臺灣省全驅叉車尺寸

(二)底盤
底盤接受動力裝置的動力，使越野叉車動力，并保證其正常行走。它由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。

越野叉車寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，四驅驅動，推力大，強勁有力，氣缸式后機罩方便維護和保養，叉型結構車架，集中穩定性好，結構強度高，優越的整機性能，越野叉車具有非凡的作業效，全液壓轉向系統，性能可靠，操作輕便。變速箱、變矩器整體式結構、性能可靠，動力系統選用濰柴發動機，性能可靠，高效節油，全液壓轉向系統，性能可靠，操作輕便，可配多種選裝件，滿足各種工況需求。

越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便，越野叉車配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加安全穩定

中首重工機械有限公司是專業生產四驅叉車、越野叉車、裝載機改裝叉車、3-5噸叉車、電動叉車、內燃式叉車、小型叉車等一系列產品的生產廠家

越野叉車鉸接式車架轉彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進技術。

2.越野叉車各種操縱手板的設置按照人機工程學的要求,設計以減輕勞動強度,提高了勞動生產力.

3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業。

越野叉車出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。越野叉車能夠在惡劣的地區如崎嶇地形，沙地或泥地上作業。

越野叉車的種類：

1、中首重工越野叉車大車型，四輪驅動，定做型越野叉車專用車橋，輪胎也為越野叉車專用輪胎，客戶可選配充氣胎，也可選擇實心輪胎，起升高度高可加高到5米，4 米以的的越野叉車為三級自由式龍六架，也可加側移器，軸距大，操作更安全

2、市場還有一種越野叉車是 四輪驅動，后輪轉向，這款車的特點是車型小，轉彎半徑小

第一節  越野叉車的維護保養 

(二)底盤
底盤接受動力裝置的動力，使越野叉車動力，并保證其正常行走。它由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。

    越野叉車的維護保養，是預防性的保養，是容易、經濟的保養，是延長裝載機的使用壽命和降低成本的關鍵。對越野叉車而言，越野叉車維護保養一般分為臺時或臺班（每天）保養和定期保養。

2.越野叉車各種操縱手板的設置按照人機工程學的要求,設計以減輕勞動強度,提高了勞動生產力.

3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業。

越野叉車而定期保養一般分為50小時保養，100小時保養、250小時保養、500小時保養、1000小時保養和2000小時保養。

越野叉車對于輪胎的設計要求很高。胎面基部膠的加強，則是為了提供額外保護，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優異的耐沖性能。

越野叉車由于每個時間段內所保養的內容、范圍、要求都不一樣，所以是一種強制型的工作，時間一到是必須要做的。越野叉車只有做，才能起到維護的目的。

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越野叉車進行維護保養的一般要求是：

 1.將越野叉車停在水平地面上；

2.將變速箱控制桿置于空擋；

 3.將越野叉車所有附件置于中位；

 1、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區如崎嶇地形，沙地或泥地上作業。

前車架上設有貨叉工作裝置和驅動前橋，后車架上設有操縱裝置和驅動后橋。后車架上還設有分別與驅動前橋和驅動后橋連接的動力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉向油缸。四輪驅動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。

 4.越野叉車拉起停車制動；

5.越野叉車關閉發動機；

6.關閉起動機開關并將鑰匙取出。

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