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 句子】1.1.4先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)和制造工藝保證了產(chǎn)品的完美品質(zhì)，維護(hù)更節(jié)省。日常運(yùn)行中僅需定期更換空氣濾清器濾芯、油過(guò)濾器濾芯、油氣分離器濾芯和壓縮機(jī)油。整機(jī)箱式罩殼能快速拆卸，更換零件更方便。⑸裝濾芯時(shí)，旋至其接觸密封墊，然后再手工旋緊1/3圈。用戶須在壓縮機(jī)的電源進(jìn)線上接一個(gè)總開(kāi)關(guān)，對(duì)機(jī)器進(jìn)行短路和過(guò)載保護(hù)。⑷檢查安全閥。2.4.1.7氣水分離器3.1.3.4壓縮機(jī)組與儲(chǔ)氣罐之間應(yīng)設(shè)止回閥，以免壓縮空氣倒流。3.3.1.3利用排氣口處閥門，調(diào)整壓力控制器，使其調(diào)整在所需壓力。水冷式管殼式的冷卻器在堵塞時(shí)，必須用溶劑浸泡，且以機(jī)械方式將堵塞在管內(nèi)的結(jié)垢清除，確保完全清洗干凈。5.停機(jī)后，空氣油霧從空氣濾清器中大量噴出或有大量油噴出。 ⑴單向閥膜片破損或關(guān)閉不嚴(yán)。 檢修或更換。1.5.3新機(jī)調(diào)試須有我公司指定或認(rèn)可的調(diào)試人員調(diào)試。3.2.7潤(rùn)滑油一般從油氣分離器上的加油口加入，從主機(jī)進(jìn)氣口處加入的油要保證清潔，無(wú)雜質(zhì)。從壓縮機(jī)主機(jī)的進(jìn)氣口處加入約2.5升的潤(rùn)滑油，防止啟動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)無(wú)油。2.5.3.4機(jī)油濾清器堵塞⑴風(fēng)冷型冷卻器，若環(huán)境清潔狀況不好，則其散熱表面受灰塵覆蓋，影響冷卻效果，因此每一相當(dāng)時(shí)期，應(yīng)用壓縮空氣將冷卻器散熱表面上的灰塵吹掉，若無(wú)法吹干凈，必須用適宜的溶劑清洗，以保持散熱表面干凈。手冊(cè)冷卻水流量是在進(jìn)水溫度為規(guī)定工況下的流量，在夏天進(jìn)水溫度提高后，冷卻水流量應(yīng)相應(yīng)提高。 ⑹放空閥失靈，放空閥膜片破損或放空閥線圈不得電。 檢修結(jié)構(gòu)代號(hào)：主機(jī)結(jié)構(gòu)：OG-單螺桿式（又稱蝸桿式）3.1.4.4水塔須符合壓縮機(jī)所規(guī)定的冷卻水量，同時(shí)水泵的功率選定須正確，確保水壓在0.20~0.40MPa之間。⑷幾天后再將油氣分離器、油冷卻器、氣冷卻器凝結(jié)水排出。按下停機(jī)按鈕SB3，電磁閥失電關(guān)閉，放空閥失電放空，卸載閥關(guān)閉，油氣分離器中壓力下降，最小壓力閥關(guān)閉，經(jīng)延時(shí)20~30秒（KT3）后，即壓力降至0.15MPa左右時(shí)機(jī)組停車。為了保證壓縮機(jī)在設(shè)定的壓力值范圍內(nèi)安全運(yùn)行，控制系統(tǒng)除具有正常卸負(fù)載功能，系統(tǒng)中還裝有安全閥，使得壓力保護(hù)更有效。

 5.1.2冷卻器的保養(yǎng)及使用硫化物離子（S2-） mg/l 0 0 ⑶壓力控制器失靈。當(dāng)管路壓力下降至壓力下限時(shí)，壓力控制器接點(diǎn)未接通，電磁閥不得電。 檢修，必要時(shí)更換。冷卻型式：F-固定風(fēng)冷型。水冷不標(biāo)注3.1.4.1水冷式壓縮機(jī)冷卻用水應(yīng)使用軟化水，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng)，在冷卻器中結(jié)成水垢，影響冷卻器傳熱效果。若使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，則水中須定期添加軟化劑，以維持水質(zhì)的清潔。⑴電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)元件及電氣設(shè)備，用塑膠紙或油紙包好，以防濕氣侵入。如果產(chǎn)氣量大于用氣量，會(huì)造成壓縮機(jī)頻繁的卸載、負(fù)載、電機(jī)停轉(zhuǎn)，將嚴(yán)重影響系統(tǒng)正常工作和主機(jī)、電機(jī)壽命。建議調(diào)整時(shí)間繼電器，適當(dāng)延長(zhǎng)卸載時(shí)間，減少電機(jī)啟動(dòng)停止次數(shù)，或加裝比例閥，實(shí)現(xiàn)氣量無(wú)極調(diào)節(jié)。5.在達(dá)到卸載延時(shí)后，仍未停機(jī)。 時(shí)間繼電器KT2損壞。 檢查KT2時(shí)間繼電器，若損壞，應(yīng)更換。最小壓力閥由閥體、閥芯、活塞、彈簧等組成，連接在油氣分離器蓋板上，開(kāi)啟壓力一般為0.4MPa左右。④加入新油，待油位計(jì)的油位在視鏡“70”處后旋緊加油塞，同時(shí)應(yīng)將主機(jī)中注入3~4kg干凈的新油，然后起動(dòng)機(jī)組至少至運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后，再檢查油位，并調(diào)整油位在-10~+40附近。壓縮機(jī)在安裝和正常運(yùn)行前，操作人員務(wù)必仔細(xì)閱讀本手冊(cè)。3.1.2基礎(chǔ)⑶檢查調(diào)整傳動(dòng)帶的漲緊度。2.5.1.2調(diào)節(jié)系統(tǒng) ⑵壓力采樣管輕微堵塞或泄漏，壓力衰減過(guò)快。 檢修。氣路系統(tǒng)包括：空氣濾清器、卸載閥（或碟閥）、主機(jī)、單向閥、油氣分離器、最小壓力閥、氣冷卻器、氣水分離器、安全閥。如圖：注意7.1收貨驗(yàn)收旋松螺母a取出差壓發(fā)訊器，用萬(wàn)用表Ω檔量輸出端，推出磁力桿使發(fā)訊器內(nèi)片簧管內(nèi)的簧片吸合，通過(guò)表針的通斷，判斷好壞。方法：松開(kāi)電機(jī)連接座固定螺栓后，利用調(diào)整螺絲將皮帶漲緊度調(diào)整好再旋緊固定螺栓。

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