四輪驅(qū)動叉車牌子沙路專用青海省

越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進(jìn)行物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛；它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業(yè)效率。擁有全時四輪驅(qū)動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運(yùn)作業(yè),具有良好地越野性能,通過性能和機(jī)動性能。

四驅(qū)叉車包括發(fā)動機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件

1.發(fā)動機(jī)

2.變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4.行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器

5.驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器

6.轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸

7.變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便，越野叉車配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定

*液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現(xiàn)不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機(jī)勞動強(qiáng)      度；

*變矩器液體柔性傳動，可阻隔發(fā)動機(jī)的扭轉(zhuǎn)振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命；

*液力傳動可防止發(fā)動機(jī)過載，具有良好穩(wěn)定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；

*液力變矩器結(jié)構(gòu)簡單，可靠，無機(jī)械磨損，使用壽命長。

越野叉車鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進(jìn)技術(shù)。

越野叉車對于輪胎的設(shè)計要求很高。胎面基部膠的加強(qiáng)，則是為了提供額外保護(hù)，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側(cè)壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優(yōu)異的耐沖性能。

越野叉車出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。越野叉車能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。

強(qiáng)大的越野叉車  越野叉車，用于機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。它具備普通越野車良好的機(jī)動性與越野性，又具有普通叉車的工業(yè)實用性，可以說是一個強(qiáng)大的組合體。  越野叉車的速度要高于普通叉車，足見其機(jī)動性

第一節(jié)  越野叉車的維護(hù)保養(yǎng) 

    越野叉車的維護(hù)保養(yǎng)，是預(yù)防性的保養(yǎng)，是容易、經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，是延長裝載機(jī)的使用壽命和降低成本的關(guān)鍵。對越野叉車而言，越野叉車維護(hù)保養(yǎng)一般分為臺時或臺班（每天）保養(yǎng)和定期保養(yǎng)。

 1、出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅(qū)動。使發(fā)動機(jī)與變速箱之間設(shè)計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區(qū)如崎嶇地形，沙地或泥地上作業(yè)。

前車架上設(shè)有貨叉工作裝置和驅(qū)動前橋，后車架上設(shè)有操縱裝置和驅(qū)動后橋。后車架上還設(shè)有分別與驅(qū)動前橋和驅(qū)動后橋連接的動力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉(zhuǎn)向油缸。四輪驅(qū)動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進(jìn)行物料裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋，可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋，大大降低了整車的成本。

越野叉車而定期保養(yǎng)一般分為50小時保養(yǎng)，100小時保養(yǎng)、250小時保養(yǎng)、500小時保養(yǎng)、1000小時保養(yǎng)和2000小時保養(yǎng)。

(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。

越野叉車由于每個時間段內(nèi)所保養(yǎng)的內(nèi)容、范圍、要求都不一樣，所以是一種強(qiáng)制型的工作，時間一到是必須要做的。越野叉車只有做，才能起到維護(hù)的目的。

(三)工作部分
越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。

越野叉車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的一般要求是：

 1.將越野叉車停在水平地面上；

2.將變速箱控制桿置于空擋；

 3.將越野叉車所有附件置于中位；

(二)底盤
底盤接受動力裝置的動力，使越野叉車動力，并保證其正常行走。它由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系組成。

 4.越野叉車?yán)�起停車制動�?

5.越野叉車關(guān)閉發(fā)動機(jī)；

6.關(guān)閉起動機(jī)開關(guān)并將鑰匙取出。

越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)工作操縱使整機(jī)更加靈活輕便。整機(jī)配用雙橋六輪驅(qū)動、牽引力大、使其更加安全穩(wěn)定；鉸接式車架轉(zhuǎn)彎半徑小；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF先進(jìn)技術(shù)。