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傳統(tǒng)袋裝運輸和散裝飼料罐車運輸對比，經多次同等環(huán)境條件下綜合數據如下表
1、在裝車費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約6元/噸。
2、在包裝費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約25元/噸。
3、在卸車費用上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約15元/噸。
4、在裝車時間上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約40分鐘。
5、在卸車時間上，散裝運輸比袋包裝運輸要節(jié)約35分鐘。
數據分析顯而易見：散裝飼料罐車運輸大大降低了生產成本以及時間的浪費。 （下圖為東風飼料車正面圖）
散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低，效率更高， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。一般情況下5-15噸的飼料只需10-15分鐘即可卸完，15-30噸的僅需半小時即可，完美超越人工！（下圖為客戶定制的福田歐馬可散裝飼料車）
散裝飼料車罐體采用武鋼專用容積鋼制作，可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料，介質:膨化及顆粒飼料、粉料;并可根據用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。（下圖為東風天錦飼料車頂部特寫）
散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達70度。（下圖為正大公司定制的東風天錦飼料運輸車）
運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接
駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T到35T等多個噸位車型。
電動絞龍針對不同客戶群最新研發(fā)的、滿足低端市場的新產品，該車可以選配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應農村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產效率。各部件結構簡單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉， 經活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。進口國產化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。
本公司是專業(yè)生產散裝飼料運輸車廠家，我公司生產的散裝飼料車，散裝飼料罐產品覆蓋3噸-35噸，各種噸位散裝飼料罐都可以量身定制生產。所有品牌散裝飼料車產品成熟穩(wěn)定，售后有保障。
另外我公司可以單獨定制散裝飼料罐，客戶自帶底盤或者貨車來廠，我們根據車型大小尺寸量身定制，這種車型是適合偏遠地區(qū)或者不上戶的地方使用。
【主要技術參數】(篇幅限制，僅舉一例)
產品商標：東風牌 產品名稱：DFA5110ZSLD4型散裝飼料運輸車 產品號：ZKXJP4AN01R
總質量(Kg) 11495 罐體容積(m3) 11.98 ，額定載質量(Kg) 5990 外形尺寸(mm) 7700×2500×3550
散裝糧食運輸車可以運載包括：稻谷、小麥、黃豆、玉米、高粱、油菜籽、芝麻、花生或其它顆粒狀物料。并且在運載途中不超寬、不超高、不掉包，可以防盜，可以省去多道包裝程序和裝卸費，減輕裝卸強度，不受外界環(huán)境和氣候條件的影響，安全性能穩(wěn)定。
公司售后承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。
