河源16KW汽油發(fā)電機價格
    發(fā)布者:季經理 15821637388  發(fā)布時間:2017-03-14 00:41:33  訪問次數:28

    河源16KW汽油發(fā)電機價格

    發(fā)電故障
    可能原因
    (1)停機后經常失去剩磁,是由于勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機后勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
    (2)發(fā)電機的磁極失去磁性。
    (3)勵磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現象。
    (4)勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
    (5)勵磁繞組接線錯誤,極性相反。
    (6)發(fā)電機電刷與滑環(huán)接觸不良,或電刷壓力不足。
    (7)發(fā)電機定子繞組或轉子繞組斷路。
    (8)發(fā)電機引出線接線松動或開關接觸不良。
    (9)熔斷器熔斷

    處理方法
    (1)常備蓄電池,在發(fā)電前先進行充磁。
    (2)在繞組中通入比額定電流大的直流電(時間很短)進行充磁,具體電流由試驗決定。
    (3)更換損壞元件,修復故障線路。
    (4)清除接觸表面的尖垢,調整電刷壓力,緊固刷架。
    (5)更正接線,按下確的極性充磁。
    (6)清除接觸表面尖垢,研磨電刷,調整理電刷壓力,使電刷與滑環(huán)緊密接觸。
    (7)檢查并修復斷路處。
    (8)連接好接頭或修理開關接觸部位。
    (9)查明熔斷原因,斷定發(fā)電機本身及線路正常后,更換規(guī)定的熔斷器。

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    年月日護養(yǎng)
    藤島柴油發(fā)電機經常進行保養(yǎng),才可以更好的使用,下邊為大家總結了一些常用的保養(yǎng)方法。
    1、每天檢查水位、油位一次;
    2、每天清理一次機組外表面及機房環(huán)境。
    3、每周檢查一次蓄電池電量是否正常。

    (二)、藤島柴油發(fā)電機組月度保養(yǎng):
    1、清理機組外表面;
    2、檢查調速制桿是否靈活、潤滑各聯(lián)接點;
    3、更換冷卻水,更換前后測量PH值(正常值為7.5-9),并做好測量記錄,必要時投藥處理(通知水處理工配合進行);
    4、檢查風扇皮帶及充電機皮帶的張緊度,必要時調整;
    5、配合電工作應急發(fā)電試驗一次,檢查柴油機運轉時各儀表讀數及溫度、響度是否正常,并做好運行記錄。

    (三)、藤島柴油發(fā)電機組季度保養(yǎng):
    1、檢查空氣流阻指示器,顯示紅色時清潔空氣濾清器;
    2、放出柴油積水,清洗第一級柴油過濾器;
    3、必要注意潤滑風扇皮帶輪及皮帶張緊輪軸承;
    4、檢查超速機械保護裝置潤滑油位,不足時加油;
    5、檢查外部主要連接螺栓的緊固情況。

    (四)、藤島柴油發(fā)電機組年度保養(yǎng):
    1、配合電工進行并聯(lián)帶負荷運轉,檢查運轉情況;
    2、配合電工模擬試驗各安全保護裝置的性能;
    3、測檢軸線、開檔,并做好記錄;
    4、拆檢查蓋觀察檢查軸及缸筒情況;
    5、投藥清洗冷卻系統(tǒng);
    6、檢查機油質量,必須時更換機油;
    7、清洗第二級柴油過濾器;
    8、清洗機油過濾器;
    9、每運轉500小時后增加如下項目:
    A、更換第二級柴油過濾器濾芯;
    B、更換機油;
    C、檢查氣缸頭螺栓、連桿螺栓的緊度;
    D、檢查校正氣門間隙,噴油定時并做好記錄;
    E、噴油器試壓、調校。

    藤島柴油發(fā)電機組檢查方法
    (1)根據異常的聲響來判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長一端磨尖的細鐵條,進行“聽針判斷”,一端貼耳,另一端觸及各檢查部位表面,可較清晰地到異常聲響產生的部位,聲響的大小和性質。不同部位發(fā)出聲響往往是不同的。例如主軸承間隙過大發(fā)生沖擊聲是沉悶的,氣門與活塞碰擊聲是清脆的,若飛輪鍵槽配合松動發(fā)出“唝!唝!”的撞擊聲等等,因此,根據不同聲響,來判斷故障的部位。
    (2)用局部停止法來判斷經故障分析后,若懷疑故障是由某一汽缸引起的,可停止該缸工作,觀察故障現象是否消失,從而確定故障原因和部位。例如柴油機冒黑煙,分析為某缸噴油嘴噴孔堵塞,可對該缸停止供油,若黑煙消失,說明判斷正確。www.kalupower.com
    (3)用比較法來判斷根據故障分析,懷疑故障可能是由于某一零、部件所造成的,可將該零件(或部件)更換一只新件,然后開機運行比較柴油機前后工作情況是否有變化,從而找出故障原因。
    (4)用試探法來判斷根據分析故障原因一時難以判斷,可用改變局部范圍內的技術狀態(tài),觀察柴油機工作性能是否有影響,以此來判別故障的原因。例如柴油機發(fā)不出規(guī)定的功率,懷疑某缸壓縮沖程壓力不足,是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴造成的,此時將缸蓋打開向汽缸注入少量機油,以改善密封狀況,然后重新裝好缸蓋,開機試驗若壓力增大,輸出功率增加,說明分析是正確的。

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