東風153平板運輸車國五
平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產或工程所在地，平板運輸車的承重能力強的特點使其在經濟發展過程中起了重要作用。
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
275 |
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產品名稱 |
平板運輸車 |
產品型號 |
CLW5165TPBT4型平板運輸車 |
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總質量(Kg) |
16000 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
9765 |
外形尺寸(mm) |
9000,8400,8000×2500×2930 |
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整備質量(Kg) |
6040 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
28/9 |
前懸/后懸(mm) |
1205/2645,1205/2795,1250/2600,1250/2750,1205/2495,1250/2450,1205/2295,1250/2250 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
4500,4700,5000,5150 |
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軸荷(Kg) |
6000/10000 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
備注：該車僅用于運送不可拆解物體。選裝液壓爬梯。隨底盤選裝新款駕駛室。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面與平板縱梁采用焊接連接, 后部防護與車架采用焊接連接。該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。該車選用發動機型號:EQH200-40,ISDe210 40,YC6J200-42,ISDe180 40,YC6J180-42,EQH180-40,ISDe200 40,ISDe185 40,ISDe245 40,YC6A260-46,ISB210 40對應的油耗值分別為(L/100km):26.4;27.9;26.8;27.03;26.48;27.11;26.1;26.5;27.6;27.9;27.1。整車長/前懸/后懸/軸距(mm)對應關系為:9000/1205/2645/5150, 9000/1205/2795/5000, 9000/1250/2600/5150,9000/1250/2750/5000,8400/1205/2495/4700,8400/1250/2450/4700,8000/1205/2295/4500,8000/1250/2250/4500。ABS生產廠家:焦作博瑞克控制技術有限公司;控制器型號:J ECU-E 2D 4S/4M。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1160ZZ4GJ1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風商用車有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
7055,8055,8255,8555,8705×2460×2610,2860 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
28/27,28/21 |
輪胎規格 |
9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20,10R22.5 |
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鋼板彈簧片數 |
9/11+8,9/12+9,9/10+8 |
前輪距(mm) |
1940,1900,1810,1965,2005 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860,1800,1800 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISDe180 40 ISDe200 40 ISDe210 40 YC6J180-42 YC6J200-42 EQH180-40 EQH200-40 ISDe185 40 YC6A260-46 ISB210 40 ISDe245 40 |
東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
4500 4500 6700 6500 6500 4752 4752 6700 7255 5900 6700 |
132 140 155 132 147 132 147 136 191 155 180 |
平板運輸車的保養應注意一下幾點：
1、平板運輸車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。
2、新機起動之前，必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油，以保證柴油機一起動，增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機油濾清器濾芯。
3、平板運輸車在柴油機停機前，應在怠速工況下運轉3～5min，使增壓器轉速下降、溫度降低，并監聽增壓器運轉聲音。如發現異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。
4、平板運輸車，每工作500h或是30000km后，應檢查增壓器轉子軸上的間隙，并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
5、平板運輸車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸，否則將破壞增壓器轉子的動平衡，引起增壓器損壞。
6平板運輸車，不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件損壞或受力變形，否則會影響平板運輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。
平板運輸車的特點
1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。
2、采用雙懸浮式回轉支架，可自行調整平板車的平衡與穩定；
3、各關節部位的銷軸材料均采用合金鋼，經特殊處理加工而成；
4、設計合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩定性。