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本機(jī)組的電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成，電器元件裝在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi)，電控箱檢修方便。控制方式根據(jù)客戶要求可分PLC控制電路和常規(guī)控制電路。特征代號(hào)：D-低噪音罩式；S-噴水式，噴油不標(biāo)注注意1.5.2壓縮機(jī)組配備固定人員操作，操作人員在操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀，理解本說明書內(nèi)容，按照說明書中的工作程序和安全注意事項(xiàng)，或經(jīng)我公司技術(shù)人員培訓(xùn)后方可操作。③不要將污油濺到皮帶或帶輪上。3.2.6從油氣分離器上的加油口注入壓縮機(jī)專用潤滑油。首次加油量應(yīng)在油位刻度的+70處，待機(jī)器負(fù)載運(yùn)行30分鐘后，油位控制在油位計(jì)刻度的-10~+40處即可。不允許只換一根V型皮帶。更換時(shí)必須更換整組V型皮帶。1.5.6嚴(yán)禁隨意改動(dòng)機(jī)器的結(jié)構(gòu)和控制方式，除非有本公司的書面認(rèn)可，否則我公司不承擔(dān)任何責(zé)任。油氣分離器主要有筒體、粗分筒、油氣分離器濾芯和回油管組成。壓縮機(jī)排出的油氣混合氣體切向進(jìn)入筒體，沿筒內(nèi)壁流動(dòng)，在離心力作用下，油滴聚合在內(nèi)壁上，然后油氣混合氣上返，油滴沉降。這樣利用旋風(fēng)分離法和上返分離法使絕大部分油得以分離出來，并沉降到筒體底部（即油箱）。⑴電氣系統(tǒng)檢查，檢查線路接頭是否有松動(dòng)，電器元件是否有燒焦現(xiàn)象。調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。 ⑷最小壓力閥卸載時(shí)，關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)，P1表、P2表同步，氣體倒流。 檢修，必要時(shí)更換。2.4.1.1空氣濾清器注意當(dāng)您開箱后，應(yīng)看到一臺(tái)經(jīng)我廠嚴(yán)格檢驗(yàn)過的、完整的壓縮機(jī)組，并按照裝箱單中所列內(nèi)容清點(diǎn)數(shù)量、規(guī)格、資料及隨機(jī)附件是否齊全。目視檢查壓縮機(jī)及其附件在運(yùn)輸過程中是否受損，如有短缺或受損，請(qǐng)及時(shí)通知業(yè)務(wù)人員處理。

2.5.1.1  機(jī)組有完整的電氣控制系統(tǒng)，可分為兩個(gè)部分

    一部分為主電路（包括主控制回路），一般常用Y-△起動(dòng)控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

②兩輪相對(duì)應(yīng)的V型槽對(duì)稱平面應(yīng)重合。其中比例閥和容調(diào)閥為選用。 ⑽OPR溫度開關(guān)故障或接觸不良。 檢修。c.機(jī)器的電氣設(shè)備必須由技術(shù)熟練的電工按電氣行業(yè)的章程檢修。3.3.2停機(jī)6.1.2出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的處理規(guī)定2.5.4安全保護(hù)裝置的調(diào)整與檢查⑹開機(jī)后，檢查是否有泄漏。噴入壓縮機(jī)的霧化油與空氣混合被壓縮后，再經(jīng)排氣單向閥重新進(jìn)入油氣分離器。⑵如下圖所示：皮帶漲緊度，以單手指能壓下單根皮帶中部15~20mm為宜。 

2.5.1.2  調(diào)節(jié)系統(tǒng)

調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動(dòng)器件和機(jī)械器件的組合作用，并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動(dòng)的調(diào)節(jié)控制，并對(duì)壓縮機(jī)油氣超溫、電氣故障、電氣接線、反相缺相、電機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、水冷失水自動(dòng)停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)除電控箱內(nèi)部分電氣元件外還包括下列部（元）件：智能型溫控控制器、卸載閥、滑閥、放空閥、電磁閥、壓力控制器、容調(diào)閥（比例閥）等。

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電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，常閉型電磁閥和常開型放空電磁閥同時(shí)通電，使得放空電磁閥關(guān)閉，常閉型電磁閥同時(shí)開啟，油氣分離器中的壓縮空氣迅速建立壓力，經(jīng)過調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路，進(jìn)入卸載閥壓力腔，卸載閥逐漸開啟，直至全開，大量空氣進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，壓縮機(jī)開始負(fù)載工作，當(dāng)最小壓力閥打開后，供氣管道開始建立排氣壓力，直至在額定排氣壓力（或設(shè)定的排氣壓力）下負(fù)載工作。

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