ups電源蓄電池銷售中心 電話 15069089221 QQ 903417427 1617608162 微信 15069089221 奧特多12V20AH鉛酸蓄電池尺寸 奧特多12V20AH鉛酸蓄電池尺寸 奧特多12V20AH鉛酸蓄電池尺寸 奧特多12V20AH鉛酸蓄電池尺寸 奧特多12V20AH鉛酸蓄電池尺寸
奧特多蓄電池生產的特點
1、鉛酸蓄電池屬大量成批生產的產品，其專業化生產程度較高，有諸多以專用工裝設備為主導因素的工序，因此，對工裝設備的精度控制占有重要地位，而對操作者技術等級的要求程度并不高，主要強調和要求嚴守工藝紀律和本崗位操作技能的熟練程度。因此，要以設備工裝的完好標準為基礎，操作規程和運行控制文件為主體形成工裝設備的控制體系。
2、鉛酸蓄電池的生產過程很大程度上是一種電學與化學的相互轉換、物理變化與化學變化相互交織的復雜過程。因此在產品質量的形成過程中受人員、設備、方法、材料、環境及檢驗等因素的影響較大，因此產品特性的波動性也較大，特別是鉛酸蓄電池生產過程有若干特殊工序和特殊工位(和膏、固化工序及化成極板接點電阻、干荷電極板浸阻氧膜、穿壁焊連接焊點等特殊工位)，加工的某些內在特性難以通過其后的檢驗和試驗準確評定或不能經濟地評定，其過程中產生的波動勢必造成特性值差異較大的現象，因此，形成特殊過程的確定原則、影響波動的主要因素、預防控制措施和監控制記錄等一整套特殊過程的控制體系顯得格外的重要。
3、鉛酸蓄電池的設備工裝有反復制造加工同樣的零部件的道序，批接批循環，積累的數據是大量的，有條件通過上一批或幾批的質量信息來調節下一批的產品質量，因此適用于數據統計方法進行工序質量控制。
4、鉛酸蓄電池制造采用的原材料、工藝材料種類較多，部分主要的部件(如隔板、槽蓋)一般需外協配套，所以，選用材料、部件的質量，投料的方式及投料量的程度等的偏差，都會造成批量性質的質量超差及質量事故。因此，控制采購供應質量,、合格分供方的評審及質量檔案，材料部件的進貨檢驗、貯存以及使用的管理機制的有效性十分重要。
5、鉛酸蓄電池生產過程屬多工序混合型作業，半成品、零部件及待制品種類繁多，由此引起的檢驗化驗工作量較大，需用的計量器具種類也較多，長、熱、力、電、時俱全。一般情況下一方面應采用自檢為主，專檢(抽檢)、巡檢為輔，圖片、圖示、文件指導，記錄證明證實的檢驗體系，另一方面計量器具要定期檢定、校準，確保檢驗工作的科學有效。
奧特多蓄電池使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環使用。 型號電壓容量（AH）長（mm）寬（mm）高（mm）總高（mm） OT1.3-12 12V 1.3AH 96 24 51 56 OT2.2-12 12V 2.2AH 178 35 61 66 OT3.3-12 12V 3.3AH 134 67 60 65 OT4-12 12V 4AH 90 70 102 107 OT7-12 12V 7AH 151 65 94 99 OT12-12 12V 12AH 151 98 95 101 OT17-12 12V 17AH 181 77 167 167 OT24-12 12V 24AH 167 176 125 125 OT33-12 12V 33AH 194 133 171 171 OT38-12 12V 38AH 196 165 176 182 OT55-12 12V 55AH 228 135 207 225 OT65-12 12V 65AH 348 166 175 175 OT75-12 12V 75AH 258 166 207 225 OT80-12 12V 80AH 258 167 209 225 OT100-12 12V 100AH 335 174 209 214 OT120-12 12V 120AH 409 174 234 236 OT150-12 12V 150AH 484 170 242 242 OT200-12 12V 200AH 520 240 219 245 OT250-12 12V 250AH 520 268 220 249 1.安裝使用 (1)使用前請檢查蓄電池的外觀 (2)蓄電池的安裝必須由專業人士來進行。
UPS作為突然停電時電腦的“救生員”，已經被越來越多的用戶所使用，但是作為一種比較精密的設備來說，如何正確使用和維護呢?
1.開關機順序
為了避免負載在啟動瞬間產生的沖擊電流對UPS電源造成損壞，在使用時應首先給UPS供電，使其處于旁路工作狀態，然后再逐個打開負載，這樣就避免了負載電流對UPS的沖擊，使UPS的使用壽命得以延長。關機順序可以看做是開機順序的逆過程，首先逐個關閉負載，再將UPS關閉。
2.開機之前
在開機之前，首先需要確認輸入市電連線的極性是否正確，以確保人身安全。注意負載總功率不能大于UPS的額定功率。應避免UPS工作在過載狀態下，以保證UPS能夠正常工作。
3.關機之后
在市電中斷后，UPS由電池組供電并自動關機后，不要再利用UPS電池組供電開機，以避免電池因過量放電而損壞。當市電發生異常而轉為UPS電池組供電時，應及時關閉負載并關機，待市電恢復正常再開機使用。
4.使用環境
與電腦的工作環境類似，UPS對環境溫度的要求同樣也不是很高，通常在0℃~40℃都能正常工作。但防塵問題同樣也困擾著UPS，UPS的使用環境要求清潔、少塵、干燥，灰塵和潮濕的環境會引起UPS工作不正常。而UPS電池組對溫度要求則較高，標準使用溫度為25℃，平時最好不要超出15℃~30℃這個范圍。溫度過低不但會減小電池組的容量，還會進一步影響UPS的使用壽命。另外，UPS的防磁能力也不是很好。所以不應把強磁性物體放在UPS上，否則會導致UPS工作不正常或損壞機器。
5.電池維護
UPS的電池組會存在自放電現象，如果長期放置不用會導致電池組的損壞，因此需要定期進行充放電。如果使用的是免維護的吸收式電解液系統電池，在正常使用時不會產生任何氣體，但是如果用戶使用不當而造成了電池組過量充電就會產生氣體，并出現電池組內壓增大的情況，嚴重時會使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂，用戶如果發現這種現象應立即更換電池組。
6.注意安全
由于UPS的電池組電壓很高，對人體存在一定的電擊危險，所以在裝卸導電連接條和輸出線時應具有安全保障，采用的工具應絕緣，特別是輸出接點更應該有防止觸電的設置。
7.充電電壓
在UPS的充電過程中，如果充電電壓過高會導致電池組的過量充電，反之則會造成電池組的充電不足。當充電電壓不正常的時候，可能會讓電池配置數據產生錯誤。因此在安裝電池組時，一定要注意電池規格和數量的正確性，不同規格、不同品牌的電池應盡量避免混用，外接充電器也最好不要采用低價劣質產品。
8.充電電流
與UPS的電壓要求類似，在對UPS電池組進行充放電時應盡量避免過大的電流通過。雖然有的時候UPS的電池組可以接受一定程度的大電流，但在實際操作中還是應該盡量避免，否則會使電池極板變形，導致電池內阻增大，嚴重時電池容量將會嚴重下降，導致電池組壽命大幅縮短。
9.放電深度
UPS的放電深度對電池使用壽命的影響也是非常大的，電池放電深度越深，其循環使用次數就越少，因此在使用時應避免電池的深度放電。雖然有些品牌的UPS擁有放電保護功能，但是如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下，也會讓電池深度放電，從而影響電池組的使用壽命。
10.負載大小
普通的用戶會認為，UPS的負載能力越大，對電腦的保護效果會越好，于是在購買時選用了高價格高負載能力的產品。而用戶在實際應用時的負載只是UPS額定的30%甚至更少，其實這樣亦會影響到UPS的使用壽命，畢竟其內部的電池組很多時候都不能完全正常地進行工作。當然也不是說100%的額定負載是好的，如果這樣，UPS出現任何小問題都會造成很大的損壞，實際操作表明選擇50%~80%的負載為好
1、蓄電池的容量與環境溫度的關系
鉛酸蓄電池的容量與蓄電池的溫度成反比的關系，當溫度每下降5度，相對容量下降到實際容量的70％，溫度升高后容量也會恢復。
原因如下：
第一，溫度下降后造成電解液不易擴散，兩極板中的活性物質化學反應速度變慢；
第二，溫度下降后，從而導致了電解液的阻抗能力增加，進而電瓶電壓下降。這就是為什么，蓄電池在冬季比夏季的使用時間要短，特別是用于冷庫的蓄電池，由于它的放電量大，而使一天的實際使用時間顯著減短。如果想要延長使用時間，應該在冬季或是進入冷庫前，先提高其溫度。
2、放電量與壽命的關系
蓄電池的壽命，會因為放電量的深淺而受到影響。放電終止電壓為10.5V，放電越深，電瓶內的溫度會升高，活性物質的劣化將越嚴重，進而縮短了蓄電池的使用壽命，故不能經常將電池過放電。
3、放電狀態與內部阻抗
內部阻抗會因為放電量增加而加大，尤其是在終止放電時，阻抗最大，因為放電的進行使得極板內產生電流的不良導體，硫酸鉛的增加及電解液濃度的下降，都導致內部阻抗能力增加，故放電后，務必馬上充電，若任其處在持續放電狀態，則硫酸鉛形成白色結晶后（此即硫化現象），即使充電，極板的活性物質也無法恢復最初的狀態，而將縮短電瓶的使用年限。
4、電池的內阻
電池的內阻通常包括：正負極板的電阻，電解液的電阻，隔離物的電阻和連接物的電阻。一般來說，容量越大，內阻相對越小，電解液濃度越大，內阻相對越小；充電后，內阻變小，放電后，內阻變大。
5、電池的使用壽命
電池壽命與眾多因素有關。除產品本身質量外，主要與使用、維護有關。其中與充電、放電情況關系極大，連續大電流放電（如電動車在爬坡、頂風、載重物等情況），頻繁的深度放電，都會對電池壽命有明顯的影響。此外蓄電池在振動環境中如沒有防振措施也會影響電池壽命。建議用戶勤充電淺放電，并定期做針對性的維護，從而可以使電池達到較長的壽命。
6、控制器的作用及其對蓄電池壽命的影響
控制器控制電池向電機輸出的電流大小，達到控制電動車行駛的目的。同時具有限流限壓的功能，保護電池不受到過分的損害。控制器控制蓄電池電流電壓輸出，有欠壓保護功能，“欠壓保護點”的高低影響電池放電深度，因此，影響行駛里程。保護點過低，造成電池長期過放電，損傷蓄電池，減短蓄電池壽命。
