power vorher(沃赫)發(fā)電機(jī)組系源自德國原裝沃赫產(chǎn)品，專業(yè)高端超靜音發(fā)電機(jī)。
歐洲品質(zhì) 服務(wù)全球 沃赫vorher銷售熱線：
姜工 021-31669261              13022177249

3KW-3000KW柴油發(fā)電機(jī)組/柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)原裝沃赫發(fā)電機(jī)組

800KW靜音發(fā)電機(jī)-上柴柴油發(fā)電機(jī)超靜音式2、當(dāng)操控開關(guān)切到中止(STOP)，或仍堅(jiān)持在主動(dòng)，但市電已康復(fù)時(shí) ATS 即送來泊車信號(hào)，柴油發(fā)電機(jī)組即會(huì)主動(dòng)中止。 留意：作業(yè)中的柴油發(fā)電機(jī)組，因毛病（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生主動(dòng)停機(jī)時(shí)，發(fā)電機(jī)組于排除毛病后須將毛病復(fù)歸鈕壓下才干預(yù)備重新起動(dòng)。

3 年質(zhì)保
我們向最終用戶保證，自購買之日起的 3 年內(nèi)，我們銷售的每一臺(tái)新沃赫 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用中將不存在材料或工藝方面的制造缺陷，但前提是，須按沃赫公司的說明書和手冊進(jìn)行操作和維護(hù)。

l 低噪音 稀土帶載能力強(qiáng)  發(fā)動(dòng)機(jī)是專用車載發(fā)動(dòng)機(jī)

l  

l 采用稀土永磁發(fā)電機(jī)，節(jié)能(20～30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快

故障點(diǎn)少（無碳刷、勵(lì)磁、調(diào)壓裝置）;

l 體積小、重量輕、功率大：同等功率下體積減小1/2左右;

l 低噪音：比同功率的普通發(fā)電機(jī)噪聲低20～30dB

l 雙通道進(jìn)排氣，避免紊流，進(jìn)排氣更通暢

l 直噴式燃燒室動(dòng)力，燃燒效率高

l 全電腦控制，實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)保護(hù)和報(bào)警

l 可根據(jù)用戶要求定制特殊功能（例如ATS、遠(yuǎn)程控制等 功能）

l 獲國家專利；通過國家質(zhì)檢部門檢測（國標(biāo)GB/T 2820.5-2009）。

主要技術(shù)規(guī)格和參數(shù)

Generator technology parameters

 800KW靜音發(fā)電機(jī)-上柴柴油發(fā)電機(jī)超靜音式 帶ATS靜音柴油發(fā)電機(jī)10kw轉(zhuǎn)子磁場的強(qiáng)弱直接影響定子繞組的電壓，所以，調(diào)發(fā)電機(jī)端電壓或調(diào)發(fā)電機(jī)的無功功率有必要調(diào)理轉(zhuǎn)子電流。移動(dòng)電站系列有多種構(gòu)造和功用，有手推式、三輪、四輪、轎車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。該體系是本公司參照多家國外移動(dòng)電站構(gòu)造，自行設(shè)計(jì)和出產(chǎn)的具有杰出的操作功用和安全功用。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，若不沉積過濾凈化，會(huì)影響柱塞和噴油頭作業(yè)，造成供油不均勻，油料霧化不良等景象，使小型柴油發(fā)電機(jī)組功率降低，油耗添加。因而，主張先將柴油靜置一段時(shí)刻，讓雜質(zhì)沉積，加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定時(shí)清潔或替換過濾器，到達(dá)凈化意圖。鏟除積炭。小型柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會(huì)添加油耗，應(yīng)及時(shí)鏟除。 永磁發(fā)電機(jī)選用釹鐵硼永磁體勵(lì)磁，因?yàn)椴恍枨箅妱?lì)磁繞組的電能耗費(fèi)，僅此一項(xiàng)即可進(jìn)步效率10%~15%。因?yàn)檫x用永磁轉(zhuǎn)子，沒有電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁線圈、碳刷和集電環(huán)之間的機(jī)械損耗，轉(zhuǎn)子在兩口軸承間無觸摸旋轉(zhuǎn)，不在發(fā)生任何沖突，大大延長了維護(hù)的周期及發(fā)生毛病的概率，省去了勵(lì)磁電流發(fā)生的無功損耗及電刷壓降，減小了鐵損，增大了導(dǎo)磁率，所以使發(fā)電機(jī)的輸出功率又可進(jìn)步5%以上。

 無人值守自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組

此款移動(dòng)靜音機(jī)型，按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用高品質(zhì)鋼材、環(huán)保消音棉層等復(fù)合材料，消聲能力強(qiáng)，散熱好，適合作為戶外移動(dòng)電站使用。可按照客戶需要，度身定做，達(dá)到以最低的成本達(dá)到需要的效果。

機(jī)組具有快速啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點(diǎn)。機(jī)組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上，新改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì)，在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性；安裝永磁發(fā)電機(jī)（PMG）勵(lì)磁的機(jī)組，能提供最大三倍、10秒的強(qiáng)勵(lì) 

低燃油消耗率和低排放技術(shù)

  1.開發(fā)使用獨(dú)特的大容量高壓噴射泵（1000kg/cm2）

  2.采用沃赫系列獨(dú)特的二段形式進(jìn)氣口，且其形狀與活塞形成最佳配合的燃燒室，提高空氣的領(lǐng)用率實(shí)現(xiàn)完全燃燒。

  3.采用沃赫系列的高效廢氣渦輪增壓器。

  最佳入口、出口角度和形狀。

  三次元機(jī)械精密加工的高效及最佳形狀的葉片

  高強(qiáng)度葉片實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和高壓比

  雙旋渦形

  減少摩擦阻力和高效浮動(dòng)式軸承

 800KW靜音發(fā)電機(jī)-上柴柴油發(fā)電機(jī)超靜音式 絕緣強(qiáng)度：機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對地及回路間應(yīng)能接受溝通實(shí)驗(yàn)電壓1min，應(yīng)無擊穿或閃耀景象。

* 原裝沃赫品牌柴油動(dòng)力直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)

* 100%沃赫全銅電機(jī)，確保電機(jī)持久耐用，不容易燒壞；

* 無人值守發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)只需鑰匙啟動(dòng)，輕松、快捷；

* 智能人性化操作簡單的操作面板；

* 靜音款外殼，確保一個(gè)極低的工作噪音更方便；

 800KW靜音發(fā)電機(jī)-上柴柴油發(fā)電機(jī)超靜音式 2、當(dāng)操控開關(guān)切到中止(STOP)，或仍堅(jiān)持在主動(dòng)，但市電已康復(fù)時(shí) ATS 即送來泊車信號(hào)，柴油發(fā)電機(jī)組即會(huì)主動(dòng)中止。 留意：作業(yè)中的柴油發(fā)電機(jī)組，因毛病（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生主動(dòng)停機(jī)時(shí)，發(fā)電機(jī)組于排除毛病后須將毛病復(fù)歸鈕壓下才干預(yù)備重新起動(dòng)。

公司理念
-重視質(zhì)量，服務(wù)和可靠性，傾聽客戶聲音
-集現(xiàn)代技術(shù)，質(zhì)量和美學(xué)與一體
-不斷提高生產(chǎn)效率，并且考評現(xiàn)有工作流程
-推崇團(tuán)隊(duì)工作
-堅(jiān)持管理人員對公司的持續(xù)發(fā)展肩負(fù)著特殊責(zé)任的信條
-與本行業(yè)的最佳企業(yè)合作，幫助商業(yè)伙伴們開拓新道路
-與供貨商一起共同建立值得信賴的長期合作關(guān)系
-認(rèn)真負(fù)責(zé)地使用來自投資者的可支配資源
-積極應(yīng)對市場經(jīng)濟(jì)帶來的挑戰(zhàn)，只有在市場上保持獨(dú)一無二，才能長期保持成功

 800KW靜音發(fā)電機(jī)-上柴柴油發(fā)電機(jī)超靜音式 ①報(bào)告內(nèi)容：  800KW靜音發(fā)電機(jī)-上柴柴油發(fā)電機(jī)超靜音式 1）查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油平面；   800KW靜音發(fā)電機(jī)-上柴柴油發(fā)電機(jī)超靜音式 ④查看船用齒輪箱；  800KW靜音發(fā)電機(jī)-上柴柴油發(fā)電機(jī)超靜音式 柴油 發(fā)電機(jī)組的水箱里經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)水垢，需求及時(shí)鏟除。那為啥會(huì)呈現(xiàn)這些水垢呢？柴油發(fā)電機(jī)組冷卻體系在運(yùn)用過程中冷卻液會(huì)有必定的丟失，需求及時(shí)向冷卻體系加水。有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水，而是直接參加硬水，成果硬水中的鈣、鎂離子很簡單與一般冷卻液中的無機(jī)鹽成分構(gòu)成水垢。而硅膠垢首要來源于無機(jī)型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢首要以鐵垢和焊錫垢為主。前者首要是由一般無機(jī)型冷卻液中的無機(jī)鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護(hù)膜因耗費(fèi)掉落構(gòu)成，而后者是由具有強(qiáng)氧化性的無機(jī)鹽腐蝕抑制劑加劇焊錫“開花”而構(gòu)成的疏松沉積物。由此能夠看出，柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)水垢的構(gòu)成首要源于發(fā)電機(jī)冷卻體系的不正確運(yùn)用，并會(huì)對發(fā)電機(jī)組的正常作業(yè)發(fā)生嚴(yán)峻的結(jié)果。