NFK320750803

NFK32075803

廈門伊詩圖電氣有限公司是一家集研發、制造、銷售、服務為一體的機電類企業，長期以來致力于工業自動化領域的持續關注和發展。
我公司主要經營各類進口品牌AGV電機及驅動、行星減速機、諧波減速器、RV減速機、90度轉角減速機、中小型減速電機、直流無刷馬達、直流伺服電機、直流減速馬達、直線減速電機、步進電機、同步電機、變頻器、電動缸 、中空旋轉平臺減速機及PLC模塊、DCS卡件、機器人備件等工業自動化部件，以一流的產品、誠信的服務為廣大新老客戶送去滿意的服務，您的所托就是我們的承諾。
 回顧過去，展望未來，我公司秉承誠信做事，誠實做人愿與社會各界朋友一道，攜手共創工業自動化領域的科技進步與發展。

蘭工：180-6090-9625/0592-6013512 
  QQ：869740621




減速機等影響風機原因分析及措施
    
一.風機故障原因分析
影響電機振動的原因包括電機自身因素、基礎強度、電機臺板強度和結構、風機減速機、葉片及風機與電機對中等各種原因。
1.電機臺板的影響
電機臺板的作用為支撐電機，臺板的強度和支撐面的平面度，直接影響電機的性能，甚至會造成電機支撐底面的變形，而該風機電機移位后，由于需要在支角位置增加加強筋，由于是現場焊接處理，對于焊接后產生的應力無法消除，隨著時間的推移在應力釋放的過程中導致臺板變形，同時臺板鋼板厚度較薄(厚度不足15mm)，在應力作用下極易產生變形。
2.風機減速機的影響
減速機是風機的重要組成部分，如果減速機出現問題，將會產生雜音和振動。在拆檢時發現減速機輸出軸轉了軸向無間隙，由于壓蓋端面是o型圈密封，若取下密封圈，該軸軸向過盈量為0.56mm(標準間隙為0.35±o.o5mm)。減速機中速軸軸向間隙較大，為1.7mm(標準為0.25±o.o5mm)。中速軸上調心滾了軸承點蝕嚴重，無法再用。減速機輸入軸上軸承、甩油盤裝配不到位，甩油盤活動，減速機內潤滑油孔嚴重堵塞。一級減速齒輪雌齒輸齒輪嚙合間隙在0.58-0.6mm之間(標準為0.15-0.25mm)，該間隙可以調整。一級減速齒輪(圓柱斜齒柑齒輪嚙合間隙在0.61 -0.66mm之間(標準為0.25-0.32mm)，齒輪副嚙合位置、面積符合標準要求。因此減速機存在齒輪嚙合間隙和軸承定位不正確等嚴重的質量問題，在運行中會出現轉了串動，造成電機和風機振動。
3.風機傳動軸的影響
風機傳動軸是風機的重要組成部分，該風機傳動軸長度較大，約為5.5m，而影響風機運行的主要因素為傳動軸的動平衡、聯軸器連接螺栓孔的中心偏差和傳動軸徑向跳動，在實際檢查中，經過檢查中心偏差僅為o.lmm，徑向圓跳動為o.llmm，均符合要求，對機組振動影響較小。
4.葉片的影響
葉片對風機的影響不僅包括葉片角度的偏差，還包括葉片不平衡量的影響。而葉片角度的偏差會對風機的平穩運行產生影響，使風機各個葉片的風量負荷產生較大的偏差，使風機產生擺動，嚴重時導致機組振動。同時風機葉片的角度如果與設計值偏差較大，將會使風機的負荷增加或減小，若角度增大，同樣可以使電機產生振動。
5.機組對中的影響
機組對中對風機、電機的振動影響較大，尤其是振幅的影響特別大，不僅影響水平、垂直方向的振動，而目影響軸向振動。
二.消除風機電機振動的措施
綜上所述，導致風機電機振動故障的卞要原因:減速機質量缺陷、電機臺板變形。因此消除電機振動的卞要措施如下。
1.對減速機進行解體檢修
由于減速機存在質量缺陷，在處理問題時將減速機進行解體檢修，更換齒輪和軸承，對軸承定位進行重新調整，確保準確定位，一方面保證齒輪正確嚙合，另一方面保證甩油環正常工作，使潤滑正常。
2.電機臺板更換
由于電機臺板強度低，剛度弱并目存在變形現象，最大變形量為2mm，因此需要增大臺板的強度和剛度，重新制作加工一件臺板，使臺板上平面鋼板厚度在30mm以上，并且保證結構合理，加強筋合理、充足。

MCN明椿減速電機
MF401500303
MF40150303
MF401500401
MF40150401
MF401500403
MF40150403
MF401500501
MF40150501
MF401500503
MF40150503
MF401500601
MF40150601
MF401500603
MF40150603
MF401500801
MF40150801
MF401500803
MF40150803
MF401501001
MF401501003
MF501501001
MF501501003
MF501501201
MF501501203
MF501501601
MF501501603
MF501502001
MF501502003