全輪驅動叉車牌子廠家直銷湖南省
    發布者:  發布時間:2017-01-20 13:12:05  訪問次數:68

    全輪驅動叉車牌子廠家直銷湖南省

    為了更好的適應工作環境,越野叉車本身也是極具特色。車身寬大,能承載不規則和寬大的貨物;離地面間隙大,是為了方便跨越場地上的障礙物;四驅功能,則是為了保證在泥濘的場地工作



    越野叉車的種類:

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    越野叉車的特點:

    車身寬大,能承載不規則和寬大的貨物。

    離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。

    有四驅功能,可以在泥濘的場地工作。

    越野叉車的使用場地:建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業

    1、中首重工越野叉車大車型,四輪驅動,定做型越野叉車專用車橋,輪胎也為越野叉車專用輪胎,客戶可選配充氣胎,也可選擇實心輪胎,起升高度高可加高到5米,4 米以的的越野叉車為三級自由式龍六架,也可加側移器,軸距大,操作更安全

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    越野叉車,采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加安全穩定;鉸接式車架轉彎半徑小;配置格拉莫座椅,行走操作手柄采用德國ZF先進技術。


    2、5噸越野叉車市場還有一種越野叉車是 四輪驅動,后輪轉向,這款車的特點是車型小,轉彎半徑小

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    越野叉車的基本結構及用途
    (一) 動力部分
    越野叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運行所需的動力,一般
    裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。


    中首重工越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發展到40km/h,其機動性顯而易見;越野叉車發動機功率大,采用全輪驅動和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無論哪一種,都能確保作業中的可靠性。

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    *液壓動力換擋可不切斷動力輸出,實現不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機勞動強      度;

    *變矩器液體柔性傳動,可阻隔發動機的扭轉振動,降低沖擊振動和傳動泵的動載荷,延長傳動部件的使用壽命;

     

    *液力傳動可防止發動機過載,具有良好穩定的低速性能,能提高惡劣路面的通過性;

    *液力變矩器結構簡單,可靠,無機械磨損,使用壽命長。

    越野叉車的特點:

    車身寬大,能承載不規則和寬大的貨物。

    離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物。

    有四驅功能,可以在泥濘的場地工作。

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     1、出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區如崎嶇地形,沙地或泥地上作業。

    前車架上設有貨叉工作裝置和驅動前橋,后車架上設有操縱裝置和驅動后橋。后車架上還設有分別與驅動前橋和驅動后橋連接的動力裝置,前車架與后車架通過鉸接裝置連接,之間安裝有轉向油缸。四輪驅動增加了叉車的動力,使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上安全高效地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業,具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力,而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋,可以與驅動后橋采用相同的驅動橋,大大降低了整車的成本。

    越野叉車的使用場地:

    建筑工地

    礦山

    果園牧場

    路面粗糙的工礦企業

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    越野叉車的種類:

    1、中首重工越野叉車大車型,四輪驅動,定做型越野叉車專用車橋,輪胎也為越野叉車專用輪胎,客戶可選配充氣胎,也可選擇實心輪胎,起升高度高可加高到5米,4 米以的的越野叉車為三級自由式龍六架,也可加側移器,軸距大,操作更安全

    2、市場還有一種越野叉車是 四輪驅動,后輪轉向,這款車的特點是車型小,轉彎半徑小

    聯系人:仝金樂   工作:14769826805

    寧津縣金宏機械有限責任公司

    http://www.huayizhuangzaiji.com 

    品牌:中首重工 仝經理TEL:14769826805  Q Q:2012179208

    主要銷售區域:北京、天津、上海、河南、浙江、河北、山東,陜西,山西,云南,四川等地

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    四驅叉車包括發動機,變矩器,變速箱,前、后驅動橋,簡稱四大件

    1.發動機

    2.變矩器上有三個泵,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)轉向泵(供應轉向壓力油)變速泵也稱行走泵(供應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)

    3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸

    4.行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器

    5.驅動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器

    6.轉向油路:油箱,轉向泵,穩流閥(或者優先閥)轉向器,轉向油缸

    7.變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種

    2、越野叉車柴油機突然停機的原因有那些,應怎樣處理?

    越野叉車在工作時突然自行停機,不要立即再次起動柴油機,應仔細分析檢查、柴油機突然停機的原因,進行修理后再起動運行。

    裝載機鏟車柴油機突然停機的原因主要有:

    越野叉車供油系統故障導致突然停機。這種停機現象是由于柴油機供油油路中進入空氣或供油中斷引起的。越野叉車柴油機突然停機前,轉速忽高忽低,工作不溫定。

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    5.驅動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器

    6.轉向油路:油箱,轉向泵,穩流閥(或者優先閥)轉向器,轉向油缸

    7.變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種


    引起供油中斷的原因有:

    a. 越野叉車柴油箱油量不足,應加足燃油;

    b. 越野叉車油路密封不嚴。出現這種故障時,可以用在停機后對燃油系統放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油,在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡,則為油中油氣所致停機。應仔細檢查低壓油路的密封性。

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    4.行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器

    5.驅動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器

    6.轉向油路:油箱,轉向泵,穩流閥(或者優先閥)轉向器,轉向油缸

    7.變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種

    C. 越野叉車噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵,連接板斷裂,應檢修噴油泵。

     

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