蕪湖20KW汽油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)商
    發(fā)布者:季經(jīng)理 15821637388  發(fā)布時間:2017-03-12 05:50:47  訪問次數(shù):31

    蕪湖20KW汽油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)商

    藤島柴油發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)
    藤島柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動力帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。
    柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。藤島柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動。活塞在運(yùn)動中完成四個行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動時進(jìn)氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。活塞由下向上運(yùn)動,進(jìn)排氣門都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程。活塞將要到達(dá)最頂點時,噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動發(fā)電,發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。
    陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機(jī):http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機(jī):www.tddj.net 汽油發(fā)電機(jī) http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機(jī)組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net

    噪音處理
    藤島柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時,通常會產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲,運(yùn)行時產(chǎn)生的藤島柴油發(fā)電機(jī)組噪聲,將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。那么在噪聲源無法降低的情況下,該采用哪些措施控制藤島柴油發(fā)電機(jī)組噪聲呢?

    噪聲源分析
    柴油發(fā)動機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,藤島柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機(jī)組噪聲的主要噪聲源。
    1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的藤島柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
    2.電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲。
    3. 燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分,通常將由于藤島柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運(yùn)動件的機(jī)械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲,而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。


    小修
    l)檢查氣門,氣門座等磨損程度,必要時進(jìn)行修理或更換;
    2)檢查PT泵,噴油器的工作狀況,必要時進(jìn)行修理、調(diào)校;
    3)檢查、調(diào)整連桿及各緊固螺絲的扭力矩;
    4)檢查、調(diào)整氣門間隙;
    5)調(diào)整噴油器行程;
    6)檢查調(diào)整風(fēng)扇充電機(jī)皮帶的張緊度;
    7)清洗進(jìn)氣支管的積炭;
    8)清洗中冷器芯;
    9)清洗整個機(jī)油潤滑系統(tǒng);
    10)清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。

    中修
    1)含小修項目;
    2)分解發(fā)動機(jī)(除曲軸外);
    3)檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、等曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件,必要時更換;
    4)檢查燃料供給系統(tǒng),調(diào)校油泵油咀;
    5)發(fā)電機(jī)電球修理檢測,清凈油污沉積物,潤滑電球軸承。

    大修
    1)含中修項目;
    2)解體全部發(fā)動機(jī);
    3)更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、全套發(fā)動機(jī)大修包;
    4)調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭;
    5)更換增壓器大修包、水泵修理包;
    6)校正連桿、曲軸、機(jī)體等部件,必要時修復(fù)或更換。

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