碳鋼無縫彎頭生產廠家哪家好-?瑞泰管道(賈國鋒:18233724907)由您挑這個問題確實是廣大用戶都不好回答,每一個碳鋼彎頭廠家生產與銷售模式都不盡相同,單憑價格就否定一個廠家有點欠妥.我公司在法蘭及管件行業已有多年的生產經驗,從材料入庫都嚴把質量關,本著負責任的心態,讓每一位客戶買著順心用著放心.沖壓彎頭分為冷沖壓和熱沖壓更具沖壓彎頭的材質選擇生產制造工藝,沖壓彎頭生產制造工藝不如推制彎頭,質量外觀不如前者,沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態,沒有其它部位多余的金屬進行補償,所以外弧處的壁厚約減薄10%左右.

彎頭產品有特殊要求是才使用沖壓生產制造工藝，在沖壓彎頭成型過程中，需要口徑與生產好的彎頭口徑相同，使用壓力機在模具中直接壓制成型。

沖壓彎頭分為冷沖壓和熱沖壓更具沖壓彎頭的材質選擇生產制造工藝，沖壓彎頭生產制造工藝不如推制彎頭，質量外觀不如前者，沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態，沒有其它部位多余的金屬進行補償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。

但是由于適用于單位生產制造和低成本的特點，所以沖壓彎頭生產制造工藝適用于小批量生產高壓厚壁沖壓彎頭的生產制造。

擠壓彎頭使用專用的彎頭成型機，將管坯放入模具中，上下模合模后，在推桿的推動下，管坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過程。采用內外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小，所以冷擠壓生產制造工藝適用于薄壁不銹鋼彎頭的生產制造，這種工藝所使用的內外模精度要求高；對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。

熱壓彎頭分為兩種，一種是長半徑彎頭，一種是短半徑彎頭，這兩種都是熱壓彎頭，但是有什么不一樣的呢，彎頭又分1.5D（1.5倍）彎頭，這種彎頭叫長半徑彎頭，彎頭又分1D彎頭（1D彎頭），這種彎頭叫短半徑彎頭。無論是1倍彎頭還是1.5倍彎頭，他們都有相同的度數，材質和規格。它們之所以分為1.5倍和1倍是由于他們的彎曲半徑的不同而來的，彎曲半徑長的叫長半徑彎頭又名1.5倍彎頭，而彎曲半徑短的就是1倍彎頭。有時候有些朋友把二標彎頭認為是短半徑彎頭，那就大錯特錯了，無論是長半徑彎頭還是短半徑彎頭都是按照國家標準來做的，都是有據可依的，但是二標彎頭是在國標彎頭的基礎上短了一些，所以才稱為二標，所謂二標就是不合格的意思。

熱推制成的無縫彎頭具有如下優點： 1)產品質量方面：產品化學成分不變，晶粒細化，金相組織符合要求。幾何尺寸、圓度誤差、角度誤差與壁厚減薄量可以實現嚴格控制，內外表面平整、光潔、美觀、無氧化、脫碳、起皺、重皮、裂紋等缺陷。機械性能優良，可以確保安全使用。 2)可以實現推制急彎及任意度數的接頭，是其他彎頭制作技術無法達到的。 3)熱推制無縫彎頭技術是在高技術工藝裝備和機械化自動化程度較高的條件下生產的。因此，產品質量穩定性可靠、生產效率高、勞動強度低。 無縫彎頭是用于管道轉彎處的一種管件。在管道系統所使用的全部管件中，所占比例大，約有80%。一般對不同材料或壁厚的彎頭會選擇不同的成形工藝。目前，無縫彎頭制造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等工藝。

隨著鋼價的飆漲，許多此前深陷虧損的鋼企得以暫時松了一口氣。這從近日多家上市鋼企的一季度業績預告中亦可見一斑。

如沙鋼股份在去年年報中預告，今年一季度利潤扭虧為盈，預計盈利380萬-420萬元，同比上升50%以上。三鋼閩光亦稱，2016年一季度國內鋼材市場出現轉暖跡象，鋼材價格出現上漲，公司的盈利狀況有比較明顯的改善。預計2016年1月-3月歸屬上市公司凈利潤比上年同期上升100%-125%，金額為0萬元至4391萬元。

不過，劉凱明認為，雖然目前國內鋼鐵價格暴漲，但對很多鋼企來說，一季度能減虧卻很難扭虧。因為現在的鋼價是一種暴漲急跌的狀態，盡管總體上價格上行，但在這種震蕩走勢下，企業較難鎖定利潤。

“今年前三個月，我們在‘嚴冬’中似乎感受到有一小股暖風吹來。”在4月7日舉辦的鋼鐵行業財務工作座談會上，中國鋼鐵工業協會黨委書記兼秘書長劉振江亦表示，“這三個月有的企業開始減虧，有的持平或開始盈利，虧損面減少，但全行業虧損的局面還沒有改變。”

鋼廠趁勢復產影響行業去產能？

另一方面，面對來勢洶洶的漲價，賺錢效應也令此前不少停產或限產的鋼廠摩拳擦掌準備復產。

“從目前情況看，隨著鋼廠賺錢，可能前期停產、半停產的產能可能要復產。”徐向春表示。

他指出，事實上，復產跡象已經顯現，但比預期要小。這主要是因為去年以來停產的鋼廠很多是因為資金鏈斷裂和債務的問題，盡管今年以來市場轉暖，但那些鋼廠的債務和資金問題依然未能得到解決，所以還沒法復產。

“但預計隨著市場持續轉暖，行業持續盈利，那些鋼廠遲早還會復產。”他指出，目前行業產能利用率在百分之八十多，“復產的空間還是比較大的。”

近日就有消息稱，在停產2年后，昔日山西省規模大的民營鋼企海鑫鋼鐵或于四月底五月初復產。

而越來越多鋼廠的復產，也給鋼鐵行業眼下正轟轟烈烈展開的去產能戰役打上了一個問號。

“本來去產能靠市場倒逼作為主要手段，隨著市場轉暖，倒逼就不存在了。”徐向春指出，“在鋼廠盈利的情況下，你很難讓它們退出。”

不過，劉凱明認為，市場回暖對行業去產能影響不大。一來當前政府對鋼鐵行業去產能決心堅定，二是“雖然現在鋼價恢復了一些，但鋼廠虧損依然存在。”