比爾動力傳感器BE4-12M50-W2
    發布者:管理員  發布時間:2016-05-08 10:18:35  訪問次數:14

    比爾動力傳感器BE4-12M50-W2

    樂清市廣森電器有限公司

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    樂清市廣森有限公司,公司成立于2015年,位于浙江省樂清市柳市電器之都。是一家專業生產銷售交流接觸器、
    直流接觸器、小型斷路器、繼電器、傳感器、光電開關的廠家。
    主要產品有:ABB、西門子、施耐德、 上海人民、歐姆龍、奧托尼克斯、韓國LS產電、常熟開關、富士機電。
    公司目前旗下有員工35人。公司一貫堅持“質量第一,用戶至上, 優質服務,信守合同”的宗旨,憑借著高質量的產品,
    良好的信譽,優質的服務,產品暢銷全國近三十多個省、市、自治區。竭誠與國內外商家雙贏合作,共同發展,共創輝煌!
    主營產品/服務:ABB、西門子、施耐德、圖爾克,上海人民、歐姆龍、奧托尼克斯、韓國LS產電

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    全球首款全系統多核高精度導航定位系統級芯片,13日在第六屆中國衛星學術年會期間對外發布。專家表示,這意味著國產芯片不僅具備國際競爭力,還從“跟蹤者"躍升為“引領者"。這款名為“NebulasII"的芯片由中國北斗產業化領軍企業北斗星通發布。據研制代表胡剛介紹,芯片率先在高精度領域采用55納米低功耗工藝和完全自主知識產權技術,具有全系統、抗干擾、高輸出率等特性,可實現高精度全球衛星導航系統(GNSS)測量儀器小型化。
    世界首款全系統多核定位芯片發布
    “高精度、迷你型、低功耗芯片是目前業界發展的最高追求。特別是進入移動互聯網時代以來,信息網絡和物理空間緊密結合,要求能夠感知時間和空間的器件越來越小。"中國工程院院士劉經南說,NebulasII芯片集小面積、抗干擾、多頻點等優點,優先于其他國際廠商發布,“實現了業界的夢想"。
    “芯片能夠涵蓋北斗、GPS等四大導航系統的12個頻點,還可對抗數十個單音干擾,支持毫米級測量精度,基于此芯片研制的接收機板卡在體積上可以縮小一半。"胡剛說,芯片可在測量測繪、定位定向、北斗地基增強系統、精準農業、石油勘探、地震滑坡災害監測、軌道交通等領域應用。
    事實上,這已是北斗星通發布的第三款芯片。該企業曾在2010年發布首顆NebulasI芯片,2013年推出首款北斗55納米最小芯片。“也正是因為6年時間積累,國產芯片才能邁出巨大一步。"劉經南對中新社記者說。

    專家表示,國產芯片在技術上有所突破,反過來也會降低北斗使用門檻,對推動北斗產業化具有巨大的經濟和社會效益。談及未來發展,“這款產品雖已通過全面測試,還有問題需要解決,比如接收到這么多顆星,這些頻點能否真正做到兼容還將是挑戰

    2015年中國工業論壇
    本屆論壇以“中國制造2025邁向強國之路"為主題,圍繞《中國制造2025》規劃綱要,突出“中國創造、中國質量、中國品牌",精心設計推出了系列主題活動。
    本屆論壇圍繞《中國制造2025》規劃綱要,通過中國工業企業品牌競爭力評價發布主題活動、國產重大技術裝備首臺(套)示范項目發布及用戶宣傳表彰、中國工業年度人物和單位發布、中國工業品牌新絲路之旅主題活動、首屆海峽兩岸工業發展論壇主題活動等表現形式,展示中國制造業由大變強的成果。
    據了解,中國工業論壇每年度召開一次,經過十屆的成功舉辦,已經成為中國工業界標志性的高層論壇。它以推進新型工業化,服務產業、服務政府、服務企業為主旨,向中國工業界乃至世界工業領域傳遞中國工業產業信息。

    權威聲音解讀中國制造2025
    工信部毛偉明副部長在第十一屆中國工業論壇上致辭中說,《中國制造2025》的精髓,就是要加快推進我國制造業由大變強。要加快提升我國制造業的國際競爭力,首先要解決的問題是提升產業層次,實現制造業創新發展。盡管我國的制造業門類最齊全、規模也是全球最大的,但工業產品仍處于價值鏈的中低端,必須通過技術創新來提高產業的國際競爭力。在這一過程中,要明確技術創新的主體是企業,盡快形成以市場為導向、企業為主體、產學研用相結合的技術創新體系,使我國制造業、尤其是高端裝備制造業把握新一輪工業革命的契機,搶占國際競爭制高點。

    專家與企業共商如何落實中國制造2025
    第十一屆中國工業論壇繼續上年的做法,設置了行業專家與企業的互動訪談環節,參與訪談的嘉賓包括中國工業經濟聯合會副秘書長高家明、發改委產業經濟專家胡春力、中國工業設計協會副秘書長田文苖、中國汽車工業協會副秘書長李萬里、沈陽鼓風機集團董事長蘇永強、中集來福士海洋工程公司副總裁王建中。
    中國工業設計協會副秘書長田文苗在談到實施中國制造2025與知識產權保護的關系時指出,由于相關政策執行力度較弱,原創被嚴重抄襲,導致設計企業不愿做原創,束縛了中國自主設計的發展。
    在中國制造2025戰略中,汽車工業也是亟待提升的重點領域。中國汽車工業協會副秘書長李萬里在談到實施中國制造2025與汽車工業發展的關系時指出,改革開放30年來,汽車工業通過合資引進快速擴大生產規模,制造能力接近工業3.0;而中國制造2025將再次聚集全國力量,提升中國汽車工業競爭力達到國際先進水平。
    作為中國高端裝備制造業的代表,沈陽鼓風機集團股份有限公司董事長蘇永強評價自己企業已達到工業3.0水平。他認為,當前最重要的是,企業要扎扎實實把中國制造2025提到的轉型升級規劃落到實處。蘇永強提出,沈鼓將借助中國制造2025發布實施提供的市場商機,重點研發高端裝備,未來五年將在機組高自動化控制、節能技術上下功夫,同時加速向服務性企業轉型。
    徐工集團副總裁吳江龍在第十一屆中國工業論壇發言中表示,為貫徹實施中國制造2025,徐工將實現五個方面突破:打通資源共享瓶頸、突破質量瓶頸、建設智慧徐工、突破海外市場份額瓶頸、開創新業態。

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    來源:機電之家
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