建湖縣長安冷藏車價(jià)格說明

冷藏車現(xiàn)車銷售13774135599

★大量冷藏車、清障車、灑水車、加油車現(xiàn)車（新車、二手車均有）供應(yīng)：

1、江淮康羚冷藏車（LJ474Q3E2型82馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，整車型號(hào)HFC5020XLCPW4E1B1D，底盤型號(hào)HFC1020PW4E1B1D，外形尺寸4850X1640X2580，廂體尺寸3100X1520X1650，6.00尼龍?zhí)ィ?/span>2600mm軸距，廂體內(nèi)外采用玻璃鋼板制作，玻璃鋼地板，中間聚氨酯保溫，裝漢雪、華泰或松寒制冷機(jī)組）8臺(tái)；

2、福田時(shí)代馭菱冷藏車（柳州五菱62馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，2370mm軸距，外形尺寸4360X1600X2400，廂體尺寸2580X1460X1470，廂體內(nèi)外采用玻璃鋼板材制作，玻璃鋼地板，中間聚氨酯保溫，漢雪、華泰制冷機(jī)組）16臺(tái)；

3、長安冷藏車（重慶長安汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，整車型號(hào)CLW5020XLC4，底盤型號(hào)SC1026DAN4，外形尺寸4380X1580X2390，廂體尺寸2550X1410X1490，廂體內(nèi)外采用玻璃鋼板材制作，玻璃鋼地板，中間聚氨酯保溫，漢雪或華泰制冷機(jī)組）12臺(tái)；

4、福田風(fēng)景面包冷藏車（整車型號(hào)BJ5036XLC-XA，2890mm軸距，104馬力汽油機(jī)，5檔變速箱，方向助力，帶冷暖空調(diào)，廂體容積4.6立方，整車尺寸5320X1690X2225，廂體尺寸2870X1370X1230）

5、福田伽途國五冷藏車（整車型號(hào)BJ5036XLC-A1，1600車身，柳州五菱87馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，3070mm軸距，整車尺寸4995X1720X2455，廂體尺寸2795X1545X1535）

★公司長期備有冷藏車、清障車、灑水車、加油車、吸糞車、垃圾車現(xiàn)貨，歡迎廣大用戶及經(jīng)銷商來廠下單，全市最低價(jià)。

★大量二手車（灑水車、加油車）現(xiàn)貨供應(yīng)

★咨詢電話：0722-7116335  13774135599 左經(jīng)理

 冷藏車價(jià)格：13774135599

  冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。

  構(gòu)造：

   冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導(dǎo)軌，通風(fēng)槽等選裝件。

   冷藏車廂體制作技術(shù)：

  1、分片拼裝的"三明治"板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

   2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

   3、整體骨架注入發(fā)泡式。

   4、真空吸附式粘貼。

   冷藏機(jī)組分類：

  冷藏機(jī)組分為非獨(dú)立制冷機(jī)組和獨(dú)立制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī)，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)。

   分類

  按底盤生產(chǎn)廠家分類:東風(fēng)冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車

    按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車

    按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車

   正確操作方法

   只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍ｉT用于對(duì)溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。

   預(yù)防保養(yǎng)

   在我們正常的使用過程中，對(duì)車輛及制冷機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)是分不開的。只有按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù)和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等;一些品牌的冷凍機(jī)組(如美國冷王)為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來替代普通機(jī)油，從而延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，通過使用這種高端機(jī)油，不僅減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。

   怎么保養(yǎng)冷藏車?

   冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項(xiàng)，以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查:

  1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。

  2.冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油位供應(yīng)在(滿)標(biāo)記處，不要加油過量(每年更換一次)。

  3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì)，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物(根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例)，并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注意:當(dāng)冷卻液熱時(shí)，不要打開冷卻液箱的蓋子。

  4.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。

  5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。

  6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。

  7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。

  8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊，狀態(tài)良好。

  9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。

  10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。

  11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口，保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內(nèi)不會(huì)有熱點(diǎn)

   因此，科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營運(yùn)成本。

   注意事項(xiàng)

   貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。

   一般的冷藏車地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導(dǎo)軌的，是采用平的防滑地板。通常做為第三方運(yùn)輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運(yùn)輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運(yùn)輸，或便于清洗地面。但是裝貨時(shí)必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。

   不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會(huì)阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。

   裝貨時(shí)，不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常工作。

   由于出風(fēng)口被貨物堵塞，冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨物局部溫度升高。

   另一方面，由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)快速結(jié)霜(或冰)，空氣感應(yīng)開關(guān)隨即動(dòng)作，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài);當(dāng)盤管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右，除霜立即結(jié)束。于是機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作，從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺就是機(jī)組總是頻繁除霜。其實(shí)是由于貨物裝的太高(多)所致。

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