海北州水泥攪拌車(chē)直銷(xiāo)
攪拌車(chē)用來(lái)運(yùn)送混凝土的一種特殊車(chē)輛,由于它的外形,也常被稱為田螺車(chē)、橄欖車(chē)。 小型攪拌車(chē)適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國(guó)防等工程建設(shè)等。
上裝配置為:一(所有產(chǎn)品為國(guó)產(chǎn)件)石家莊歐科減速機(jī),合肥長(zhǎng)源齒輪泵,鎮(zhèn)江大力馬力,榆次多路閥。
二.(所有產(chǎn)品為進(jìn)口或合資件)英特帕普(或薩利)泵和馬達(dá),科翼減速機(jī)(合資)。
混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專(zhuān)用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的底盤(pán)多采用整車(chē)生產(chǎn)廠家提供的二類(lèi)通用底盤(pán)。其專(zhuān)用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
楚風(fēng)5方水泥攪拌車(chē)
底盤(pán)配置:玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),5檔帶副變速箱,8.25-20尼龍?zhí)ィ?45后橋,3600軸距,斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
清洗系統(tǒng):清洗系統(tǒng)主要由壓力水箱、水槍、水管、閥等組成
東風(fēng)5方攪拌車(chē)
底盤(pán)配置:玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),五檔帶副變速箱,軸距3600, 8.25-20尼龍?zhí)? 帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
托輪系統(tǒng):攪拌罐后部與副車(chē)架連接的部位
陜汽5方混凝土攪拌車(chē)
罐體內(nèi)部有葉片
重汽5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置:130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),5檔帶副變速箱,3650軸距,9噸后橋;8.25尼龍?zhí)ィ?/SPAN>250MM大梁。
福田5方混凝土攪拌車(chē)
底盤(pán)配置:玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),5檔帶副變速箱、9噸后橋,825-20尼龍?zhí)ィ瑪鄽鈩x,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。軸距:3600.
王牌5方小型攪拌車(chē)
底盤(pán)配置:玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),5檔帶副變速箱,8.25-20尼龍?zhí)ィ?噸后橋, 3500軸距,斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
傳到減速機(jī)上
南駿5方小型攪拌車(chē)
底盤(pán)配置:玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),小八檔變速箱,8.25-20尼龍?zhí)l,軸距3400。
再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)
大運(yùn)5方混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)
底盤(pán)配置: 玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 六檔帶副變速箱 ;軸距3600,9.00-20尼龍?zhí)ァ:髽?0T。帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
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主要起攪拌與導(dǎo)料的作用