礦用裝載機(jī)生產(chǎn)廠家信譽(yù)保證 西藏
    發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2017-01-06 15:23:35  訪問(wèn)次數(shù):62

    礦用裝載機(jī)生產(chǎn)廠家信譽(yù)保證 西藏

    寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司專業(yè)生產(chǎn)井下裝載機(jī)、巷道裝載機(jī)、煤礦裝載機(jī)、水過(guò)濾井下裝載機(jī)、帶防滑鏈巷道裝載機(jī)等一系列產(chǎn)品。

    1、雙翻斗缸設(shè)計(jì),活動(dòng)靈活,掘起力大

    2、氣頂油助車制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)效果更靈敏,行駛更安全

    3、專業(yè)整體定軸式變速箱變矩器,性能更可靠維護(hù)更方便


    礦用裝載機(jī)生產(chǎn)廠家信譽(yù)保證 西藏

    該系列車型為了滿足特色工況對(duì)高度和長(zhǎng)度的要求,從整體上對(duì)部件布置進(jìn)行全新設(shè)計(jì),即保證了實(shí)用性又保證功能性;更針對(duì)使用工況的復(fù)雜惡劣性、使用頻率高、連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)、用戶的可靠性要求高等特點(diǎn),從設(shè)計(jì)上加大了強(qiáng)度系巷道專用系列是公司針對(duì)一些特殊工況下對(duì)整機(jī)高度有限制要求而特別開發(fā)設(shè)計(jì)的。 首先,強(qiáng)化了結(jié)構(gòu)件的抗疲勞強(qiáng)度、提高了各連接部件的型號(hào)規(guī)格,有效地提高了產(chǎn)品的可靠性延長(zhǎng)了使用壽命;又針對(duì)車輛的工作環(huán)境相對(duì)封閉、狹窄,空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn),特別專門研制加裝了排煙水過(guò)濾裝置,及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置,給使用者更多的關(guān)懷。該系列產(chǎn)品特別適合不要求防爆的礦山、引水隧道、石灰窯、低矮廠房、樓房底層及相似工況環(huán)境使用。

    4、可提供窄體和寬體2種車型選擇,適合不同寬度工作環(huán)境

    5、水箱配重式煙塵過(guò)濾器,有效凈化尾氣排放

    6、大功率發(fā)動(dòng)機(jī),綠色節(jié)能更環(huán)保


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    1.配備4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率強(qiáng)勁

    2.發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,能夠有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),避免落物砸壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

    3. 散熱器結(jié)構(gòu),采用五葉片不等角風(fēng)扇,冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了有效散熱面積,整個(gè)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)出風(fēng)道設(shè)計(jì),有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機(jī)冷卻效率,可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。  

    4.采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強(qiáng)度低,作業(yè)效率高,能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,增大扭矩,是整機(jī)具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,扭矩儲(chǔ)備大,性能可靠,速度快,使用壽命長(zhǎng)。

    5.發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾,保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問(wèn)題。

    礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。


    操作盤圖片

    它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)的采礦設(shè)備,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。

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    1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式,轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷,而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷,轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷,因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、磨損較大。


    雙翻鏟鏟斗圖片

    寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司從市場(chǎng)出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場(chǎng),糧場(chǎng)(庫(kù)),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場(chǎng)所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.

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    工作機(jī)構(gòu)

    本機(jī)工作機(jī)構(gòu)由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。工作原理:由油泵工作,通過(guò)多路閥手柄來(lái)操縱大臂、斗桿、挖斗來(lái)完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能。控制回轉(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來(lái)控制回轉(zhuǎn)的速度。控制大臂油缸伸縮可使大臂作上下運(yùn)動(dòng),大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來(lái)控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運(yùn)動(dòng)。控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒,磨損后可以更換


    尾氣水過(guò)濾尾氣凈化設(shè)備

    我公司為一生產(chǎn)型的企業(yè),在公司所有技術(shù)員工的不斷努力下,使巷道裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新,技術(shù)不斷發(fā)展,本著以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展的理念,贏得了客戶的一致好評(píng)。專利技術(shù)產(chǎn)品,通過(guò)特殊機(jī)構(gòu),將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來(lái),加快了行車速度,節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時(shí)的能量。部件集成化高,故障率低,易判斷,好維修。操作簡(jiǎn)便,不用離合,省時(shí)省力,工作特別輕松。

     剎車操作泵圖片

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    寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司從市場(chǎng)出發(fā),從顧客滿意出發(fā),全面推行質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場(chǎng),糧場(chǎng)(庫(kù)),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場(chǎng)所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.

    中首重工礦用裝載機(jī)是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合用戶的使用情況和改進(jìn)意見,而對(duì)中首重工全液壓驅(qū)動(dòng)的重大技術(shù)升級(jí)。該系列裝載機(jī)通過(guò)自主設(shè)計(jì)的液壓裝置實(shí)現(xiàn)雙泵合流,即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來(lái)白白流失的流量合流到馬達(dá)中來(lái),不增加消耗增快了車速,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了變化,延長(zhǎng)了使用壽命,加大了驅(qū)動(dòng)力。是同型號(hào)產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能高效的新概念。


     真正的增壓器閥圖片

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    該系列車型為了滿足特色工況對(duì)高度和長(zhǎng)度的要求,從整體上對(duì)部件布置進(jìn)行全新設(shè)計(jì),即保證了實(shí)用性又保證功能性;更針對(duì)使用工況的復(fù)雜惡劣性、使用頻率高、連續(xù)使用時(shí)間長(zhǎng)、用戶的可靠性要求高等特點(diǎn),從設(shè)計(jì)上加大了強(qiáng)度系巷道專用系列是公司針對(duì)一些特殊工況下對(duì)整機(jī)高度有限制要求而特別開發(fā)設(shè)計(jì)的。 首先,強(qiáng)化了結(jié)構(gòu)件的抗疲勞強(qiáng)度、提高了各連接部件的型號(hào)規(guī)格,有效地提高了產(chǎn)品的可靠性延長(zhǎng)了使用壽命;又針對(duì)車輛的工作環(huán)境相對(duì)封閉、狹窄,空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn),特別專門研制加裝了排煙水過(guò)濾裝置,及其它多種可供用戶選擇的尾氣凈化裝置,給使用者更多的關(guān)懷。該系列產(chǎn)品特別適合不要求防爆的礦山、引水隧道、石灰窯、低矮廠房、樓房底層及相似工況環(huán)境使用。

    巷道專用裝載機(jī),采用大功率四缸柴油機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計(jì),解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。后置排煙過(guò)濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。


    側(cè)翻鏟斗圖片

    整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。該機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場(chǎng)所。是一款高效,可靠的工程機(jī)械。

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    整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵,液壓油通過(guò)齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi),通過(guò)操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。

    整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制,確保人身和設(shè)備安全。

    該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工頻660(380)V三相交流電源,整機(jī)采用一臺(tái)15kw電機(jī),驅(qū)動(dòng)滾筒采用液壓驅(qū)動(dòng),操作方面只需一人。


    礦用裝載機(jī)使用環(huán)境條件:

    1)巷道坡度不大于15°;

    2)巷道環(huán)境溫度為﹣5℃~+40℃,相對(duì)濕度不大于90%(溫度為25℃時(shí));


    3)使用地點(diǎn)海拔不超過(guò)1000m,在海拔超過(guò)1000m的高原環(huán)境下使用時(shí),應(yīng)根據(jù)情況采取必要的措施或進(jìn)行特殊設(shè)計(jì);

    4)所裝載的礦巖塊度不超過(guò)400mm;

    5)電壓極限偏差為±5%。交流頻率極限偏差為±1%;

    6)裝載機(jī)工作時(shí)周圍的煤塵、甲烷爆炸性氣體含量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定的安全含量。

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     礦用專用裝載機(jī),采用大功率四缸柴油機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。井下裝載機(jī)超低車身設(shè)計(jì),解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。



    液壓油路加裝3級(jí)精密過(guò)濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長(zhǎng)各液壓元件的使用壽命。水過(guò)濾井下裝載機(jī)后置排煙過(guò)濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場(chǎng)所的空氣清潔。整機(jī)外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號(hào)裝載機(jī)長(zhǎng)3倍。

    (一)班次保養(yǎng)要求

    1、檢查電纜、接頭有無(wú)破損,磁力起動(dòng)器等電器及其連接線路是否燒損、松脫,并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。

    2、檢查各萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤(rùn)滑部位,應(yīng)正確及時(shí)地(每臺(tái)班一次)加注潤(rùn)滑油和鈣基油脂。

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    整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵,液壓油通過(guò)齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi),通過(guò)操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。

    整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制,確保人身和設(shè)備安全。

    該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工頻660(380)V三相交流電源,整機(jī)采用一臺(tái)15kw電機(jī),驅(qū)動(dòng)滾筒采用液壓驅(qū)動(dòng),操作方面只需一人。


    3、檢查液壓油箱油面高度,不足時(shí)要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。

    4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通,有無(wú)破漏,并及時(shí)排除。

    5、檢查各連接部件,緊固件是否有松動(dòng)和丟失,并及時(shí)緊固。

    6、進(jìn)行整機(jī)的清理工作,尤其是散熱器上積塵的清除。


    (二)月度保養(yǎng)要求

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    整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵,液壓油通過(guò)齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi),通過(guò)操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。

    整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制,確保人身和設(shè)備安全。

    該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工頻660(380)V三相交流電源,整機(jī)采用一臺(tái)15kw電機(jī),驅(qū)動(dòng)滾筒采用液壓驅(qū)動(dòng),操作方面只需一人。

    1、檢查油泵的固定螺栓,松動(dòng)則進(jìn)行緊固。

    2、檢查各液壓元件的密封件,尤其是檢查油缸活塞桿的“O”型密封圈是否損壞,若有應(yīng)及時(shí)更換。

    3、清洗液壓油濾清器、散熱器。

    4、檢查液壓油箱,清理油污,排除雜質(zhì),加足液壓工作油。

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    整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵,液壓油通過(guò)齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi),通過(guò)操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。

    整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制,確保人身和設(shè)備安全。

    該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工頻660(380)V三相交流電源,整機(jī)采用一臺(tái)15kw電機(jī),驅(qū)動(dòng)滾筒采用液壓驅(qū)動(dòng),操作方面只需一人。


    (三)季度保養(yǎng)要求

    1、清洗液壓系統(tǒng),取樣檢查液壓工作油是否變質(zhì),否則應(yīng)更換新油。

    2、檢查分配器安全閥壓力是否有變動(dòng)。

    3、檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。

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    整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵,液壓油通過(guò)齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi),通過(guò)操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。

    整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制,確保人身和設(shè)備安全。

    該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工頻660(380)V三相交流電源,整機(jī)采用一臺(tái)15kw電機(jī),驅(qū)動(dòng)滾筒采用液壓驅(qū)動(dòng),操作方面只需一人。

    4、檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及其各部分的安裝螺栓是否松動(dòng)。

    5、更換必要的易損件。

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    整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵,液壓油通過(guò)齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi),通過(guò)操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。

    整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制,確保人身和設(shè)備安全。

    該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工頻660(380)V三相交流電源,整機(jī)采用一臺(tái)15kw電機(jī),驅(qū)動(dòng)滾筒采用液壓驅(qū)動(dòng),操作方面只需一人。

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    行走機(jī)構(gòu)

    本機(jī)行走機(jī)構(gòu)由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達(dá)、轉(zhuǎn)向缸等組成。

    工作原理:外接三相660(380)V電源,通過(guò)電氣控制按鈕操縱油泵,用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達(dá),馬達(dá)帶動(dòng)分動(dòng)箱,分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)輪胎行走。本機(jī)無(wú)需獨(dú)立的剎車止動(dòng)系統(tǒng),在斜坡上停車時(shí),只需將多路閥行走控制置于中位,此時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無(wú)法倒退;當(dāng)需長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),需將抬槽提起使前鏟板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。


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    行走機(jī)構(gòu)

    本機(jī)行走機(jī)構(gòu)由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達(dá)、轉(zhuǎn)向缸等組成。

    工作原理:外接三相660(380)V電源,通過(guò)電氣控制按鈕操縱油泵,用多路閥手柄來(lái)操縱液壓馬達(dá),馬達(dá)帶動(dòng)分動(dòng)箱,分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)輪胎行走。本機(jī)無(wú)需獨(dú)立的剎車止動(dòng)系統(tǒng),在斜坡上停車時(shí),只需將多路閥行走控制置于中位,此時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無(wú)法倒退;當(dāng)需長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),需將抬槽提起使前鏟板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。

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