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 句子】5.3.1電機應(yīng)定期檢查清潔機身表面，風(fēng)罩進風(fēng)口不應(yīng)受塵土纖維等的阻礙，確保電機散熱良好。2.5電氣控制、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、安全保護及裝置的調(diào)整4.排氣量、排氣壓力低于規(guī)定值。 ⑴用氣量超過排氣量，是否增加新的用氣設(shè)備，是否有泄漏。 檢查泄漏，減小用氣量。7.2產(chǎn)品售后服務(wù)的承諾及聯(lián)系方法回油管組件中，節(jié)流片的作用是，使被油氣分離器濾芯分離出來的油在壓差作用下，全部被及時抽走，而又不讓太多的壓縮空氣放走。進氣的潔凈與否會影響壓縮機的正常運行。吸入未經(jīng)過濾清潔的空氣會縮短主機、潤滑油及油氣分離器濾芯的使用壽命。空氣濾清器表面會積塵，應(yīng)定期進行清理。空氣濾清器為干式紙質(zhì)濾芯，過濾紙細(xì)孔約為15um左右，通常每500小時應(yīng)取下清除表面的塵埃。有些機型空氣濾清器裝有壓差發(fā)訊器，如果儀表板上顯示空氣濾清器堵塞，即表示濾芯必須清潔或更換。（工況不同，清掃周期需改變）1.5.13清洗機組零部件時，應(yīng)采用無腐蝕性的安全溶劑，操作者務(wù)必戴防護眼鏡，以防清洗液濺入眼中。最小壓力閥由閥體、閥芯、活塞、彈簧等組成，連接在油氣分離器蓋板上，開啟壓力一般為0.4MPa左右。⑶清洗冷卻器，水冷型清洗水垢，如水質(zhì)差，清洗周期應(yīng)縮短。2.5.1.5卸載情況 ⑸斷相缺相保護器動作。 檢修擰緊。主機是機組中最重要的部件，機體內(nèi)裝置的均為精度較高的運動件，因此在運轉(zhuǎn)中不論進氣端或進油端均不允許雜物進入，還要保持工作環(huán)境適宜，供油潤滑系統(tǒng)正常，以免發(fā)生故障，影響使用。④嚴(yán)禁不同牌號的潤滑油混用。3.1.1由于壓縮機在運行時會產(chǎn)生熱量，并向周圍散發(fā)，排出的熱量如不能及時的流通，將會再次返回機內(nèi)，反復(fù)循環(huán)，壓縮機則會因過熱而不能正常工作，因此壓縮機房應(yīng)有足夠空間和良好的通風(fēng)條件。在安裝壓縮機時，用戶必須考慮這一點，方可確保壓縮機正常運轉(zhuǎn)。⑴開機前及運行期間檢查油位。2.4.3.5比例閥、容調(diào)閥9.壓縮機不能負(fù)載工作，濾芯前壓力建立不起來。 ⑴最小壓力閥泄漏，彈簧疲勞，壓力不能維持。 檢查泄漏原因，更換彈簧。水冷型機組，油氣通過BCY和FCY系列換熱器散熱。由于為箱罩式機組，另備有一小型排風(fēng)扇。3.4.1.4利用儀表盤上的濾芯前壓力表及供氣壓力表，定期檢查油氣分離器濾芯阻力。⑷隨時提供技術(shù)咨詢及技術(shù)服務(wù)：當(dāng)售后服務(wù)中心及各地售后服務(wù)網(wǎng)點接到用戶質(zhì)量問題投訴后，為減小因產(chǎn)品質(zhì)量問題給用戶帶來的損失，無論何時，均在4小時內(nèi)給用戶答復(fù)，市內(nèi)24小時內(nèi)、外省市48小時內(nèi)，售后人員趕到現(xiàn)場。①進出孔方向應(yīng)與流量計外殼上所示箭頭方向一致。

 ⑸清潔簡體。斷油閥主要由閥體、閥芯、浮動塞、彈簧等主要元件組成。6.油氣溫度高，機器超溫停機。 ⑴冷卻效果不好，環(huán)境溫度高>40℃，冷卻器散熱差。 風(fēng)冷型：改善機房通風(fēng)，降低室溫，清潔散熱器表面灰塵，清洗冷卻器內(nèi)部油污。當(dāng)通電時關(guān)閉，主要功能有：①在壓縮機起動時及卸載時迅速排放油氣分離器內(nèi)的壓力，使壓縮機在空載狀況下運行。②當(dāng)壓縮機負(fù)載時，確保卸載閥的正常開啟。8.壓縮機卸載，但排氣壓力仍緩慢上升安全閥已泄放。 ⑴放空閥，不排氣。 檢查，必要時更換。2.1單螺桿壓縮機說明3.4.1.1排氣壓力應(yīng)不超過額定排氣壓力值，油氣溫度應(yīng)不超過100℃。⑴免費指導(dǎo)安裝。2.5.4.3智能型溫度控制儀的檢查⑵拆下回油管銅管。裝有壓差發(fā)訊器的機油濾清器總成，其功能是除去油中雜質(zhì)而保持潤滑油的潔凈，對空氣壓縮機主機的運轉(zhuǎn)起保護作用。如果過濾器堵塞，將導(dǎo)致主機供油不足，使油氣溫度升高，從而影響到主機各運動件的壽命。 ⑶放空閥未放空。 檢修、更換。1.5.5機組電氣設(shè)備的檢修需由持有電氣上崗證的電氣人員進行操作。注意2.5.3.5斷相與相序保護清潔機組及零部件時，應(yīng)采用無腐蝕性的安全溶液。2.4.1.7氣水分離器 ⑵與壓力控制器相連接的管路漏氣。 檢修。C-車裝式3.1.5供電及用電安全規(guī)范【句子

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