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湖北感應(yīng)信號(hào)機(jī)|湖北感應(yīng)信號(hào)機(jī)廠家由品牌提供。在同行業(yè)有較高的知名度,我們的產(chǎn)品獲得了業(yè)界一致好評(píng),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),質(zhì)量服務(wù)并重,歡迎來(lái)電咨詢!
全紅控制
在全紅控制方式下,各信號(hào)源對(duì)應(yīng)的通道輸出紅燈信號(hào)。
1.啟動(dòng)時(shí)全紅
信號(hào)機(jī)加電啟動(dòng)后,為了保證安全,在啟動(dòng)時(shí)閃光之后進(jìn)行一段時(shí)間的全紅清空時(shí)間。
2.時(shí)段全紅
通過(guò)在時(shí)段表中配置的全紅時(shí)段方案,達(dá)到全紅控制需求。
3.命令全紅
由中心系統(tǒng)、信號(hào)機(jī)維護(hù)工具、遙控器和手動(dòng)面板向信號(hào)機(jī)發(fā)送全紅控制命令,無(wú)論當(dāng)前系統(tǒng)正在運(yùn)行何種低優(yōu)先級(jí)控制,將立即進(jìn)入全紅控制。
關(guān)燈控制
在關(guān)燈控制方式下,各信號(hào)源對(duì)應(yīng)的通道無(wú)信號(hào)輸出,各信號(hào)燈組表現(xiàn)為關(guān)燈。
1.時(shí)段關(guān)燈
通過(guò)在時(shí)段表中配置的關(guān)燈時(shí)段方案,達(dá)到路口關(guān)燈需求。
2.命令關(guān)燈
由中心系統(tǒng)、信號(hào)機(jī)維護(hù)工具向信號(hào)機(jī)發(fā)送關(guān)燈控制命令,無(wú)論當(dāng)前系統(tǒng)正在運(yùn)行何種低優(yōu)先級(jí)控制,將立即進(jìn)入關(guān)燈控制。
步進(jìn)控制
信號(hào)機(jī)可以接收手動(dòng)面板的步進(jìn)按鈕、中心系統(tǒng)和信號(hào)機(jī)維護(hù)工具的步進(jìn)控制命令,使各相位按預(yù)先設(shè)置的相序進(jìn)行燈色轉(zhuǎn)換。
交通信號(hào)控制系統(tǒng)是現(xiàn)代城市交通指揮系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一。UTC1000集中協(xié)調(diào)式交通信號(hào)控制機(jī)的設(shè)計(jì)依據(jù)是新國(guó)標(biāo)GB25280-2010,并吸收了著名的日本京三、SCATS、SCOOTS系統(tǒng)的部分優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)是在公安部交通安全產(chǎn)品檢測(cè)中心、中國(guó)人民公安大學(xué)的專(zhuān)家指導(dǎo)下設(shè)計(jì)完成。UTC1000集中協(xié)調(diào)式交通信號(hào)控制機(jī)由主控CPU及通訊板、燈組驅(qū)動(dòng)板、電源板、車(chē)輛檢測(cè)器接口板、擴(kuò)展板等多種功能模塊插件板,以及配電板、總線板、接線端子排等組成。該產(chǎn)品已經(jīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)公安部交通安全產(chǎn)品監(jiān)測(cè)中心的全項(xiàng)檢測(cè)(編號(hào)2004-024,2010-230,2011-255),并獲得了國(guó)家專(zhuān)利L01254878.2)。
感應(yīng)式交通信號(hào)控制機(jī)的主要特點(diǎn):
1. 標(biāo)準(zhǔn)19吋6U插箱結(jié)構(gòu).
2. 具備全感應(yīng)、半感應(yīng)和模糊感應(yīng)叁種感應(yīng)控制模式.
3. 48路機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈16路人行信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)能力.
4. 輸入輸出全部采用光電隔離技術(shù).
5. 具備16套時(shí)段方案,每個(gè)方案又可分為18個(gè)時(shí)段.
6. 具備16套配時(shí)方案.
7. 具備多種控制模式:多時(shí)段多方案,手動(dòng)控制,黃閃控制,定周期控制,半感應(yīng)控制,全感應(yīng)控制,模糊感應(yīng)控制,無(wú)線協(xié)調(diào)控制
8. 降級(jí)順序:感應(yīng)控制-無(wú)電纜協(xié)調(diào)控制-多時(shí)段多方案-定周期控制-黃閃。
9. 具備16路車(chē)輛檢測(cè)器接口。可外接環(huán)型線圈、超聲波、雷達(dá)、視頻等車(chē)輛檢測(cè)器。可以升級(jí)為集中協(xié)調(diào)式交通信號(hào)控制機(jī),實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)控制.