13KW發(fā)電機 要負(fù)荷， 然后滿意建造方關(guān)于項目功用特色的單個請求， 別離進行核算， 規(guī)劃時主張?zhí)暨x消防負(fù)荷與首要的平時負(fù)荷之較大者， 作為柴油發(fā)電機組的額外容量。
power vorher(沃赫)發(fā)電機組系源自德國原裝沃赫產(chǎn)品，專業(yè)高端超靜音發(fā)電機。
歐洲品質(zhì) 服務(wù)全球 沃赫vorher銷售熱線：
姜工 021-31669261 13022177249
沃赫動力品牌銷售 1-100kw汽油發(fā)電機組 3-3000KW大功率柴油發(fā)電機組 180A-800A汽油發(fā)電電焊機 柴油發(fā)電電焊機 超靜音汽油發(fā)電機 超靜音柴油發(fā)電機 車載發(fā)電機 船用發(fā)電機 發(fā)電電焊機 管道發(fā)電電焊機 氬弧發(fā)電電焊機
沃赫動力5年超長質(zhì)保 只為保障客戶用電需要 2小時內(nèi)提供上門服務(wù) 免費安裝調(diào)試 一年三次發(fā)電機組巡檢
13KW發(fā)電機
power vorher(沃赫)優(yōu)勢如下：
1.可靠 每臺發(fā)電機組在裝運前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中，對機組進行系統(tǒng)檢測，控制功能，負(fù)載情
況，潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.超靜音 低振動 聚酯粉末涂層終極降噪鋁外殼，減震系統(tǒng)。
4.安裝維護簡單 一體式設(shè)計，將發(fā)電機組固定到預(yù)留的進氣與排氣位置，連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
維護保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運行輸出穩(wěn)定 集成自動調(diào)壓與調(diào)速功能，保證發(fā)電機組的運行輸出穩(wěn)定
13KW發(fā)電機
無人值守自啟動發(fā)電機組
此款移動靜音機型，按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，采用高品質(zhì)鋼材、環(huán)保消音棉層等復(fù)合材料，消聲能力強，散熱好，適合作為戶外移動電站使用。可按照客戶需要，度身定做，達(dá)到以最低的成本達(dá)到需要的效果。
機組具有快速啟動、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點。機組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上，新改進型發(fā)動機的一次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動機廢氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)電機采用低阻抗設(shè)計，在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性；安裝永磁發(fā)電機（PMG）勵磁的機組，能提供最大三倍、10秒的強勵
低燃油消耗率和低排放技術(shù)
1.開發(fā)使用獨特的大容量高壓噴射泵（1000kg/cm2）
2.采用沃赫系列獨特的二段形式進氣口，且其形狀與活塞形成最佳配合的燃燒室，提高空氣的領(lǐng)用率實現(xiàn)完全燃燒。
3.采用沃赫系列的高效廢氣渦輪增壓器。
最佳入口、出口角度和形狀。
三次元機械精密加工的高效及最佳形狀的葉片
高強度葉片實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和高壓比
雙旋渦形
減少摩擦阻力和高效浮動式軸承
13KW發(fā)電機
* 原裝沃赫品牌柴油動力直噴渦輪發(fā)動機
* 100%沃赫全銅電機，確保電機持久耐用，不容易燒壞；
* 無人值守發(fā)電機組發(fā)電機只需鑰匙啟動，輕松、快捷；
* 智能人性化操作簡單的操作面板；
* 靜音款外殼，確保一個極低的工作噪音更方便；
13KW發(fā)電機
1.可靠的自動電壓調(diào)節(jié)器勵磁系統(tǒng)，在各種情況下可提供恒定勵磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機并聯(lián)。
3.經(jīng)動平衡的轉(zhuǎn)子，帶有密封的滾珠軸承，具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.安裝簡單，維護保養(yǎng)方便，具有極易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
沃赫100KW柴油發(fā)電機組詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
一、機組參數(shù)
機組型號：
VH120000TTS-ATS
制造商：
沃赫動力
主用功率：
104KW
備用功率：
114kW
額定電流：
187A
機組尺寸（mm）：
2280*950*1550
機組重量（K G）：
1400
蓄電池額定容量:
80AH 2個
二、柴油機參數(shù)
柴油機型號：
S4R-VH1920
制造商：
沃赫動力
柴油機缸數(shù)：
6
缸徑*行程（mm）：
108*130
燃油消耗（g/kw.h）：
204
冷卻方式：
水冷
調(diào)速方式：
電子調(diào)速
三、發(fā)電機參數(shù)
發(fā)電機型號：
ECP34 1L4A
制造商：
意大利美奧迪
發(fā)電機原產(chǎn)地：
意大利
額定電壓（V）：
400/230
勵磁方式：
無刷自勵磁
相數(shù)：
3相
防護等級：
IP23
絕緣等級：
H
繞組材質(zhì)：
全銅
節(jié)距：
2月3日
定子匝數(shù)：
72
四、控制系統(tǒng)
制造商：
英國深海
原產(chǎn)地：
英國
型號：
DSE6020
顯示模式：
液晶顯示
語言類型：
支持16國語言
保護功能：
報警功能、跳閘、保護停機、緊急停車
五、核心參數(shù)
轉(zhuǎn)速穩(wěn)定：
裝設(shè)調(diào)速穩(wěn)速及超速保護裝置。
調(diào)速方式：
采用電子調(diào)速器
控制屏監(jiān)控：
水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電池電壓、啟動失敗、運行時間等測量部件
調(diào)壓裝置：
自動電壓調(diào)節(jié)穩(wěn)定裝置
顯示數(shù)據(jù)：
發(fā)電三相線電壓、發(fā)電頻率、發(fā)電三相電流、發(fā)電機水溫、發(fā)電總視在功率、發(fā)電總有功功率、發(fā)電功率因數(shù)、發(fā)電機組運行速度、發(fā)動機油壓、發(fā)動機水溫、電池電壓、發(fā)電機組運行時間、油箱存油量等
報警保護：
電池電壓過高/低、低油壓、發(fā)動機高水溫、超速、低速、
過電流、機組電壓過高/低、超負(fù)載、超頻/欠頻、啟動失敗、充電失敗、緊急停機、速度信號丟失、短路保護、同步失敗、防止故障接地等。
全自動控制：
30秒內(nèi)達(dá)到額定電壓輸出；市電來電后，30秒內(nèi)自動切換電源并自動關(guān)閉發(fā)電機組，轉(zhuǎn)入持續(xù)待命狀態(tài)（切換開關(guān)是市電-發(fā)電轉(zhuǎn)換的）。
電磁干擾：
符合BS800標(biāo)準(zhǔn)，VDE等級在G和N之間、電話諧波因素THF小于2%、電話影響因素TIF小于50。
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤±1%
瞬態(tài)電壓調(diào)整率：
±15%
電壓波動率：
≤±1%
電壓恢復(fù)時間：
≤2s
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率：
≤±0.5%
瞬態(tài)頻率調(diào)整率：
≤±10%
頻率波動率：
≤±0.5%
頻率恢復(fù)時間：
≤3s
13KW發(fā)電機 柴油發(fā)電機的發(fā)起機長時間運用構(gòu)成的正常磨損，或因養(yǎng)護不妥構(gòu)成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套構(gòu)成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)空隙超出規(guī)則值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，呈現(xiàn)刮油不凈景象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐歪曲簧斷開在油環(huán)的開口方位，致使刮油不凈而參加焚燒，構(gòu)成機油嚴(yán)峻耗費表現(xiàn)，表現(xiàn)為柴油機起動艱難，排氣管有顯著的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)峻。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝置時因方向倒置使焚燒室構(gòu)成倒置狀況，雖不會影響柴油發(fā)電機的起動，但機油的損耗會相當(dāng)嚴(yán)峻，天天油耗在0.5公斤擺布。車載發(fā)電機 http://www.fdjsh.org
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