內江卡特312EL沒勁,速度慢維修
    發布者:順豐挖掘機維修  發布時間:2016-03-17 13:28:32  訪問次數:118

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    對缸筒進行修理時應注意啥? 除了長度必定要精確外,缸筒法蘭在焊接時,法蘭孔與缸筒內徑的中心線必定要對準,不然會使活塞桿走偏。 斗臂降低到與地上筆直的方位時,為何會逗留一會? 這是斗臂缸筒大腔供油缺乏所構成的,當斗臂降到筆直方位時,缸筒大腔現已呈現缺油。修理時要查看斗臂節省閥有無裝反,或許是柱塞泵流量是不是滿足。 PO400-3型發掘機為何不必扳動操作桿,斗臂也會有主動伸出的表象? 這是斗臂加快分配閥閥芯卡住在一個方向所構成的。PCA00-3型發掘機斗臂分配閥閥芯有2條,一條在另一個閥組上,不簡略被發現。 現已承認大臂缸筒油封有損壞,可是怎么詳細承認是哪一個油封? 油封有損壞的油缸,溫度會比沒有損壞的高,用手觸摸能夠判別到。另一個辦法是把2個缸筒都放下,把2個缸筒小腔上的油管拆下,然后由大腔進油。當活塞走到極點時,好缸筒的油管頭會中止出油,而油封已損壞的缸筒,管頭會持續有油流出。 小松PCA00-2型發掘機為何扳動大臂操作桿使大臂升起時,或許扳動行走操作桿時,轉盤會主意向一個方向轉變? 轉盤要旋轉,轉盤分配閥有必要是不在中立的方位,這一點首要要承認明白,一起要承認分配閥滑動正常。其次再查看,在P.0.C先導操作閥不作業的狀況下,有沒有很多先導油進入分配閥的二端。查看定論正常,就能夠確定缺點是出在反轉流量操控閥中。反轉流量操控閥A。在沒有操作反轉時,A閥芯在中心方位,此刻從射流閥Pd口出來的適當零壓力的液壓油經泵1N.C閥上端后再流過A閥,然后才到油箱。一旦A閥卡死,A閥芯不在中心方位,Pd壓力油就無法回到油箱,油壓有上升的能夠。因為A閥芯不在中心方位,泵1、泵2與反轉分配閥操控油路的開口被翻開,從射流閥Pd口出來的Pd油壓使流進反轉分配閥操控油路,推進分配閥向一側移動。致使轉盤會發作主動反轉。 小松PC200-5、PC200-6型發掘機動臂油缸的活塞桿和中臂油缸的活塞桿會呈現法蘭變色的表象(部分油溫太高表象)。是何緣由? 因為PC200-5和PC200-6型發掘機動臂油缸底部到分配閥之間,設備有1個動臂堅持閥,可避免臂動主動降低。PC200-6型發掘機在中臂油缸活塞桿側到分配閥之間還設備1個中臂堅持閥。避免中臂主動降低。

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