18KW發(fā)電機(jī)價(jià)格
power vorher(沃赫)發(fā)電機(jī)組系源自德國(guó)原裝沃赫產(chǎn)品，專業(yè)高端超靜音發(fā)電機(jī)。
歐洲品質(zhì) 服務(wù)全球 沃赫vorher銷(xiāo)售熱線：
姜工 021-31669261 13022177249
沃赫動(dòng)力品牌銷(xiāo)售 1-100kw汽油發(fā)電機(jī)組 3-3000KW大功率柴油發(fā)電機(jī)組 180A-800A汽油發(fā)電電焊機(jī) 柴油發(fā)電電焊機(jī) 超靜音汽油發(fā)電機(jī) 超靜音柴油發(fā)電機(jī) 車(chē)載發(fā)電機(jī) 船用發(fā)電機(jī) 發(fā)電電焊機(jī) 管道發(fā)電電焊機(jī) 氬弧發(fā)電電焊機(jī)
沃赫動(dòng)力5年超長(zhǎng)質(zhì)保 只為保障客戶用電需要 2小時(shí)內(nèi)提供上門(mén)服務(wù) 免費(fèi)安裝調(diào)試 一年三次發(fā)電機(jī)組巡檢
18KW發(fā)電機(jī)價(jià)格
power vorher(沃赫)優(yōu)勢(shì)如下：
1.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過(guò)工廠帶載測(cè)試。在檢測(cè)過(guò)程中，對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，控制功能，負(fù)載情
況，潛在的故障模擬測(cè)試。
2.體積小重量輕 可解決車(chē)輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.超靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層終極降噪鋁外殼，減震系統(tǒng)。
4.安裝維護(hù)簡(jiǎn)單 一體式設(shè)計(jì)，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置，連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
維護(hù)保養(yǎng)只需通過(guò)單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能，保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定
18KW發(fā)電機(jī)價(jià)格
無(wú)人值守自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組
此款移動(dòng)靜音機(jī)型，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用高品質(zhì)鋼材、環(huán)保消音棉層等復(fù)合材料，消聲能力強(qiáng)，散熱好，適合作為戶外移動(dòng)電站使用。可按照客戶需要，度身定做，達(dá)到以最低的成本達(dá)到需要的效果。
機(jī)組具有快速啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點(diǎn)。機(jī)組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上，新改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì)，在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性；安裝永磁發(fā)電機(jī)（PMG）勵(lì)磁的機(jī)組，能提供最大三倍、10秒的強(qiáng)勵(lì)
低燃油消耗率和低排放技術(shù)
1.開(kāi)發(fā)使用獨(dú)特的大容量高壓噴射泵（1000kg/cm2）
2.采用沃赫系列獨(dú)特的二段形式進(jìn)氣口，且其形狀與活塞形成最佳配合的燃燒室，提高空氣的領(lǐng)用率實(shí)現(xiàn)完全燃燒。
3.采用沃赫系列的高效廢氣渦輪增壓器。
最佳入口、出口角度和形狀。
三次元機(jī)械精密加工的高效及最佳形狀的葉片
高強(qiáng)度葉片實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和高壓比
雙旋渦形
減少摩擦阻力和高效浮動(dòng)式軸承
18KW發(fā)電機(jī)價(jià)格
* 原裝沃赫品牌柴油動(dòng)力直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
* 100%沃赫全銅電機(jī)，確保電機(jī)持久耐用，不容易燒壞；
* 無(wú)人值守發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)只需鑰匙啟動(dòng)，輕松、快捷；
* 智能人性化操作簡(jiǎn)單的操作面板；
* 靜音款外殼，確保一個(gè)極低的工作噪音更方便；
18KW發(fā)電機(jī)價(jià)格
1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng)，在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。
3.經(jīng)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子，帶有密封的滾珠軸承，具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)方便，具有極易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過(guò)渡接套和單軸承盤(pán)片式聯(lián)軸器。
沃赫100KW柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
一、機(jī)組參數(shù)
機(jī)組型號(hào)：
VH120000TTS-ATS
制造商：
沃赫動(dòng)力
主用功率：
104KW
備用功率：
114kW
額定電流：
187A
機(jī)組尺寸（mm）：
2280*950*1550
機(jī)組重量（K G）：
1400
蓄電池額定容量:
80AH 2個(gè)
二、柴油機(jī)參數(shù)
柴油機(jī)型號(hào)：
S4R-VH1920
制造商：
沃赫動(dòng)力
柴油機(jī)缸數(shù)：
6
缸徑*行程（mm）：
108*130
燃油消耗（g/kw.h）：
204
冷卻方式：
水冷
調(diào)速方式：
電子調(diào)速
三、發(fā)電機(jī)參數(shù)
發(fā)電機(jī)型號(hào)：
ECP34 1L4A
制造商：
意大利美奧迪
發(fā)電機(jī)原產(chǎn)地：
意大利
額定電壓（V）：
400/230
勵(lì)磁方式：
無(wú)刷自勵(lì)磁
相數(shù)：
3相
防護(hù)等級(jí)：
IP23
絕緣等級(jí)：
H
繞組材質(zhì)：
全銅
節(jié)距：
2月3日
定子匝數(shù)：
72
四、控制系統(tǒng)
制造商：
英國(guó)深海
原產(chǎn)地：
英國(guó)
型號(hào)：
DSE6020
顯示模式：
液晶顯示
語(yǔ)言類型：
支持16國(guó)語(yǔ)言
保護(hù)功能：
報(bào)警功能、跳閘、保護(hù)停機(jī)、緊急停車(chē)
五、核心參數(shù)
轉(zhuǎn)速穩(wěn)定：
裝設(shè)調(diào)速穩(wěn)速及超速保護(hù)裝置。
調(diào)速方式：
采用電子調(diào)速器
控制屏監(jiān)控：
水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電池電壓、啟動(dòng)失敗、運(yùn)行時(shí)間等測(cè)量部件
調(diào)壓裝置：
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)穩(wěn)定裝置
顯示數(shù)據(jù)：
發(fā)電三相線電壓、發(fā)電頻率、發(fā)電三相電流、發(fā)電機(jī)水溫、發(fā)電總視在功率、發(fā)電總有功功率、發(fā)電功率因數(shù)、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行速度、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、電池電壓、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間、油箱存油量等
報(bào)警保護(hù)：
電池電壓過(guò)高/低、低油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫、超速、低速、
過(guò)電流、機(jī)組電壓過(guò)高/低、超負(fù)載、超頻/欠頻、啟動(dòng)失敗、充電失敗、緊急停機(jī)、速度信號(hào)丟失、短路保護(hù)、同步失敗、防止故障接地等。
全自動(dòng)控制：
30秒內(nèi)達(dá)到額定電壓輸出；市電來(lái)電后，30秒內(nèi)自動(dòng)切換電源并自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)組，轉(zhuǎn)入持續(xù)待命狀態(tài)（切換開(kāi)關(guān)是市電-發(fā)電轉(zhuǎn)換的）。
電磁干擾：
符合BS800標(biāo)準(zhǔn)，VDE等級(jí)在G和N之間、電話諧波因素THF小于2%、電話影響因素TIF小于50。
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤±1%
瞬態(tài)電壓調(diào)整率：
±15%
電壓波動(dòng)率：
≤±1%
電壓恢復(fù)時(shí)間：
≤2s
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率：
≤±0.5%
瞬態(tài)頻率調(diào)整率：
≤±10%
頻率波動(dòng)率：
≤±0.5%
頻率恢復(fù)時(shí)間：
≤3s
18KW發(fā)電機(jī)價(jià)格 當(dāng)然柴油發(fā)電機(jī)組燃油耗費(fèi)率，奔跑柴油發(fā)電機(jī)，不一樣品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，奔跑柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商，其燃油耗費(fèi)率不一樣，耗費(fèi)油量就不一樣;用電負(fù)載的巨細(xì)，負(fù)載大了油門(mén)大耗油就大些，反之負(fù)載小了相對(duì)油耗也就要小些。 拉缸的首要因素實(shí)際上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面因?yàn)楦邷囟?“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間因?yàn)橛湍ぶ兄拱l(fā)生干磨擦，火熱 的磨擦熱致使金屬的顯微熔化而粘著，奔跑柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)，并將鄰近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。型可調(diào)電抗器是我公司按商場(chǎng)的需要，奔跑柴油發(fā)電機(jī)廠家，運(yùn)用電動(dòng)機(jī)和變壓器規(guī)劃理論，在調(diào)壓器的根底技能上開(kāi)發(fā)研制成功的可調(diào)負(fù)載設(shè)備商品中專用于感性無(wú)功電流的系列商品。當(dāng)然柴油發(fā)電機(jī)組燃油耗費(fèi)率，奔跑柴油發(fā)電機(jī)，不一樣品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，奔跑柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商，其燃油耗費(fèi)率不一樣，耗費(fèi)油量就不一樣;用電負(fù)載的巨細(xì)，負(fù)載大了油門(mén)大耗油就大些，反之負(fù)載小了相對(duì)油耗也就要小些。柴油發(fā)電機(jī)組這一范疇傾瀉了無(wú)限的熱忱和熱情，中能機(jī)電一向以客戶為基地、為客戶發(fā)明價(jià)值的理念、以質(zhì)量、效勞來(lái)贏得商場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) http://fadianjibaojia.b2b.bestb2b.com/
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