伊藤動(dòng)力YT25RGF
    發(fā)布者:wangyang52  發(fā)布時(shí)間:2017-02-20 13:35:21  訪問(wèn)次數(shù):68

    伊藤動(dòng)力YT25RGF:

    凸輪軸彎曲變形的檢修。凸輪軸的彎曲變形是以凸輪軸中間軸頸對(duì)兩端軸頸的徑向圓跳動(dòng)誤差來(lái)衡量。將凸輪軸放置在V型鐵上,V型鐵和百分表放置在平板上,使百分表觸頭與凸輪軸中間軸頸垂直接觸。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,觀察百分表表針的擺差即為凸輪軸 的彎曲度。檢查完畢后將檢查結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值比較,以確定是修理 還是更換。

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    小型汽油發(fā)電機(jī)氣門的開閉時(shí)間
    一、小型汽油發(fā)電機(jī)氣門的實(shí)際開閉時(shí)間
    小型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的大小,與進(jìn)入氣缸的混合氣的多少直接有關(guān)。進(jìn)入氣缸的混合氣越多,則產(chǎn)生的動(dòng)力就越大;反之,則產(chǎn)生的動(dòng)
    力就越小。因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,每個(gè)沖程時(shí)間很短,如進(jìn)氣門在活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)開啟,到下止點(diǎn)時(shí)關(guān)閉,排氣門在活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)開啟,到上止點(diǎn)時(shí)關(guān)閉,進(jìn)、排氣門開放的時(shí)間都是曲軸回轉(zhuǎn)180°如發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為3600r/min,進(jìn)、排氣門每次開放的時(shí)間都只有1/120s),這樣就會(huì)進(jìn)氣不足、排氣不凈,發(fā)動(dòng)機(jī)效率不高。為克服這種缺點(diǎn),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,機(jī)器在設(shè)計(jì)時(shí),適當(dāng)使進(jìn)、排氣門早開晚閉(用曲軸的轉(zhuǎn)角表示),以延長(zhǎng)進(jìn)、排氣的時(shí)間。
    1.小型汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣門早開晚關(guān)
    為了增加進(jìn)氣量,小型汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣門在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前10°左右開啟,活塞過(guò)下止點(diǎn)后50°左右關(guān)閉。進(jìn)氣門提前開放,先造
    成氣門的開勢(shì),待活塞到達(dá)上止點(diǎn)并開始下行時(shí),即可大量進(jìn)氣。進(jìn)氣門晚關(guān),雖然活塞已過(guò)下止點(diǎn)并開始上行,但活塞在下止點(diǎn)附近
    速度較慢,對(duì)氣缸內(nèi)壓力無(wú)顯著影響,仍低于大氣壓,此時(shí)流經(jīng)進(jìn)氣管的氣體已形成高速氣流,利用其慣性,混合氣可繼續(xù)進(jìn)入氣缸。

    伊藤動(dòng)力YT25RGF:
    產(chǎn)品型號(hào) YT25RGF
    功率因素(COS) 1/0.9
    額定電壓(V) 230/400
    最大功率(KW) 25KW
    額定頻率(HZ) 50/60
    啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
    油箱容積(L) 25
    額定功率 23.5KW
    相數(shù) 單相/三相
    凈重/毛重(KG) 260/270
    冷卻方式 水冷
    沖程 65.5*78
    壓縮比 9.0:1
    噪音 (7m) ≤70
    燃料 90#/93#
    引擎型號(hào) 465Q(稀土電機(jī))
    包裝尺寸(mm) 1120*720*680
    售后服務(wù) 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
    質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
    產(chǎn)品信息 含17%增值稅

    伊藤動(dòng)力YT25RGF:
    1、汽油機(jī)起動(dòng)后即進(jìn)步轉(zhuǎn)速,觀察電壓與頻率是否不亂。跟著轉(zhuǎn)速的進(jìn)步,電壓和頻率波動(dòng)范圍較大,但汽油機(jī)已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說(shuō)明汽油機(jī)工作正常,故障可能出在控制箱和勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部。
    2、用萬(wàn)用表對(duì)勵(lì)磁機(jī)和各有關(guān)電路進(jìn)行丈量,均為發(fā)現(xiàn)異常
    3、對(duì)AVR控制板的不亂進(jìn)行調(diào)節(jié),故障未能排除
    4、停機(jī)后,用6V蓄電池給勵(lì)磁機(jī)充磁,然后起動(dòng)汽油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)750r/min左右,發(fā)電機(jī)開始建壓,且電壓和頻率的波動(dòng)范圍符合發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求
    5、停機(jī)后再次起動(dòng)汽油機(jī),觀察發(fā)電機(jī)的頻率和電壓有何反應(yīng),發(fā)現(xiàn)頻率和電壓又不不亂
    6、停機(jī)后,進(jìn)步汽油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速(增大調(diào)速器的供油量)。
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