SUP7合金圓鋼生產廠家TC14鈦合金板生產廠家（4）40Mn2：用于制造午載荷條件下工作的零件，如軸、半軸、曲軸、活塞桿、蝸桿、操縱桿、杠桿、連桿。有載荷的螺栓、螺釘、加固環、彈簧等，以及其他需要調質的零件。在制造小截面（直徑小于40mm）零件時，與40Cr鋼相近。 （5）45Mn2：用于制造在較高應力與磨損條件下工作的零件，在直徑小于60mm時，性能與40Cr鋼相當。用作汽車、拖拉機和通用機械的萬向接頭軸、車軸、軸、連桿蓋、摩擦盤、蝸桿、齒輪、齒輪油、電車和蒸氣機車軸、車箱軸、重載荷機架，以及冷拉狀態中的螺栓和螺帽等。 （6）50Mn2：用于制造在高應力及承受強烈磨損條件下工作的大型零件，如萬向接頭軸、齒輪、曲軸、連桿、各類小軸等；重型機械上在滾動軸承中工作的主軸、軸及大型齒輪；汽車上的傳動花鍵軸及承受沖擊載荷的心軸等，也可用于制造板簧和平卷簧。 （7）20MnV：用于制造鍋爐、高壓容器、大型高壓管道等；也可用作沖壓用鋼，如自行車鏈條、活塞銷、齒輪等；還可用于制造直徑不大于20mm的礦用鏈壞。 （8）30Mn2MoW：用于制造載荷較大的零件，如連桿螺栓、曲軸、拉桿、齒輪等；可代替30CrNi3制造截面直徑小于80mm的重要調質件；當采用表面淬火工藝時，可以制造截面更大的零件�！∪ツ甑�，中共中央提出，在適度擴大總需求的同時，著力加強供給側結構性改革，著力提高供給體系質量和效率，增強經濟持續增長動力。隨后，進一步明確了2016年經濟社會發展的重點，即主要是抓好去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板五大任務。

　　對此，國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長李佐軍向《每日經濟新聞》記者介紹，供給側改革提出后，實際上成為整個經濟中的一項中心工作，從中央到地方到各部門，都開始把供給側改革作為一項重要的工作加以推進，尤其是去產能。

　　今年以來，以“三去一降一補”為重點的供給側改革推進步伐明顯加快。

　　今年5月16日召開的中央財經領導小組第十三次會議上，習近平總書記發表重要講話強調，推進供給側結構性改革，是綜合研判世界經濟形勢和我國經濟發展新常態作出的重大決策，各地區各部門要把思想和行動統一到黨中央決策部署上來，重點推進“三去一降一補”，不能因為包袱重而等待、困難多而不作為、有風險而躲避、有陣痛而不前，要樹立必勝信念，堅定不移把這項工作向前推進。

　　2016年7月26日，中共中央政治局會議進一步強調，要堅持適度擴大總需求，繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，注重相機、靈活調控，把握好重點、節奏、力度，為供給側結構性改革營造良好宏觀環境。

　　與此同時，今年以來，多次國務院常務會議分別從化解鋼鐵煤炭行業過剩產能、營改增為企業減負、金融支持工業增效升級等多個方面促進供給側改革實施。

　　李佐軍認為，今年以來，關于供給側改革的部署，中央出臺了很多規劃和政策，去產能、去庫存、補短板等方面的工作都取得了積極進展。

　　在金融支持方面，國務院常務會議指出，緩解小微企業融資難融資貴，更好服務“三農”，是金融支持實體經濟的重要任務，有利于推動大眾創業、萬眾創新，促進擴大就業。

　　會議指出，營改增試點全面推開后，各行業實際稅負總體下降，但由于多種原因，有些金融企業稅負增加。隨著改革深入，營改增減稅效應將更大顯現。要適時完善配套措施，做好政策解讀和納稅服務，引導企業用好增值稅抵扣機制，確保金融業稅負只減不增，穩定市場預期。