淮南23KW汽油發電機品牌

藤島柴油發電機組檢查方法
（1）根據異常的聲響來判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長一端磨尖的細鐵條，進行“聽針判斷”，一端貼耳，另一端觸及各檢查部位表面，可較清晰地到異常聲響產生的部位，聲響的大小和性質。不同部位發出聲響往往是不同的。例如主軸承間隙過大發生沖擊聲是沉悶的，氣門與活塞碰擊聲是清脆的，若飛輪鍵槽配合松動發出“唝！唝！”的撞擊聲等等，因此，根據不同聲響，來判斷故障的部位。
（2）用局部停止法來判斷經故障分析后，若懷疑故障是由某一汽缸引起的，可停止該缸工作，觀察故障現象是否消失，從而確定故障原因和部位。例如柴油機冒黑煙，分析為某缸噴油嘴噴孔堵塞，可對該缸停止供油，若黑煙消失，說明判斷正確。
（3）用比較法來判斷根據故障分析，懷疑故障可能是由于某一零、部件所造成的，可將該零件（或部件）更換一只新件，然后開機運行比較柴油機前后工作情況是否有變化，從而找出故障原因。
（4）用試探法來判斷根據分析故障原因一時難以判斷，可用改變局部范圍內的技術狀態，觀察柴油機工作性能是否有影響，以此來判別故障的原因。例如柴油機發不出規定的功率，懷疑某缸壓縮沖程壓力不足，是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴造成的，此時將缸蓋打開向汽缸注入少量機油，以改善密封狀況，然后重新裝好缸蓋，開機試驗若壓力增大，輸出功率增加，說明分析是正確的。

可靠性檢查
1． 接自控或遙控的啟動指令后，柴油發電應能自動啟動。
2． 機組自動啟動后第3次失敗時，應發出啟動失敗信號；設有備用機組時，程序啟動系統應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
3． 從自動啟動指令發出至向負載供電的時間應不超過3min。
4． 藤島柴油發電機自動啟動成功后，首次加載量應不低于50%標定負載。
5． 接自控或遙控的停機指令后，機組應能自動停機；對于與市電電網并用的備用機組，當電網恢復正常后，藤島柴油發電機應能自動切換或自動停機，其停機方式停機延遲時間應符合產品技術條件規定。
6．自動啟動成功率。
自動啟動成功率不小于99%。
7．空載電壓整定范圍要求。
機組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標定電壓。
8．自動補給功能要求。
機組應能自動向啟動電池充電。
9．自動保護功能要求。
機組應有缺相，短路（不大于250KW），過電流（不大于250KW），過速，水溫缸溫高，油壓低保護。
10．線電壓波形正弦畸變率。
在空載標定電壓，標定頻率下，線電壓波形正弦畸變率<5%。
電壓穩態調整率
≤250KW >250KW，3% 2%
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藤島柴油發電機組噪聲的控制措施五：靜音箱（低噪音）
將廠家生產的藤島柴油發電機組放入低噪音箱內，即可降低噪音，又可防雨。
低噪音優點
1．適應城市環保要求，運行時噪音低；
2．普通機組噪音可降到70db（A）(L-P7m處測量)；
3．超低噪聲機組可達68db（A）(L-P7m處測量)；
4．廂式電站裝有低噪聲防音廂體，良好的通風系統及防止熱輻射措施保證了機組始終工作于適宜的環境溫度；
5．底架采用雙層設計，超大容量的油箱，可連續供機組運行8小時；
6．高效減震措施保證機組的平衡運行；科學的理論和人性化的設計，方便用戶操作和觀察機組的運行狀態。
錯誤操作
藤島柴油發電機錯誤操作會嚴重影響藤島柴油發電機組使用壽命，下面我們來了解一下在日常生活中，藤島柴油發電機組錯誤操作方式有哪些？
藤島柴油發電機錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉
此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，藤島柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
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