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具體工程案例展示:滬蓉國道主干線22合同段香廬山隧道為上下行分離式隧道,左線長4023m,右線長3964m,最大埋深約400m,隧道設(shè)計(jì)建筑限界為凈寬9.75m、凈高5.0m的三心圓曲墻式斷面,復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)以工字鋼拱架為骨架,工字鋼保護(hù)層后4m。二次襯砌以鋼筋混凝土為主,預(yù)留變形沉降量10公分,F(xiàn)代施工基本都是采用這種冷彎技術(shù)進(jìn)行彎曲工字鋼等型鋼的,在科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá)的過去,工人們只能運(yùn)用傳統(tǒng)的熱彎進(jìn)行型鋼彎曲,彎曲效率低下,能耗大污染嚴(yán)重,工件彎曲質(zhì)量非常差經(jīng)常會出現(xiàn)扭曲變形的現(xiàn)象,加工之后的工件由于內(nèi)部存在應(yīng)力作用,往往會有回彈的趨勢。在隧道施工過程中,已經(jīng)被開鑿?fù)瓿傻乃淼榔漤敳咳绻麌鷰r松散是砂礫等不完整的整體,這是隧道頂部需要進(jìn)行支撐保護(hù)。施工過程中常采用一定規(guī)格的工字鋼等型鋼經(jīng)過彎曲焊接制作成拱架結(jié)構(gòu)來之成隧道頂部,以至于在施工過程中不會發(fā)生坍塌出現(xiàn)事故。而這種彎曲工字鋼等型鋼的設(shè)備我們通常稱他為冷彎機(jī),彎拱機(jī),彎曲機(jī),折彎機(jī),彎弧機(jī),煨彎機(jī)等。
試機(jī):為保證工作順利,在開始工作前二定要把機(jī)器調(diào)試好。(1)檢查電源是否正常,(2)檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn),(3)將壓力表開關(guān)打開,溢流閥調(diào)壓手輪松開,(4)點(diǎn)動電機(jī),檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。(5)檢查電液閥和點(diǎn)動開關(guān)是否正常。(6)一切準(zhǔn)備工作無誤后,啟動電機(jī),將油壓調(diào)至15Mpa,試運(yùn)行三分鐘左右,如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常,準(zhǔn)備正式工作。冷彎機(jī)彎曲型鋼則大不相同,彎拱機(jī)上面采用三相電機(jī)三個功率共計(jì)12KW,能耗低無污染,采用冷彎原理直接彎曲不需要加熱,克服工件內(nèi)部應(yīng)力,彎曲后不會再回彈,機(jī)械化控制彎曲精度高,只要冷彎機(jī)型號大小合適,在彎曲過程中工件不會出現(xiàn)扭曲變形,大大提高了工件加工質(zhì)量。那么在選購彎拱機(jī)時應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)呢?鋼板厚度,底座鋼板的厚度直接影響挖農(nóng)機(jī)是否能正常工作,鋼板太薄在彎曲型鋼時很有可能底座會因?yàn)槭芰^大超過自身極限而發(fā)生變形;其次是電機(jī),盡量選用功率適當(dāng)?shù)膰鴺?biāo)電機(jī),功率太小就像小牛拉大車,短時間機(jī)器也能正常工作,但是對機(jī)器自身損壞很大會大大縮短使用壽命。隧道施工中經(jīng)常會需要采購各種各樣的機(jī)械設(shè)備來減少人員工資的開銷,同時提高工作質(zhì)量縮短工期。在隧道剛開挖時往往會有坍塌的危險,這時就需要一定的支護(hù)設(shè)備。目前工程施工中,常用的支護(hù)手段有鋼拱架支護(hù)、格柵拱架支護(hù)還有一些其他的支護(hù)方法。在隧道初期支護(hù)中常采用鋼拱架支護(hù),尤其是工字鋼拱架支護(hù)更是應(yīng)用廣泛。在一些圍巖級別高土質(zhì)疏松的情況下這種支護(hù)作用顯得尤為重要。但是在很多情況下這種支護(hù)會花費(fèi)很多的財(cái)力。延安有沒有H鋼彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家彎拱機(jī)價格
WGJ-250冷彎拱機(jī)主要參數(shù): 可彎曲:14#-32#工字鋼 外型尺寸:(長×寬×高)2.6m×2.0m×1.3m 總功率:10Kw電壓:380V液壓系統(tǒng)壓力:25Mpa 油缸推進(jìn)速度:1-13mm/s 主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速:7r/min 最小彎曲半徑1.8-2m。冷彎機(jī)經(jīng)常用于:隧道初期鋼拱架制作時工字鋼的冷彎成型,涵洞工字鋼彎曲機(jī),地下洞室,礦井支護(hù),地下通道等。冷彎機(jī)可加工對象:工字鋼,H型鋼,U型鋼,角鋼,槽鋼,方鋼,軌道鋼等各種型鋼的彎曲。特別注意的是:彎曲不同規(guī)格的型鋼應(yīng)選擇不同型號的冷彎機(jī),冷彎機(jī)大小選擇的不合適,在彎曲過程中可能會出現(xiàn)工件扭曲變形的現(xiàn)象,甚至根本無法彎曲。徐州有沒有H鋼彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家彎拱機(jī)價格