3噸越野叉車牌子周到 浙江省
    發布者:  發布時間:2017-01-20 13:31:08  訪問次數:54

    3噸越野叉車牌子周到 浙江省

    四驅叉車包括發動機,變矩器,變速箱,前、后驅動橋,簡稱四大件

    1.發動機

    2.變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)轉向泵(供應轉向壓力油)變速泵也稱行走泵(供應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)

    3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸

    4.行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器

    5.驅動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器

    6.轉向油路:油箱,轉向泵,穩流閥(或者優先閥)轉向器,轉向油缸

    7.變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種


    1、 越野叉車驅動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩定性。

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    2.越野叉車各種操縱手板的設置按照人機工程學的要求,設計以減輕勞動強度,提高了勞動生產力.

    3.越野叉車寬視野門架,駕駛員具有廣寬的視角,故本叉車十分適合在野外,戶外進行貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業。


    2、越野叉車門架采用加寬設計,使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進行了強化設計,從而更安全可靠。

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    越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發展到40km/h,其機動性顯而易見;越野叉車發動機功率大,采用全輪驅動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業中的可靠性。


    2、越野叉車針對野外泥濘工況,配備帶差速鎖變速箱,當有一個驅動輪陷入淤泥中開始打滑后,驅動橋左右半軸連成剛體,實現100%自鎖,實現驅動輪扭矩再分配,從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自鎖功能解鎖,實現正常行駛。

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    *液壓動力換擋可不切斷動力輸出,實現不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機勞動強      度;

    *變矩器液體柔性傳動,可阻隔發動機的扭轉振動,降低沖擊振動和傳動泵的動載荷,延長傳動部件的使用壽命;

     

    *液力傳動可防止發動機過載,具有良好穩定的低速性能,能提高惡劣路面的通過性;

    *液力變矩器結構簡單,可靠,無機械磨損,使用壽命長。


    5噸越野叉車

    發動機型號

    四缸4108增壓

    整機質量(kg

    6700

    額定功率(kw/hp

    85

    額定轉速(r/min

    2400

    起升高度(mm

    3000-6000

    動臂提升時間(s

    7

    行駛速度(km/h

    40

    爬坡能力(度)

    30

    轉彎半徑(mm)

    4500

    輪胎型號

    1670-24

    變速箱

    無極變速

    傳動形式

    液壓

    驅動形式

    四輪驅動

    叉齒長度(mm)

    1220

    車橋

    輪邊減速汽剎橋

    可加裝側移器

    可加裝傾翻叉

    可加裝傾翻抱抓

     

     

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    越野叉車對于輪胎的設計要求很高。胎面基部膠的加強,則是為了提供額外保護,防止碰撞和戳穿輪胎;超寬的側壁,不僅提高了輪胎的耐久性,更提供了優異的耐沖性能。


    3,越野叉車況路面高低不平、路中障礙物多。一般的叉車離地間隙過低,無法正常工作。本車門架離地間隙設計為280mm,車架中部離地間隙為320mm,整車尾部離去角達到30°,極大提高了整車通過性,是普通叉車無法比擬的。


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    越野叉車的特點:

    車身寬大,能承載不規則和寬大的貨物。

    離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。

    有四驅功能,可以在泥濘的場地工作。

    越野叉車的使用場地:建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業

    4、 本車驅動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎,在建筑工地、農場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩定性。


    3噸起升高度3.5米越野叉車的圖片

    5、叉車門架采用加寬設計,使用時擁有更加良好的視野。寬視野門架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野車工況惡劣、沖擊大,為此我們將門架進行了強化設計,從而更安全可靠。

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    越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加安全穩定;鉸接式車架轉彎半徑小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。


    3.5噸起升高度4.5米3級門架的圖片

    6、 整車車架采用一體式設計,強度更高,特別適合于越野叉車工礦,具有良好的抗扭性。


    4噸越野叉車加實心輪胎的圖片

    7、驅動橋采用鑄鋼式結構,區別于一般叉車用球鐵式材料,強度更高更可靠。


    5噸越野叉車的圖片

    8、本車可匹配多款發動機,如國產498、進口日本洋馬4TNE98發動機等,使功率更強勁,扭矩更大,從而操縱叉車得心應手

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    越野叉車寬敞的駕駛室操作空間,良好的視野,四驅驅動,推力大,強勁有力,氣缸式后機罩方便維護和保養,叉型結構車架,集中穩定性好,結構強度高,優越的整機性能,越野叉車具有非凡的作業效,全液壓轉向系統,性能可靠,操作輕便。變速箱、變矩器整體式結構、性能可靠,動力系統選用濰柴發動機,性能可靠,高效節油,全液壓轉向系統,性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。


    5噸越野叉車起升4米圖片

     越野叉車前加鉆孔設備的圖片

     

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    越野叉車的特點:

    車身寬大,能承載不規則和寬大的貨物。

    離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。

    有四驅功能,可以在泥濘的場地工作。

    越野叉車的使用場地:建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業

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