Gr3鈦合金鍛件生產(chǎn)廠家90MnV8鍛打圓鋼生產(chǎn)廠家（40）25Cr2Mo1VA：用于制造汽輪機(jī)蒸氣參數(shù)達(dá)565℃的前氣缸、螺栓、閥桿等。
（41）20Cr3MoWVA：用于制造溫度低于520℃和70MPa下工作的高壓加氫設(shè)備的管子和其他零件。
（42）38CrMoA1：高級(jí)滲氮鋼。用于制造高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度和較高強(qiáng)度、處理后尺寸精確的氮化零件，或各種受沖擊載荷不大而耐磨性高的滲碳零件，如仿模、氣缸套、座套、底蓋、活塞螺栓、齒輪、滾子、檢驗(yàn)規(guī)、樣板、高壓閥門、閥桿、橡膠和塑料用擠壓機(jī)、搪床的搪桿和蝸桿、精密磨床的主軸等。
（43）20CrV：用于制造表面要求有高的硬度和耐磨性、心部有較高強(qiáng)度而截面又不大的滲碳零件，如齒輪、、活塞銷、小軸、分配軸、蝸輪傳動(dòng)齒輪、頂桿、汽門推桿，及其他重要零件；汽輪機(jī)工作溫度為350℃～500℃耐熱螺母及墊圈，以及非腐蝕性介質(zhì)中工作的高壓管道。
（44）40CrV：用于制造重要零件。如曲軸、不滲碳的齒輪、推桿、受強(qiáng)應(yīng)力的雙頭螺栓、螺釘、機(jī)車連桿、螺旋槳、軸承支架、橫梁；氮化的小軸、各種齒輪和銷子；截面不大的高壓鍋爐給水泵軸；420℃、30 MPa高溫高壓下工作的螺栓、連桿。具體到鋼鐵行業(yè)領(lǐng)域，《意見》指出，要穩(wěn)妥推進(jìn)鋼鐵企業(yè)重組，集中資源形成合力，減少無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和同質(zhì)化經(jīng)營(yíng)，有效化解行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩。同時(shí)要求嚴(yán)格按照國(guó)家能耗、環(huán)保、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)要求，大力壓縮鋼鐵行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能，加快淘汰落后產(chǎn)能。
2013年，時(shí)任工信部新聞發(fā)言人肖春泉也曾表示，將通過(guò)“四個(gè)一批”來(lái)控制鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩。其中，努力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，消化一批；加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，向海外轉(zhuǎn)移一批；優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，通過(guò)兼并重組整合一批；嚴(yán)格環(huán)保安全能耗準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，淘汰一批。
從工信部到國(guó)務(wù)院，層級(jí)抬升的背后是否意味著大批具體政策即將出臺(tái)？而面臨著可能會(huì)出現(xiàn)的政策調(diào)整，不同的鋼鐵企業(yè)將會(huì)面臨怎樣的命運(yùn)？
上一次大規(guī)模對(duì)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行調(diào)整可以追溯到2007年—2009年。那次調(diào)整的初衷是為了提升鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度。當(dāng)時(shí)開出的“藥方”是鋼企前十名增產(chǎn)，其他減產(chǎn)，或者前十名收購(gòu)兼并其他公司。寶鋼、武鋼和鞍鋼等幾大央企由此開始了全國(guó)鋼廠“掃貨”階段。
根據(jù)以前兼并重組的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，中國(guó)鋼鐵企業(yè)這些年重組的模式大致包括：寶鋼集團(tuán)基于市場(chǎng)化原則對(duì)八鋼、韶鋼等的跨區(qū)域重組模式，河北鋼鐵、山東鋼鐵的政府主導(dǎo)模式，唐山民營(yíng)鋼企之間的抱團(tuán)取暖模式以及打通國(guó)營(yíng)和民營(yíng)的漸進(jìn)式股權(quán)融合模式。
但是之前一次次的重組整合，在相關(guān)鋼鐵企業(yè)看來(lái)卻難言成功。
寶鋼董事長(zhǎng)徐樂(lè)江曾公開表示，寶鋼花了整整17年時(shí)間才基本解決了上鋼、梅鋼十幾萬(wàn)人的安置問(wèn)題。而被武鋼重組了的鄂鋼，也在被整合之后漸趨沒(méi)落。鋼鐵專家、北京梅塔科咨詢服務(wù)有限公司總裁許中波去年在接受相關(guān)媒體采訪時(shí)更是表示，鋼鐵行業(yè)此前巨頭之間的重組基本上百分百是失敗的。
更為嚴(yán)重的是，當(dāng)時(shí)的兼并重組并未解決中國(guó)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，而隨著四萬(wàn)億刺激政策的到來(lái)，鋼鐵產(chǎn)能再次迎來(lái)大爆發(fā)。
東北證券某分析人士告訴第一財(cái)經(jīng)記者，資本效率與政府效率的不同步是上一輪鋼鐵行業(yè)兼并重組的最大問(wèn)題。想通過(guò)“拉郎配”的方式實(shí)現(xiàn)重組的思路必須被摒棄。
多位鋼鐵行業(yè)業(yè)內(nèi)人士向第一財(cái)經(jīng)記者表示，此輪重組雖然強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合被放在第一位，但是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合往往會(huì)伴隨很多潛在問(wèn)題。有人士更是向記者表示，鋼企巨頭之間的平行合并并非可取的模式。因此，縱向的、立足產(chǎn)業(yè)升級(jí)的鋼鐵企業(yè)將會(huì)成為下一輪重組的重點(diǎn)。
在鋼鐵企業(yè)大洗牌的背景下，被收購(gòu)重組對(duì)于那些經(jīng)營(yíng)狀況不理想的鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)是可以接受的結(jié)果，但是還有不少的企業(yè)恐將面臨退出的命運(yùn)。而首先面臨清退命運(yùn)的就是那些“僵尸企業(yè)”。中國(guó)人民大學(xué)國(guó)家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院發(fā)布的國(guó)內(nèi)首份全面研究“僵尸企業(yè)”報(bào)告顯示，鋼鐵“僵尸企業(yè)”尷尬的占據(jù)了半壁江山，達(dá)到51.43%。
有鋼鐵行業(yè)高層人士向第一財(cái)經(jīng)記者表示，隨著今年鋼鐵價(jià)格出現(xiàn)回暖跡象，一些省市去年“半死不活”的“僵尸企業(yè)”紛紛開始復(fù)產(chǎn)，去產(chǎn)能形勢(shì)開始變得嚴(yán)峻。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局7月15日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年全國(guó)鋼材產(chǎn)量達(dá)到約5.6億噸，同比增長(zhǎng)1.1%。
Gr3鈦合金鍛件生產(chǎn)廠家15F圓鋼生產(chǎn)廠家430不銹鋼管的介紹???
是按照美國(guó)ASTM標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出來(lái)的不銹鋼的一個(gè)牌號(hào)。
430相當(dāng)于我國(guó)的1Cr17不銹鋼管。430含炭0.01%,含鉻~17%
屬于國(guó)際不銹鋼標(biāo)示方法 。430不銹鋼管--S43000（美國(guó)AISI，ASTM）
430對(duì)應(yīng)的中國(guó)牌號(hào)是1Cr17
特性及用途：耐蝕性良好的通用鋼種，建筑內(nèi)裝飾用，重油燃燒器部件，家庭用具， 家用電器部件
國(guó)際不銹鋼標(biāo)示方法
美國(guó)鋼鐵學(xué)會(huì)是用三位數(shù)字來(lái)標(biāo)示各種標(biāo)準(zhǔn)級(jí)的可鍛不銹鋼的。其中：
①奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數(shù)字標(biāo)示，
②鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數(shù)字表示。例如，某些較普通的奧氏體不銹鋼
是以302、 304、 316以及310為標(biāo)記，
③鐵素體不銹鋼是以430和446為標(biāo)記，馬氏體不銹鋼 是以410、420以及440C為標(biāo)
記，雙相（奧氏體－鐵素體），
④不銹鋼、沉淀硬化不銹鋼以及含鐵量低于50%的高合金通常是采用專利名稱或商標(biāo)名。
鋼的編號(hào)和表示方法
①用國(guó)際化學(xué)元素符號(hào)和本國(guó)的符號(hào)來(lái)表示化學(xué)成份，用阿拉伯字母來(lái)表示成份含量：
如：中國(guó)、俄國(guó) 12CrNi3A
②用固定位數(shù)數(shù)字來(lái)表示鋼類系列或數(shù)字；如：美國(guó)、日本、300系、400系、200系；
③用拉丁字母和順序組成序號(hào)，只表示用途。 究其原因，上述人士進(jìn)一步表示，有些地方國(guó)資為了地方利益，持續(xù)性地為“僵尸企業(yè)”找尋出路成為這些企業(yè)“續(xù)命”的關(guān)鍵：從“輸血式”續(xù)貸，到提供隱形擔(dān)保，再到近來(lái)的“非鋼化重組”。一批沒(méi)有希望恢復(fù)生氣、但得益于政府支持而免于倒閉的鋼鐵“僵尸企業(yè)”，并未在去產(chǎn)能過(guò)程中通過(guò)并購(gòu)重組等方式被擠出現(xiàn)有市場(chǎng)，從而形成了“僵尸企業(yè)”的“漏斗效應(yīng)”。因此，有專業(yè)人士表示，對(duì)“僵尸企業(yè)”啟動(dòng)強(qiáng)制退出機(jī)制恐將成為大概率事件。
不管是重組還是清退，對(duì)于鋼鐵企業(yè)和行業(yè)本身來(lái)說(shuō)都是痛苦的，如何讓鋼鐵行業(yè)進(jìn)入持續(xù)健康發(fā)展的軌道，必須要對(duì)過(guò)往鋼鐵行業(yè)存在的深刻問(wèn)題進(jìn)行反思。其實(shí)，鋼鐵行業(yè)自身所存在的產(chǎn)能和資本過(guò)剩問(wèn)題其實(shí)都是表象，導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題遲遲無(wú)法根本解決的根源在于鋼鐵行業(yè)幾十年發(fā)展積累下的模式過(guò)剩。這種模式過(guò)剩既包括企業(yè)自身的產(chǎn)權(quán)模式、經(jīng)營(yíng)模式和管理模式，也包括政策層面對(duì)鋼鐵行業(yè)的引導(dǎo)模式。
今年上半年，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)呈溫和回暖跡象。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1月至5月，中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)盈虧相抵實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)87.36億元，同比增長(zhǎng)7.38倍；虧損面28.28%，同比下降13.13個(gè)百分點(diǎn)；銷售利潤(rùn)率為0.83%。
化解產(chǎn)能過(guò)剩是當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面臨的首要任務(wù)。上半年，鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過(guò)剩邁出實(shí)質(zhì)性步伐。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，上半年，粗鋼產(chǎn)量下降1.1%，鋼材產(chǎn)量?jī)H增長(zhǎng)1.1%，表明鋼鐵業(yè)發(fā)展整體呈收縮態(tài)勢(shì)。
今年上半年，鋼材價(jià)格回暖，4月份上漲較快，5月份又較快回落。業(yè)內(nèi)人士表示，因鋼價(jià)上漲，加上采用的是前期采購(gòu)的低價(jià)礦，鋼鐵企業(yè)有了利潤(rùn)空間，效益逐月好轉(zhuǎn)。鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組也進(jìn)一步推進(jìn)。不久前，寶鋼和武鋼宣布合并。中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司冶金建材部副主任陳子琦認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)兩個(gè)龍頭企業(yè)實(shí)施合并，是鋼鐵行業(yè)有標(biāo)志性意義的事件，對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有積極意義。
2月1日，國(guó)務(wù)院發(fā)出《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，明確鋼鐵行業(yè)5年將壓減1.4億噸產(chǎn)能，其中2016年將完成4500萬(wàn)噸的去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)馮飛介紹，上半年實(shí)施了鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)分解，截至目前，目標(biāo)已經(jīng)分解完畢。28個(gè)省區(qū)市包括新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)已經(jīng)把去產(chǎn)能的方案報(bào)國(guó)務(wù)院備案，同時(shí)簽署了目標(biāo)責(zé)任書。馮飛還介紹，為落實(shí)好《意見》所確定的目標(biāo)，又先后出臺(tái)了8個(gè)配套政策。財(cái)政專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金也已經(jīng)撥付給28個(gè)省區(qū)市以及相關(guān)中央企業(yè)。
盡管上半年鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了整體回暖態(tài)勢(shì)，企業(yè)之間分化仍在加劇。陳子琦介紹，鋼鐵行業(yè)綜合實(shí)力排名靠前的企業(yè)盈利能力持續(xù)提升，自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，過(guò)去一直面臨研發(fā)困難的第三代汽車用高強(qiáng)鋼、核電用鋼以及高鐵車輪等領(lǐng)域都相繼取得突破。同時(shí)，仍有一些鋼鐵企業(yè)面臨大幅虧損，苦苦掙扎。在陳子琦看來(lái)，企業(yè)之間的分化不僅體現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)效益方面，還體現(xiàn)在技術(shù)裝備水平上。一些企業(yè)的技術(shù)裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平，也有一些企業(yè)的裝備處在淘汰邊緣。