近期鋼市熱點(diǎn)風(fēng)向標(biāo)評(píng)論：620 “今年一季度鐵礦石外貿(mào)量達(dá)到1300萬(wàn)噸左右，與去年同期相比上升20%左右。”站在董家口鐵礦石碼頭邊，青島港董家口碼頭有限公司總經(jīng)理 楊風(fēng)廣自豪地說(shuō)，今年到中國(guó)的巴西40萬(wàn)噸鐵礦石大船幾乎全部選擇青島港。另外，去年全年進(jìn)入中國(guó)的13艘40萬(wàn)噸大礦船中有11艘靠泊青島港 。“從一季度的數(shù)據(jù)看形勢(shì)趨好，出口、進(jìn)口都在向好，比預(yù)想的好。”青島港（集團(tuán)）有限公司總裁成新農(nóng)接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示， 由于鋼鐵業(yè)具有周期性特點(diǎn)，一兩個(gè)月甚至單季的量不足以證明全年?duì)顩r。港口一直被認(rèn)為是宏觀經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。 　對(duì)鐵礦石外貿(mào)量大增的現(xiàn)象，成新農(nóng)解釋稱，腹地內(nèi)的鋼鐵企業(yè)，特別是青島港服務(wù)的客戶相對(duì)高端，都是一些大型鋼鐵企業(yè)，目前來(lái)看山東 鋼鐵(2.650, 0.00, 0.00%)行業(yè)是比較健康的，整個(gè)需求側(cè)沒(méi)有大的波動(dòng)，但都會(huì)根據(jù)鋼材價(jià)格表現(xiàn)出周期性，整體對(duì)鐵礦石的需求量保持穩(wěn)定 。在青島港董家口碼頭附近，一家鐵礦石貿(mào)易商告訴中國(guó)證券報(bào)記者，現(xiàn)在鋼廠都是訂單生產(chǎn)，鋼材難賣就限產(chǎn)，去年上半年一些鋼廠因?yàn)榄h(huán)保 和虧損的原因限產(chǎn)檢修，鐵礦石需求快速下降。今年一季度出現(xiàn)了階段性的盈利，一些鋼廠又慢慢復(fù)產(chǎn)，山東地區(qū)鋼廠整體開工率在7成以上。 碼頭堆場(chǎng)的庫(kù)存也在逐漸下降，預(yù)計(jì)后期開工率還會(huì)上升一些。 　　據(jù)西本新干線監(jiān)測(cè)，截至3月25日，全國(guó)主要港口鐵礦石庫(kù)存量為9390萬(wàn)噸，較2月末減少180萬(wàn)噸，顯示鐵礦石價(jià)格大漲后市場(chǎng)供應(yīng)仍未有 明顯增加的跡象。一些市場(chǎng)人士表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)部分鋼企盈利情況較好，開工率逐步上升，對(duì)原料需求將繼續(xù)放大。此外，1-2月份我國(guó)粗鋼產(chǎn) 量同比大幅下降5.7%，降幅較去年全年擴(kuò)大3.4個(gè)百分點(diǎn)。春節(jié)以后盡管鋼廠開工率有所回升，但在資金及債務(wù)壓力下，鋼廠復(fù)產(chǎn)整體較為緩慢 。