積水，清洗第一級柴油過濾器；
3、必要注意潤滑風扇皮帶輪及皮帶張緊輪軸承；
4、檢查超速機械保護裝置潤滑油位，不足時加油；
5、檢查外部主要連接螺栓的緊固情況。

（四）、藤島柴油發電機組年度保養：
1、配合電工進行并聯帶負荷運轉，檢查運轉情況；
2、配合電工模擬試驗各安全保護裝置的性能；
3、測檢軸線、開檔，并做好記錄；
4、拆檢查蓋觀察檢查軸及缸筒情況；
5、投藥清洗冷卻系統；
6、檢查機油質量，必須時更換機油；
7、清洗第二級柴油過濾器；
8、清洗機油過濾器；
9、每運轉500小時后增加如下項目：
A、更換第二級柴油過濾器濾芯；
B、更換機油；
C、檢查氣缸頭螺栓、連桿螺栓的緊度；
D、檢查校正氣門間隙，噴油定時并做好記錄；
E、噴油器試壓、調校。

藤島柴油發電機基本結構
藤島柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。
柴油機的基本結構：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。藤島柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達最頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。柴油機曲軸旋轉便帶動發電機轉動發電，發電機有直流發電機和交流發電機。
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小修
l）檢查氣門，氣門座等磨損程度，必要時進行修理或更換；
2）檢查PT泵，噴油器的工作狀況，必要時進行修理、調校；
3）檢查、調整連桿及各緊固螺絲的扭力矩；
4）檢查、調整氣門間隙；
5）調整噴油器行程；
6）檢查調整風扇充電機皮帶的張緊度；
7）清洗進氣支管的積炭；
8）清洗中冷器芯；
9）清洗整個機油潤滑系統；
10）清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。

中修
1）含小修項目；
2）分解發動機（除曲軸外）；
3）檢查缸套、活塞、活塞環、進排氣門、等曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統、冷卻系統的易損零件，必要時更換；
4）檢查燃料供給系統，調校油泵油咀；
5）發電機電球修理檢測，清凈油污沉積物，潤滑電球軸承。

大修
1）含中修項目；
2）解體全部發動機；
3）更換氣缸體、活塞、活塞環、大小軸瓦、曲軸止推墊、進排氣門、全套發動機大修包；
4）調校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭；
5）更換增壓器大修包、水泵修理包；
6）校正連桿、曲軸、機體等部件，必要時修復或更換。

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