聚氨酯保溫管加工廠家
    發布者:hbrtgd804  發布時間:2016-06-25 18:17:05  訪問次數:24

    筑業用聚氨酯硬泡體保溫材料是聚氨酯工業的一個重要分支,其特點是一材多用,同時具備保溫、防水等功能。該類產品自20世紀60年代在歐洲建筑業應用以來已有40年歷史,一些國家還通過立法把聚氨酯作為建筑業指定的保溫防水用材。近年來,隨著我國建筑節能市場的迅速發展,聚氨酯硬泡體保溫產品在建筑保溫防水領域得到了廣泛的應用,已成為主導市場的保溫節能產品之一。
    作為建筑保溫防水一體化材料,聚氨酯硬泡打破了傳統建材功能單一--防水的不保溫、保溫的不防水,防水層一旦出現滲漏保溫層隨即失去保溫功能的通。


    聚氨酯保溫管從里到外分三層結構
    di一層:工作鋼管層 根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過先進的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米
    二層:聚氨酯保溫層 用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝”。其作用一是防水,二是保溫,三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為:-50℃-120℃時,選用硬質聚脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
    第三層:高密度聚乙烯保護層 預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材,其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐防水
    因為最近幾年天氣變化異常,采暖問題也就成為了人們日常比較關注的問題,那么在現代的采暖工程中最重要的是什么呢?當然還是保溫管道的使用,這其中使用的最多的莫過于聚氨酯保溫管道了。關于聚氨酯保溫管道在現代采暖工程中的應用,現在我們就來進行具體的分析。
    我們知道要想保證良好的采暖,必須要有完善的管道建設,在整個工程中最重要的組成部分就是管道的選擇和使用。聚氨酯保溫管道作為現代使用的最廣泛的保溫管道,在工程的搭建過程中發揮著重要的作用,為整個系統的正常運行提供了最基本的保障。
    可以說聚氨酯保溫管道的使用為我們的生活、生產、工作等多個方面提供了便利。我們是專業的聚氨酯保溫管道廠家,為大家提供優質的聚氨酯保溫管道產品,歡迎廣大消費者朋友們前來購買和選擇。
    1.按要運輸的介質的溫度分類:深冷聚氨酯直埋保溫管、高溫聚氨酯直埋保溫管、常溫聚氨酯直埋保溫管;
    2.按外護層的不同分類:玻璃鋼外護層聚氨酯直埋保溫管、高密度聚乙烯外護層聚氨酯直埋保溫管、鋼外護層聚氨酯直埋保溫管及其他外護層直埋保溫管;
    3.按輸送介質的不同分類:如供水用的聚氨酯預制保溫管、耐高溫聚氨酯保溫管,輸送蒸汽用的蒸汽直埋聚氨酯復合預制保溫管,石油上用的埋地硬質聚氨酯泡沫塑料防腐保溫管等等。
    以上就是我們為大家介紹的關于聚氨酯保溫管的分類,希望對大家有所幫助。
    無論是我們的我們日常的用水,還是下水道,或者是我們冬季的城市供暖系統,都離不開管道的使用,而現在在管道的架設中,使用的最多的莫過于聚氨酯保溫管道了。
    現在的城市建設、市政建設以及管道建設,最重要的就是管道的鋪設了。一方面因為管道施工環境的復雜性,二來管道大部分是在地下施工的,三來管道在墻體上的鋪設、豎直鋪設,都是施工過程中的難點。為了保證管道能過整成工作,并且減少后期的維護和更換的麻煩,在除了保證在施工的時候確保施工的質量和嚴格測試管道是否合格,最重要的還是要選擇優質的管道,保證管道的質量。現在使用的最多,最廣泛的管道莫過于聚氨酯保溫管道了。
    我們是專業的聚氨酯保溫管道廠家,可以為用戶提供多種優質的聚氨酯保溫產品,有需要的朋友,可以撥打我們的熱線電話聯系我們。
    隨著21世紀世界經濟日新月異的變化,當前國際聚氨酯工業也出現了許多新的特征。聚氨酯保溫管道廠家解說聚氨酯保溫管的新特征,詳情請繼續往下閱讀!
    1、熱塑性聚氨酯保溫管、氨綸、水性聚氨酯保溫管產品將成為發展重點。盡管目前聚氨酯保溫管行業主要發展領域集中在泡沫材料、皮革樹脂、膠黏劑、涂料等,且每年仍以10%~20%的速度增長,但發展速度已經減慢,熱塑性聚氨酯保溫管、氨綸、水性聚氨酯保溫管產品將成為未來發展的重點。
    2、新技術開發注重環保。在眾多新產品的開發中,聚氨酯保溫管發泡劑的研究尤為引人關注。目前,蒙特利爾協議要求全球禁止使用CFC (氯氟烴)、美國和西歐禁止使用HCFC (氫氯氟烴)等發泡劑。因此,各大公司和科研機構紛紛將開發全新的CFC發泡劑替代物作為其研究重點。
    3、生產趨勢規模化。在生產上,聚氨酯保溫管工業和大多數化工產業一樣,集約化和規模化的趨勢日益明顯。近年來在世界各地新建或擬建的項目設計能力均在15萬噸/年以上,而10年前世jie級工廠的產能還不到這些新項目的一半。

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