Cr12Mo1V1圓鋼生產廠家Hastelloy N圓鋼生產廠家40Mn2圓鋼、50Mn2圓鋼、12CrNi2圓鋼、9Cr2圓鋼、Cr12圓鋼、1Cr13圓鋼、2Cr13圓鋼、
3Cr13圓鋼、Y3Gr13圓鋼、3Gr13Mo圓鋼、6Gr13Mo圓鋼、1Gr11MoV圓鋼、1Gr5Mo圓鋼、1Gr17圓鋼
（430圓鋼、430H圓鋼、430M圓鋼、430HT圓鋼）、1Gr17Mo圓鋼(434)圓鋼、9Gr18圓鋼、在吸引民間投資進入更多領域方面，典型經驗和做法包括福建省、廣東省等結合本地實際，出臺系列配套政策，放寬市場準入，引導民間資本進入基礎產業(yè)、基礎設施、市政公用事業(yè)、社會事業(yè)、金融服務、商貿流通、國防科工等領域，進一步拓寬民間投資領域和范圍；新疆維吾爾自治區(qū)通過“引導投資+直接投資+投貸聯(lián)動”方式，發(fā)揮財政資金杠桿作用，引導民間投資參與紡織服裝產業(yè)發(fā)展。
專家表示，“鞏固加強一批、創(chuàng)新發(fā)展一批”可看作是“加法”，“重組整合一批、清理退出一批”可看作是“減法”
為了更好地推動央企間的重組整合，國務院近日發(fā)布《關于推動中央企業(yè)結構調整與重組的指導意見》，其中將原有的“三個一批”增為了“四個一批”，即“鞏固加強一批、創(chuàng)新發(fā)展一批、重組整合一批、清理退出一批”。那么，如此調整有哪些深意？專家學者是如何解讀的呢？
進入下半年以來，央企間的重組整合逐漸被提上日程，國資委宣布年內央企數量有望整合在百家以內。為了更好地推動央企間的重組整合，國務院近日發(fā)布《關于推動中央企業(yè)結構調整與重組的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。
值得注意的是，此次《指導意見》中對于原有“三個一批”的表述新增為“四個一批”，即“鞏固加強一批、創(chuàng)新發(fā)展一批、重組整合一批、清理退出一批”，并將“鞏固加強一批”放在了首位。
“‘鞏固加強一批’旨在更好地體現十八屆三中全會關于國有經濟定位的要求、以及去年9月份中央關于國企改革中分類改革以及功能定位的要求，同時，加強有關國家安全和戰(zhàn)略性領域的國有資本和國有企業(yè)發(fā)展�！敝袊鐣茖W院工業(yè)經濟研究所所長黃群慧在接受記者采訪時表示。
對于“鞏固加強一批”的表述，《指導意見》中稱，“對主業(yè)處于關系國家安全、國民經濟命脈的重要行業(yè)和關鍵領域、主要承擔國家重大專項任務的央企，要保證國有資本投入，保持國有資本控股地位，支持非國有資本參股。”
中國企業(yè)聯(lián)合會副研究員馮立果在接受記者采訪時表示,“鞏固加強一批”是新提法，目的是為了鞏固安全保障功能。主要針對如中儲糧、國家電網、航空發(fā)動機集團、商飛公司、十大軍工等企業(yè)，要繼續(xù)優(yōu)化、鞏固它們在國民經濟發(fā)展中的地位和作用。
Cr12Mo1V1圓鋼生產廠家Inconel 718合金鋼板生產廠家1）20Mn2：用于制造截面較�。ㄖ睆讲淮笥�50mm）的零件，可代替20Cr鋼。常用于制造滲碳小齒輪、小軸；要求不高的活塞銷、十籽銷頭、柴油機套筒、汽門頂桿等；也可用作調質鋼，如制造冷鐓螺栓。
（2）30Mn2：用作小截面重要緊固件（經調質處理），通常可用于制造汽車、拖拉機及一般機械的車架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調質件；在礦山機械制造中，可用于制造要求心部強度較高的滲碳件，如起重機的后軸和軸頸等。
（3）35Mn2：用作連桿、心軸、曲軸、半軸、操縱桿、風機配件、直徑小于15mm的冷鐓各種重要螺栓等承受較高應力的機械零件。在制造小截面（直徑小于20mm）零件時，可代替40Cr鋼。從這“四個一批”來看，“鞏固加強一批、創(chuàng)新發(fā)展一批”可以看作是“加法”，“重組整合一批、清理退出一批”可以看作是“減法”。而“加減法”的相互配合則能夠更好地推動資源的整合、企業(yè)內部的調整。
“‘加強鞏固一批’的表述和最近習近平總書記提出的理直氣壯做大做強國有企業(yè)的精神是完全一致的，但是也應看到，這一新的說法也在一定程度上表明了國有企業(yè)在一些關鍵領域和戰(zhàn)略性領域的主體作用仍有較大地提升空間，特別是在前瞻性戰(zhàn)略性產業(yè)、互聯(lián)網等公用技術平臺中，國有資本和國有企業(yè)的引領作用還是稍微有些被弱化�！碧K寧金融研究院宏觀經濟研究中心主任黃志龍在接受記者采訪說道。
但是黃志龍也指出，此次對于這些關系國家重要經濟命脈領域的新表述，有利于推動后期央企在這類領域的重組整合，而這也是未來“鞏固加強一批”國有企業(yè)和國有資本的發(fā)展方向。
7月29日消息，越南政府的一份報告顯示，中國臺灣企業(yè)臺塑集團旗下一家越南鋼鐵廠排放的污染物已經影響了當地20萬人口的生存環(huán)境，包括4.1萬漁民。
越南媒體Thanh Nien周五援引這份報告稱，臺塑集團排放的污染物影響了越南中部省份的旅游業(yè)。越南政府必須從這次事故中吸取教訓，采取適合的方案解決環(huán)境問題，特別是在吸引外商投資時。
報告稱，臺塑集團將從下個月開始對受影響群眾展開賠償。
今年4月，越南中部四個省份河靜、廣平、廣治、承天順化出現了數以噸計的魚類死亡，包括一些稀有品種。
5月，數百名越南人上街抗議，表示臺塑越南鋼鐵廠污染海洋，指其排放污染物是造成越南中部沿海魚群大量死亡的原因。
臺塑集團對此否認，表示越南政府已經確認洋流紅潮是造成魚群死亡的原因，并非臺塑河靜鋼鐵公司排放廢水所致。該事件并未對臺塑集團在越南投資造成問題。
越南官員經過幾個星期的排查后，于6月末發(fā)表聲明，認定臺塑建造的鋼鐵廠是造成海產死亡的罪魁禍首。官員表示，臺塑已經同意支付5億美元，賠償死魚事件。