鄆城縣瑞翔特種車銷售有限公司位于掛車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)——山東鄆城楊莊集工業(yè)園區(qū)（拳鋪西2公里），220國道必經(jīng)之地，地理位置優(yōu)越，交通便利。 鄆城縣瑞翔特種車銷售有限公司生產(chǎn)的車輛均已實現(xiàn)了科技管理及計算機CAD電腦繪圖設計，具有雄厚的技術力量，流水線作業(yè)的生產(chǎn)工裝工藝，完善的質(zhì)量 保證體系,現(xiàn)代化的檢測設備以及高素質(zhì)的專業(yè)技術人員，使產(chǎn)品深受廣大客戶的信賴和歡迎。公司堅持以“一流的設備、一流的技術、一流的產(chǎn)品”為企業(yè)發(fā)展之根源，遵照“以人為本、以誠相待”的宗旨，加強內(nèi)部管理，完善各項制度，服務于廣大新老客戶。 鄆城縣瑞翔特種車銷售有限公司,本著用戶的需要，就是我們追求的原則；遵循質(zhì)量是根本、信譽是生命的宗 旨，精益求精不斷開拓創(chuàng)新，將質(zhì)量放在首位。周到的售后服務贏得新老客戶的信賴。我們深切感受到客戶的需求是我們服務的標準，顧客 的滿意是我們追求的目標，我們堅信“一次合作，終身朋友。 17米5低平板半掛車 17米5低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機器、林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結構和裝載。低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架最低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上 面移動機械設備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設備固定在半掛車上。
倉柵式半掛車 倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別，合理設計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。 2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生永久變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。

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