松下蓄電池12V150AH報(bào)價(jià)
    發(fā)布者:xudianchiw  發(fā)布時(shí)間:2016-03-28 11:48:04  訪問(wèn)次數(shù):41

    松下蓄電池12V150AH報(bào)價(jià)

    松下蓄電池性能的優(yōu)越性:   松下蓄電池銷售熱線;135 2099 9064       QQ371463173

    松下蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì)(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行,其中極板的柵架,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,前者用銻,后者用鈣,這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。用鈣代替銻,就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì),減少過(guò)充電流,液體氣化速度減低,從而減低了電解液的損失。  由于免維護(hù)蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水份蒸發(fā)量低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少,所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對(duì)接線樁頭、電線腐蝕少,抗過(guò)充電能力強(qiáng),起動(dòng)電流大,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 
    松下蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn):
    ★安全可靠性高:采用全自動(dòng)的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí),采用自主專利技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用更加安全。
    ★使用壽命長(zhǎng);在20℃環(huán)境下,密封電池浮充壽命可達(dá)8年,
    ★自放電率低;采用特種鉛鈣多元合金,對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制,在20℃的環(huán)境下,蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。
    ★導(dǎo)電能力強(qiáng):采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證極佳電氣性能。
    ★適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。
    ★方向性強(qiáng):特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。無(wú)論立放或臥放均不會(huì)泄露,保證了正常使用。

    ★綠色無(wú)污染:靜音、且無(wú)污染物排出。蓄電池房無(wú)需用耐酸防腐措施,可與電子儀器等設(shè)備同置一室。

    松下蓄電池負(fù)載放電測(cè)試方法:

    一種大家公認(rèn)的容量測(cè)試方法——負(fù)載放電測(cè)試,這也是松下蓄電池廠家推薦的。這種方法雖然可靠,但有它的缺點(diǎn):測(cè)試麻煩、時(shí)間周期長(zhǎng)、費(fèi)用貴,同時(shí)還有其局限性一不能在線測(cè)試。為克服負(fù)載放電測(cè)試不能在線測(cè)試的缺點(diǎn),許多的在線測(cè)試方法提出:1、檢測(cè)電壓來(lái)判別,2、利用檢測(cè)放電電流(安時(shí)法),3、測(cè)量松下蓄電池內(nèi)阻來(lái)預(yù)測(cè),4、前面幾種方法之間的組合,5、利用建立的松下蓄電池模型計(jì)算。

    松下蓄電池12V150AH過(guò)充電的預(yù)防:
    鉛酸蓄電池防止過(guò)放電,深度放點(diǎn)嚴(yán)重?fù)p壞電池能量 蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過(guò)放電,過(guò)放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電 池。蓄屯他放電到終止電壓財(cái)內(nèi)阻較大,電解液濃度非常稀薄,特別是極板孔 內(nèi)及表面幾乎處于中性,過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,這時(shí)硫酸鉛濃 度特別大,生存品技短路的可能性增大,硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,即形成不 可逆硫酸鹽化,將進(jìn)一步增大電阻,充電恢復(fù)能力很差,甚至無(wú)法修復(fù)。蓄電 池使用時(shí)應(yīng)防止過(guò)放電,采取“欠電壓保護(hù)”是很有效的措施。一般電動(dòng)自行 車的“欠電壓保護(hù)”是比控制器控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

    圣陽(yáng)蓄電池官網(wǎng)http:// www.shengyangdcw.com/   
    湯淺蓄電池官網(wǎng)http://www.tangqiandianchiw.com/
    理士蓄電池官網(wǎng)http://www.bjxdc2013.com/
    松下蓄電池銷售熱線;135 2099 9064       QQ371463173

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