萬(wàn)特蓄電池經(jīng)銷商
萬(wàn)特蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)： 萬(wàn)特蓄電池銷售熱線：13716679180
1、萬(wàn)特蓄電池的電極接線處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，所以要注意隨時(shí)檢查。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開(kāi)水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車。用開(kāi)水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上專用的防護(hù)劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。 2、點(diǎn)火系統(tǒng)保養(yǎng)關(guān)乎車輛能否啟動(dòng)，因而應(yīng)仔細(xì)檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理。此外，對(duì)于火花塞的保養(yǎng)也不能掉以輕心。 3、充電系統(tǒng)要著重檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否在經(jīng)過(guò)雨打高溫后有老化現(xiàn)象或者開(kāi)裂情況發(fā)生。如果沒(méi)有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過(guò)松，會(huì)引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損；皮帶過(guò)緊，又會(huì)造成發(fā)電機(jī)軸承的偏磨。 4、蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。 5、有時(shí)在路途中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。
萬(wàn)特蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
1.蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注重的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。 2.蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。 3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。 4.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。 5.在啟動(dòng)汽車時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。
萬(wàn)特蓄電池容量計(jì)算方法：
如果按100%的負(fù)載計(jì)算，則電池放電電流為42(a)
如果用戶需要支持時(shí)間為10小時(shí),則容量100%可用,直接得出10h*42a=420ah
支持時(shí)間為24小時(shí),則容量約105%可用,得24h*42a/105%=960ah
支持時(shí)間為3小時(shí),則容量約75%可用,得3h*42a/75%=168ah
支持時(shí)間為1小時(shí),則容量約52%可用,得1h*42a/52%=80ah
如果按80%的負(fù)載計(jì)算，則42*80%=33.6(a)
如果用戶需要支持時(shí)間為10小時(shí),則容量100%可用,直接得出10h*33.6a=336ah
支持時(shí)間為24小時(shí),則放電電流為1/24 c10a=0.042 c10a,查表知約105%容量可用,得24h*33.6a/105%=768ah。支持時(shí)間為3小時(shí),則容量約75%可用,得3h*33.6a/75%=135ah
支持時(shí)間為1小時(shí),則容量約52%可用,得1h*33.6a/52%=64ah
如果電池電壓為240vdc，按100%的負(fù)載計(jì)算，電池電壓高，相應(yīng)逆變時(shí)效率比較高。
萬(wàn)特蓄電池故障的預(yù)防：
如今，蓄電池已經(jīng)變成我們生活中非常重要的一種設(shè)備，但相信廣大用戶在操作的過(guò)程中，往往會(huì)因?yàn)椴僮魃系牟划?dāng)，而會(huì)產(chǎn)生電池外鼓的現(xiàn)象。那么，科電蓄電池預(yù)防外鼓時(shí)，都需要注意些什么？第一、如果你真正來(lái)了解過(guò)科電蓄電池后，你便能發(fā)現(xiàn)它大多采用的是串聯(lián)連接，而在用的時(shí)候，有過(guò)充電，要是一些很差質(zhì)量的單體電池的話，一般來(lái)講，就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部的氣體復(fù)合不好的現(xiàn)象，最終產(chǎn)生外鼓且變形的情況。第二、如蓄電池浮充電壓的設(shè)置太高時(shí)，充電時(shí)的電流太大，正極板上的氧氣析出又非常快，根本就來(lái)不及在負(fù)極來(lái)復(fù)合的，電池體內(nèi)的溫度也會(huì)快速來(lái)上升的。當(dāng)沒(méi)來(lái)得及排氣時(shí)，一旦壓力達(dá)到一定值后，外形上是肯定會(huì)鼓起來(lái)的。第三、而對(duì)于深放電過(guò)度，就需要注意不要太多，免得讓電池崩潰，同樣是會(huì)變鼓的。在安全閥來(lái)開(kāi)閥門的時(shí)候，因?yàn)閴毫μ撸只蚴前踩y出現(xiàn)阻塞，體內(nèi)的壓力提高到相應(yīng)的程度時(shí)，導(dǎo)致安全閥們沒(méi)有正常來(lái)打開(kāi)，這樣的現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致電池外鼓的。 如你想延長(zhǎng)科電蓄電池的壽命，那么上述幾個(gè)注意事項(xiàng)是務(wù)必要注意的。