本公司面向全國提供上門安裝海底閥（緊急切斷閥）

    尊敬的會員.客戶。近日國家五部門通知要求：在用液體危貨罐車年底前必須裝緊急切斷裝置。全文如下：

 　　根據《道路運輸液體危險貨物罐式車輛 第1部分：金屬常壓罐體技術要求》，2006年11月1日以后出廠的液體危險貨物罐車應當安裝緊急切斷裝置，否則是不合格產品。五部門通知要求，液體危險貨物罐車生產企業、改裝企業要采取發布公告或者逐車落實的方式，按期分批通知罐車使用單位回廠免費安裝緊急切斷裝置，并承擔由此支出的合理開支。 

　　今后，新生產液體危險貨物罐車均應裝有緊急切斷裝置，未按規定安裝的，按照《缺陷汽車產品召回管理條例》予以召回，并嚴格追究生產企業法律責任。 

　　五部門要求，各地區安全監管部門要協調工業和信息化、質檢、公安、交通運輸等部門對轄區內液體危險貨物罐車緊急切斷裝置安裝情況進行全面摸底排查，嚴格督察，集中進行整改，并適時開展專項檢查。各有關主管部門要認真落實安全監督管理職責。其中，交通運輸部門要進一步加強液體危險貨物罐車年審工作，自2015年1月1日起，沒有加裝緊急切斷裝置且無安全技術檢驗合格證明的液體危險貨物罐車，年審一律不予通過，并注銷其道路運輸證。

 根據車型和所需服務不同協商服務價格

  簽訂合同

 在線支付（全額費用）

 注：因全國需要加裝海底閥（緊急切斷閥），數目過大，我司專業人員有限，我司將采用以合同時間順序先后安排施工（會員優先安排）。

您可購買海底閥（緊急切斷閥）進行自行安裝，安裝作業指導如下：

                                 海底閥（緊急切斷閥）安裝作業指導書

 A 油罐清洗

 1）本步驟為海底閥安裝重點，必須嚴格執行。。

 2）油罐清洗施工設備包括：清洗機、通風機、軸流風機、油泵、隔膜泵、壓縮機、過濾機 蒸洗車 防爆氣體檢測儀 銅制鏟及手持工具（必須是銅的）防毒面具 緊急醫療用品。 

3）油罐清洗作業程序

a.準備工作——打開人孔——抽吸渣油——排除油氣——罐內清洗——

油氣測試——清洗完畢驗收。

b.排空油罐內剩余殘油，按照作業施工方案用盲板隔離封堵進出油管、呼吸管、斷開接地地線。

c 斷開與油罐相連接的電氣、自動化儀表接線。

d 打開人孔卸下進（出）油管線閥門，切斷與其他輸油管線或油罐的通路。

在打開人孔時必須按照操作規程去做，做到打開人孔時不產生磕碰

火花現象，防止事故發生。在打開人孔時，必須高度重視罐內油品油氣的濃度，以免濃度過高造成施工人員中毒、窒息，油氣過濃時用防爆風機對人孔進行排風，置換氣體直至沒有油氣為止。

e 排出底油

用防爆型抽油泵罐底油污水，抽油泵應放置在罐口米以外的安全地帶。

接通電源，

啟動抽油泵，將罐內殘油及油渣污水在海底閥處抽吸集中至一個罐內，再由油罐車外運進行處理、如罐底油泥較多，可用清水稀釋后再抽吸一次，如較少用泵抽吸，通過排除油蒸汽，達到人工進罐作

業條件后，就用鋁制桶和銅鏟把油渣收到油渣回收容器里。當確認油污抽吸干凈后，此項工程完成，可進行下一步工作。

f 排出油蒸氣將人孔打開。在距罐壁6000mm處，安裝風機，并有效接地。將風筒連接風機出口至人孔100mm處，并有效接地。

啟動防爆型軸流風機，進行強制性通風。直至油氣濃度達到該油品爆炸下限的20%以下。

g 氣體濃度檢測

檢測人員進行檢測時必須佩戴防毒空氣呼吸器。當檢測的油氣濃度值低于爆炸下限20%時，可確認可以入罐作業。

h 入罐作業

檢測人員在進罐作業前再進行一次油氣濃度測試，確認油氣濃度低于爆炸下限的20以下。需要動火改造時，油氣濃度必須達到爆炸下限的0.01%以下，作業人員方可進罐動火作業

一、人工用特制銅(鋁）鏟（撮子）或者釘有硬橡膠的木耙子，清除罐底和罐壁的污雜及鐵銹

二、用特制加蓋鋁桶盛裝污雜，并用適宜的方法人工挑運或以手推車搬運等運出罐外。

三、以白灰或鋸末撤入罐底后，用銅鏟或竹掃帚進行清掃。

四、對于罐壁嚴重銹蝕的油罐，當油氣濃度降到爆炸下限的20％以下，可用高壓水進行沖刷。

如油罐需進行無損探傷或做內防腐時，應用銅刷進一步清除鐵銹和積垢，再用金屬洗滌劑清洗，并用棉質拖布擦拭干凈。油罐污雜，在作業期間應淋水，以防自燃。

i 注入水蒸氣 

采用低壓蒸汽驅除油氣的蒸汽管道的管徑和蒸刷時間一般是： 

10立方以下油罐，管徑50毫米時，為15小時以上。

10立方以上油罐，管徑75毫米時，為20小時以上。

30立方以上油罐，管徑75毫米時，為24小時以上。

50立方以上油罐，管徑75毫米時，為48小時以上。

蒸汽壓力不宜過高，一般應控制在0.25兆帕斯卡左右。

蒸汽驅除油氣的一般做法：

一、首先向罐內放入少量的水。

二、將蒸汽管做良好接地（蒸汽管一般做成十字形接管上均勻鉆小孔）用竹或木桿自人孔處將蒸汽管伸入油罐中的四分之一處。

三、打開光孔等使油罐有足夠大的蒸汽排放通道。

四、在罐外固定好蒸汽管道，然后緩慢通入蒸汽。當罐內溫度升到65℃－70℃時，維持到要求時間。

用蒸汽吹掃過的油罐,要注意防止油罐冷卻時產生真空，損壞設備。

j 再次檢測

用專用設備對罐體內氣體進行檢測  確認油氣濃度必須達到爆炸下限的0.01%以下。

k 明火測試

明火進行測試 無異常后方可進行安裝海底閥（緊急切斷閥）

B 海底閥安裝

a  在罐體底部沿海底閥安裝法蘭盤進行火焰切割 

b  將法蘭盤焊接在罐體底部

c  將海底閥（緊急切斷閥）以螺紋連接至法蘭盤上

d  將原有管道進行改裝  以配合海底閥（緊急切斷閥）注:因車型和制造廠商不同，管道改裝需現場指定作業方案。

C  完成檢驗

a 將管道連接完成 ，往罐體內注入氣體，不小于0.4mpa壓力。仔細檢查焊接處有無漏氣。

b 連接氣管 檢驗海底閥（緊急切斷閥）工作是否正常。完成后填寫完工單。

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