會(huì)上，農(nóng)業(yè)部副部長于康震強(qiáng)調(diào)，一要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)防控責(zé)任。要按照國務(wù)院確定的“地方各級人民政府對本地區(qū)動(dòng)物防疫工作負(fù)總責(zé)，政府主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)是主要負(fù)責(zé)人”的要求，認(rèn)真落實(shí)防控工作責(zé)任制和責(zé)任追究制。二要加強(qiáng)督促檢查。要加強(qiáng)對防疫工作的組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化督促檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要迅速整改，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。三要強(qiáng)化延伸績效管理。結(jié)合春秋防工作，切實(shí)把加強(qiáng)重大動(dòng)物疫病防控延伸績效管理和依法履職盡責(zé)結(jié)合起來，務(wù)實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作。四要加強(qiáng)部門協(xié)作。各地要結(jié)合本地實(shí)際，加大?協(xié)調(diào)力度，積極爭取各有關(guān)部門支持，形成工作合力。 　　綜上所述，筆者認(rèn)為現(xiàn)階段，國內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境增速放緩，國家也提出了《供給側(cè)改革》等相關(guān)政策，這也就說明在當(dāng)下的大環(huán)境中，我們更應(yīng)順應(yīng)潮流，加大力度了解市場信息，千萬不要以經(jīng)驗(yàn)來判定現(xiàn)階段市場，不要像以往那樣，前一年種什么作物掙錢，今年就種什么，那樣只會(huì)使得重蹈“瑪咖神話破滅”的悲劇。《臨汾120噸地磅，（18米地磅）》

選擇有生產(chǎn)資質(zhì)、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的廠家地磅之后，還有地磅的安裝調(diào)試也是很關(guān)鍵的部分，鷹衡稱重?fù)碛幸慌鷥?yōu)秀的售后安裝調(diào)試專業(yè)技術(shù)人員，全國范圍上門安裝調(diào)試，為您真誠服務(wù)。

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下面簡單介紹下地磅的安裝調(diào)試要點(diǎn)：

一、地磅的安裝   電子地磅的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力，承重點(diǎn)高度一定要在一個(gè)水平面上。  1.基礎(chǔ)對承重點(diǎn)水平高度的要求。  為了保證地磅的安裝誤差小、衡器的準(zhǔn)確度高，對承重點(diǎn)有如下要求：單塊承重臺(tái)水平度在1/500之內(nèi)，各個(gè)承重點(diǎn)間高度誤差不超過±3mm，可采用下列方法來達(dá)到以上要求。 (1)在建造電子汽車衡承重基礎(chǔ)時(shí)，按圖紙尺寸各個(gè)承重點(diǎn)做出預(yù)留孔。  (2)安裝時(shí)先將地磅傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊水平為基準(zhǔn)±0以下尺寸處固定，混凝土在24小時(shí)后，調(diào)整承重板，使單塊承重板水平度達(dá)到1/500，各塊承重點(diǎn)間的高度差不超過±3mm。   2.承載力對基礎(chǔ)的要求。  (1)要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過程中可能出現(xiàn)的最大超載荷量。 現(xiàn)以60噸地磅為例說明：其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車后橋負(fù)荷滿載時(shí)為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承重點(diǎn)最大的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3＋1/2×10)=43.125t基礎(chǔ)建造過程中，最好幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，絕對不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。

(2)縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照地磅基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。   由于現(xiàn)在生產(chǎn)的大部分地磅都是無基礎(chǔ)坑式的，而且大多無防面棚等設(shè)施，因此基礎(chǔ)面必須有很好的排水能力。  一般將基礎(chǔ)面建造成1/200的坡度，便于向兩側(cè)排水溝排水，各個(gè)承重點(diǎn)高于四周基礎(chǔ)面50mm～70mm。 3.承重臺(tái)的整體性要求。  地磅125％稱量秤體在滿載荷時(shí)，其秤體的彎曲不能大于5mm，兩面秤臺(tái)要求高強(qiáng)度螺栓必須與秤體具有一定的扭矩(螺栓強(qiáng)度為4.6級)。   4.稱重傳感器承受垂直壓力。  稱重傳感器安裝前，應(yīng)將壓頭和稱重傳感器在基準(zhǔn)面平衡垂直的位置上，以避免側(cè)向力的影響。   5.承重臺(tái)擺動(dòng)的限制。  地磅必須限制載重車輛上承重臺(tái)而引起的承重臺(tái)的擺動(dòng)量，以確保計(jì)量準(zhǔn)確。  地磅的使用溫度范圍－10℃～40℃，溫差為50℃，鋼材的線膨脹系數(shù)為11.4×10－6 L/℃。 以60t電子汽車衡為例：其承重臺(tái)長14.5m，寬3.5m，14500×11.4×10－6×50=8.265mm;3500×11.4×10－6×50=1.995mm，這樣，限位間隙橫向1.5mm，縱向最大4mm。

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二、地磅的調(diào)試   安裝后，檢查秤體的各個(gè)部位連接是否完好，秤體不應(yīng)與基礎(chǔ)任何部位接觸，秤體與四周護(hù)邊鐵間距為10mm～15mm。  地磅調(diào)試前，須先打開電源開關(guān)預(yù)熱15分鐘，并盡量用載重量接近最大秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺(tái)上剎車停留，用力矩扳手?jǐn)Q緊各稱重傳感器高強(qiáng)度螺栓。  1.用數(shù)字電壓表依次測量各個(gè)稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調(diào)整接線盒中相應(yīng)兩只精密可調(diào)電阻，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉(zhuǎn)方向要一樣，旋轉(zhuǎn)量也要一樣，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調(diào)整到各只稱重傳感器輸出一致。 調(diào)試一般可用重量法進(jìn)行，即將1/10最大秤量的砝碼，依次放至承重臺(tái)中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺(tái)上，并用實(shí)差法準(zhǔn)確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時(shí)分別調(diào)整各個(gè)承重點(diǎn)稱重傳感器相應(yīng)的兩只精密可調(diào)電阻，減少相互間的差異量，但旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)量也一樣。  2.承重點(diǎn)調(diào)試好后，將相當(dāng)于最大秤量的砝碼均勻地加到承重臺(tái)上，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值一致后，取下砝碼，并確認(rèn)空秤顯示為“0”即可。最后，將最大秤量分為若干份，其中須包括該秤的最小秤量、最大秤量及允差改變的各個(gè)稱量點(diǎn)，要求各點(diǎn)的稱量誤差不大于各量點(diǎn)的最大允差要求。  3.參考稱重顯示器使用說明書(專業(yè)技術(shù)手冊)，檢查各種功能鍵的正確性，提高地磅的稱量準(zhǔn)確度。

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廠家主營產(chǎn)品：0.1-200噸地磅，汽車衡，電子磅

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6.在正常的工作環(huán)境和使用條件下，我公司的汽車衡質(zhì)保期為分為一年兩年三年，如產(chǎn)品在質(zhì)保期出現(xiàn)問題，我公司會(huì)盡快負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或維修（天災(zāi)及人為因素造成的配件損壞，我方不提供免費(fèi)更換）。若產(chǎn)品質(zhì)保期后出現(xiàn)問題，我公司仍負(fù)責(zé)維修或更換，只收取相應(yīng)的配件費(fèi)用。

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