ups電源蓄電池銷售中心 電話 15069089221 QQ 903417427 1617608162 微信 15069089221 豐日蓄電池GFM-2000豐日蓄電池2V2000AH現貨 豐日蓄電池GFM-2000豐日蓄電池2V2000AH現貨 豐日蓄電池GFM-2000豐日蓄電池2V2000AH現貨 豐日蓄電池GFM-2000豐日蓄電池2V2000AH現貨 豐日蓄電池GFM-2000豐日蓄電池2V2000AH現貨
產品介紹
本產品為閥控密封免維護鉛酸蓄電池,可用作各類電動車械的驅動牽引動力,如電機車、電動平板車、電動搬運車、電動環衛車、電動叉車、電動堆高車、軌道車(軌道運輸車、軌道工程車、軌道平板車、軌道拖車、軌道游覽車)、游覽觀光車、高爾夫球車、電動巡邏車和船舶等。還有以下規格型號可供用戶選擇:GFM-100,GFM-150,GFM-200,GFM-250,GFM-300,GFM-400,GFM-500,GFM-600,GFM-800,GFM-1000。
一、產品特點
l 采用獨特的迷宮極柱結構和多重密封技術,確保密封安全可靠。
l 采用貧液設計,氧循環復合能力優越,密封反應效率高,在使用時無需測量電解液的密度。
l 特殊的耐腐蝕高錫低鈣板柵合金,極板采用厚極板矩形大網格分塊結構,單片極板大容量、長壽命設計,提高了電池比能量。
l 采用高純度的原材料、電解液和添加劑,自放電率低。
l 采用阻燃ABS殼體,獨特的槽蓋熱封技術,具有造型美觀、結構牢固、密封可靠等特點。
l 采用復合超細玻璃纖維隔板,其內阻低,高倍率放電性能好。
l 安全閥內裝有雙層多孔濾酸防爆片,具有準確控制開、閉閥壓力、過濾酸霧功能。確保電池無酸霧逸出;
l 采用特殊添加劑配方和電解液配方,活性物質利用率高,充電接受能力強,深放電后具有良好的恢復性能。
二、使用環境條件
電池可在-15℃~45℃范圍使用,推薦使用溫度范圍5℃~35℃。環境通風良好,清潔干燥。
三、技術特性
1、產品執行標準
產品執行企業標準Q/ BUAX003-2012閥控式密封鉛酸蓄電池。
2、技術指標
自放電率〈0.08%/天
密封反應效率〉98%
開路電壓偏差值小于20mV
充電電壓2.35~2.40V/單體
3、壽命
蓄電池使用壽命與其工作環境溫度、放電深度、放電次數、充電電流、充電電壓、充電時間等使用條件有非常密切的關系。
根據板柵腐蝕速率0.03~0.05mm/年,豐日GFM系列蓄電池在正常條件下循環使用壽命在大于500次。
四、使用
1、安裝
1.1豐日GFM系列閥控式密封鉛酸蓄電池組安裝時,應根據數量多少和場地寬窄,分成若干排排列,排距和電池間間距都應留有15mm以上空隙用作電池充電時的散熱用。裝放電池的箱體也應留有通風窗孔。絕對不能將電池一只緊挨一只擺放,擠成一塊,這是密封電池不同于開口電池的地方。
1.2蓄電池應避免陽光直接照射,遠離各種熱源,不能置于大量放射性、紅外線輻射、有機溶劑和腐蝕氣體環境中。應盡量使蓄電池組各部位溫差不超過3℃。
1.3當充電設備或操作失誤使蓄電池發生嚴重過充時,電池密封閥打開,會有氫氣和氧氣排出,因此,安放電池的箱柜設計也應有較好的通風。
1.4蓄電池系成品出廠,蓄電池內有酸液并已充電,故在運輸、安裝過程中,必須小心搬運、防止短路,嚴禁摔、砸、倒立、反接等現象。
1.5 由于蓄電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝拆導電連接條時,應使用絕緣工具,安裝或搬運電池時要戴絕緣手套。蓄電池在搬運過程中,不能觸動極柱和安全排氣閥。
1.6 臟污的連接條或不緊密的連接均可能引起電池打火,所以要保持連接條各連接處的清潔,并擰緊(但擰緊螺母時扭矩不超過15N·m,使其不對端子產生扭曲應力)。
1.7蓄電池之間、蓄電池組件之間以及蓄電池組與充電機、電機之間的連接應合理方便,電壓降盡量小。不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用。安裝末端連接件和導通蓄電池系統前,應認真檢查蓄電池系統的總電壓和正、負極,以保證安裝正確。
1.8 蓄電池與充電裝置或負載連接時,電路開關應位于“斷開”位置,并保證連接正確。蓄電池的正極與充電裝置的正極連接,蓄電池的負極與充電裝置的負極連接。
1.9蓄電池和設備應保持清潔,經常用略微濕潤抹布擦拭,但不能使用有機溶劑(如汽油等)清洗外部,不能使用二氧化碳滅火器撲滅蓄電池火災,可用四氯化碳之類的滅火器具。
1.10 蓄電池在安裝前可在0~35℃的環境溫度下存放,存放期不超過6個月,貯存期為3~6個月的蓄電池應進行充電維護,存放地點應干燥、清潔、通風。
2、充電方法
2.1采用恒壓限流充電方法,恒壓2.35V/單體(25℃),限流0.1~0.125C10A(400AH電池即為40~50A),在該電壓下恒壓充電到充電電流降到0.01C10A(400AH電池即為4A),再延時3小時,即為充電結束。
例如,24只電池組成48V電池組,當環境溫度為25℃時,充電電壓為56.4V。
2.2充電電壓與溫度關系
一般規定在25℃環境溫度下,均充電壓值2.35 V/單體,其它環境溫度下的充電電壓應按下表進行校正。
UPS作為突然停電時電腦的“救生員”,已經被越來越多的用戶所使用,但是作為一種比較精密的設備來說,如何正確使用和維護呢?
1.開關機順序
為了避免負載在啟動瞬間產生的沖擊電流對UPS電源造成損壞,在使用時應首先給UPS供電,使其處于旁路工作狀態,然后再逐個打開負載,這樣就避免了負載電流對UPS的沖擊,使UPS的使用壽命得以延長。關機順序可以看做是開機順序的逆過程,首先逐個關閉負載,再將UPS關閉。
2.開機之前
在開機之前,首先需要確認輸入市電連線的極性是否正確,以確保人身安全。注意負載總功率不能大于UPS的額定功率。應避免UPS工作在過載狀態下,以保證UPS能夠正常工作。
3.關機之后
在市電中斷后,UPS由電池組供電并自動關機后,不要再利用UPS電池組供電開機,以避免電池因過量放電而損壞。當市電發生異常而轉為UPS電池組供電時,應及時關閉負載并關機,待市電恢復正常再開機使用。
4.使用環境
與電腦的工作環境類似,UPS對環境溫度的要求同樣也不是很高,通常在0℃~40℃都能正常工作。但防塵問題同樣也困擾著UPS,UPS的使用環境要求清潔、少塵、干燥,灰塵和潮濕的環境會引起UPS工作不正常。而UPS電池組對溫度要求則較高,標準使用溫度為25℃,平時最好不要超出15℃~30℃這個范圍。溫度過低不但會減小電池組的容量,還會進一步影響UPS的使用壽命。另外,UPS的防磁能力也不是很好。所以不應把強磁性物體放在UPS上,否則會導致UPS工作不正常或損壞機器。
5.電池維護
UPS的電池組會存在自放電現象,如果長期放置不用會導致電池組的損壞,因此需要定期進行充放電。如果使用的是免維護的吸收式電解液系統電池,在正常使用時不會產生任何氣體,但是如果用戶使用不當而造成了電池組過量充電就會產生氣體,并出現電池組內壓增大的情況,嚴重時會使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂,用戶如果發現這種現象應立即更換電池組。
6.注意安全
由于UPS的電池組電壓很高,對人體存在一定的電擊危險,所以在裝卸導電連接條和輸出線時應具有安全保障,采用的工具應絕緣,特別是輸出接點更應該有防止觸電的設置。
7.充電電壓
在UPS的充電過程中,如果充電電壓過高會導致電池組的過量充電,反之則會造成電池組的充電不足。當充電電壓不正常的時候,可能會讓電池配置數據產生錯誤。因此在安裝電池組時,一定要注意電池規格和數量的正確性,不同規格、不同品牌的電池應盡量避免混用,外接充電器也最好不要采用低價劣質產品。
8.充電電流
與UPS的電壓要求類似,在對UPS電池組進行充放電時應盡量避免過大的電流通過。雖然有的時候UPS的電池組可以接受一定程度的大電流,但在實際操作中還是應該盡量避免,否則會使電池極板變形,導致電池內阻增大,嚴重時電池容量將會嚴重下降,導致電池組壽命大幅縮短。
9.放電深度
UPS的放電深度對電池使用壽命的影響也是非常大的,電池放電深度越深,其循環使用次數就越少,因此在使用時應避免電池的深度放電。雖然有些品牌的UPS擁有放電保護功能,但是如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會讓電池深度放電,從而影響電池組的使用壽命。
10.負載大小
普通的用戶會認為,UPS的負載能力越大,對電腦的保護效果會越好,于是在購買時選用了高價格高負載能力的產品。而用戶在實際應用時的負載只是UPS額定的30%甚至更少,其實這樣亦會影響到UPS的使用壽命,畢竟其內部的電池組很多時候都不能完全正常地進行工作。當然也不是說100%的額定負載是好的,如果這樣,UPS出現任何小問題都會造成很大的損壞,實際操作表明選擇50%~80%的負載為好
1、蓄電池的容量與環境溫度的關系
鉛酸蓄電池的容量與蓄電池的溫度成反比的關系,當溫度每下降5度,相對容量下降到實際容量的70%,溫度升高后容量也會恢復。
原因如下:
第一,溫度下降后造成電解液不易擴散,兩極板中的活性物質化學反應速度變慢;
第二,溫度下降后,從而導致了電解液的阻抗能力增加,進而電瓶電壓下降。這就是為什么,蓄電池在冬季比夏季的使用時間要短,特別是用于冷庫的蓄電池,由于它的放電量大,而使一天的實際使用時間顯著減短。如果想要延長使用時間,應該在冬季或是進入冷庫前,先提高其溫度。
2、放電量與壽命的關系
蓄電池的壽命,會因為放電量的深淺而受到影響。放電終止電壓為10.5V,放電越深,電瓶內的溫度會升高,活性物質的劣化將越嚴重,進而縮短了蓄電池的使用壽命,故不能經常將電池過放電。
3、放電狀態與內部阻抗
內部阻抗會因為放電量增加而加大,尤其是在終止放電時,阻抗最大,因為放電的進行使得極板內產生電流的不良導體,硫酸鉛的增加及電解液濃度的下降,都導致內部阻抗能力增加,故放電后,務必馬上充電,若任其處在持續放電狀態,則硫酸鉛形成白色結晶后(此即硫化現象),即使充電,極板的活性物質也無法恢復最初的狀態,而將縮短電瓶的使用年限。
4、電池的內阻
電池的內阻通常包括:正負極板的電阻,電解液的電阻,隔離物的電阻和連接物的電阻。一般來說,容量越大,內阻相對越小,電解液濃度越大,內阻相對越小;充電后,內阻變小,放電后,內阻變大。
5、電池的使用壽命
電池壽命與眾多因素有關。除產品本身質量外,主要與使用、維護有關。其中與充電、放電情況關系極大,連續大電流放電(如電動車在爬坡、頂風、載重物等情況),頻繁的深度放電,都會對電池壽命有明顯的影響。此外蓄電池在振動環境中如沒有防振措施也會影響電池壽命。建議用戶勤充電淺放電,并定期做針對性的維護,從而可以使電池達到較長的壽命。
6、控制器的作用及其對蓄電池壽命的影響
控制器控制電池向電機輸出的電流大小,達到控制電動車行駛的目的。同時具有限流限壓的功能,保護電池不受到過分的損害。控制器控制蓄電池電流電壓輸出,有欠壓保護功能,“欠壓保護點”的高低影響電池放電深度,因此,影響行駛里程。保護點過低,造成電池長期過放電,損傷蓄電池,減短蓄電池壽命。