小口徑3PE防腐鋼管廠家營銷策略(18233724907-賈經理),河北瑞泰管道集團超越自我中心的局限,擔負起我們公司的社會責任,3PE防腐鋼管廠家響應國家節能減排和低碳經濟發展的要求,為您提供最標準的小口徑3PE防腐鋼管.歡迎各界人士前來我廠蒞臨參觀.

管道三層PE防腐結構：一層環氧粉末（FBE＞100um），第二層膠粘劑（AD）170～250um，第三層聚乙烯（PE）2.5～3.7mm。三種材料融為一體，并與鋼管牢固結合形成優良的防腐層。管徑范圍Φ60～Φ1420，壁厚范圍2.5-18mm之間，這是比較不錯的防腐方法，一般能提高50年的使用壽命，不但延長了地下管道設備的更換周期，而且大大節約了成本，為國家建設提供了強有力的作用！3PE防腐是最常用的防腐方法，此外還有2PE，2PP，3PP，他們的制造工藝差不多，只是原料不盡相同，這種防腐的特點是制作工藝簡單，防腐效果好，價格低廉，是管道制造業普遍認同的防腐方法！此外，本公司具有強大的專業生產設備，可獨立承接防腐保溫工程，歡迎新老客戶來電來廠咨詢！防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關重要的，同樣材質的管道，有的埋在地下幾十年不腐蝕，有的幾年就發生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層3PE防腐鋼管。我公司有著良好的售后服務團隊為客戶提供優質的服務，我們會派出技術工程師和相關部門的技術工人前往施工現場安排管道安裝和焊接工作！其間發生的一切費用由我公司單方面承擔！我們鄭重承諾：所有項目保質保量，假一賠十！

3pe防腐鋼管是管道（鋼管）在不同的工作環境中使用，為減緩或防止管道在外介質的化學、電化學作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質在其外壁上涂2層或3層聚乙烯（3PE）以達到管道防腐，3pe防腐管使用壽命延長3-5倍。熔結環氧粉末涂層的主要作用是：形成連續的涂膜，與鋼管表面直接粘結，具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。中間層通常為共聚物粘結劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結環氧粉末涂層的環氧基團可以反應生成氫鍵或化學鍵，使中間層與底層形成良好的粘結；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結性能。聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用，與傳統的二層結構聚乙烯防腐層具有同樣的作用。　2、很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。 　3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，PE吸水率低（低于0.01％）。 　4、同時具備環氧強度高，PE吸水性低和熱熔膠柔軟性好等，有很高的防腐可靠性， 缺點是：與其它補口材料成本相比，費用高。3PE防腐鋼管三層結構聚乙烯防腐層（3PE）綜合了熔結環氧粉末涂層和擠壓聚乙烯兩種防腐層的優良性質，將熔結環氧粉末涂層的界面特性和耐化學特性，與擠壓聚乙烯防腐層的機械保護特性等優點結合起來，從而顯著改善了各自的性能。因此作為埋地管線的外防護層是非常優越的。據有關資料介紹，三層PE可使埋地管道的壽命達到50年，目前，在國際上被認為是先進的管道外防腐技術。在我國，三層PE已率先在石油天然氣系統得到應用。我國已建成的陜京天然氣管道及庫鄯輸油管道，最近國家重點工程西氣東輸近4000公里管道均采用了三層PE外防腐涂層。在天津市，陜氣進津67公里高壓管道、外環線30公里高壓天然氣管道、陜京線地下儲氣庫122公里管線也是采用的三層PE。它已成為今后管道外防腐層的發展方向！3PE防腐鋼管三層結構聚乙烯防腐層(3PE)綜合了熔結環氧粉末涂層和擠壓聚乙烯兩種防腐層的優良性質，將熔結環氧粉末涂層的界面特性和耐化學特性，與擠壓聚乙烯防腐層的機械保護特性等優點結合起來，從而顯著改善了各自的性能。

4月9日，2016(第七屆)中國鋼鐵規劃論壇于北京召開，相關領域經濟學家、政府有關部門領導、中國工程院院士及數百家鋼鐵企業和相關上下游代表匯聚一堂，共同探討中國鋼鐵行業當前面臨的難題。

中國工程院工程管理學部主任、中國工程院院士孫永福在論壇上表示，2015年，中國粗鋼產量8.04億噸，同比下降2.3%，為1982年來首次下降；鋼材消費量6.64億噸，同比下降5.4%，為1996年來首次下降。中國鋼鐵行業進入“雙降”的減量發展時期。

伴隨“雙降”，中國鋼鐵企業效益下滑。數據顯示，2015年，大中型鋼鐵企業虧損645億元人民幣，虧損面達50.5%。孫永福表示，鋼鐵企業大規模減產、減薪、減員甚至全廠停產現象頻發，“三減一停”已經成為鋼鐵企業生產經營極為困難的新特征。

在中國鋼鐵行業面臨寒冬的今天，第七屆鋼鐵規劃論壇的主題確定為“降產量、去產能、促合作、助脫困”。自2010年開辦至今，中國鋼鐵規劃論壇已成功舉辦六屆，在推動解決鋼鐵行業難點問題、引領行業轉型升級方面起到積極作用。

中國冶金工業規劃研究院院長李新創表示，中國鋼鐵行業在“十二五”期間取得了巨大進步，品種質量、服務和技術水平不斷提升，節能環保水平逐步提高，尤其在推動國民經濟發展方面發揮了重要作用，但目前中國鋼鐵行業正深受產能過剩、債務危機、創新能力不強和國際環境制約的困擾，要解決上述問題，必須依靠技術和管理創新，實現鋼鐵企業的轉型升級。

會議當天，專家們圍繞鋼鐵行業去產能、降產量的配套政策、鋼鐵行業“十三五”期間的重點任務、國際產能合作新進展和未來趨勢、鋼鐵企業脫困措施和發展思路等話題進行了深入探討與交流。