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公司注冊資本14.6億元人民幣,中日雙方各占50%。廠區(qū)布局合理,生產設備先進,裝備精良,主要從事各種散貨輪、15-30萬噸油輪和超巴拿馬集裝箱船、大型汽車滾裝船、特種船、LNG船等高技術船舶的建造。通過高起點引進川崎重工先進的造船技術和生產管理模式,結合文邦集團在組織管理方面的成功經驗,自1999年開業(yè)以來,公司成功實現了從4.7萬噸散貨輪→5400TEU集裝箱船→30萬噸VLCC油輪→5000PCC滾裝船→6200PCC滾裝船→30萬噸VLOC→10000TEU集裝箱船→13386TEU集裝箱船的跨越,取得了令國內外造船界所矚目的成績。隨著13386TEU集裝箱船和重吊船的成功建造,企業(yè)又邁上一個新臺階。
公司自創(chuàng)建以來,多個船型創(chuàng)造當時中國造船業(yè)新紀錄,鋼材利用率、萬美元產值耗電量等經濟技術指標連續(xù)多年保持國內領先。公司的成功發(fā)展,得到兩大股東、地方政府和社會各界的充分肯定。先后榮獲“中國外商投資企業(yè)500強”、“中國出口企業(yè)200強”、“中國進出口企業(yè)500強”、“中國機械行業(yè)100強”、“全國五一勞動獎狀”等稱號。
公司經過多年發(fā)展,積累了人才、技術和管理等各方面優(yōu)勢。今后將進一步加快產品升級步伐,努力建設我國重要的高端船舶研發(fā)、建造基地,力爭繼續(xù)領跑造船市場。