【2016版】中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)十三五投資規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略分析報(bào)告
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【報(bào)告目錄】
第一章 高速動(dòng)車組概述 24
第一節(jié) 動(dòng)車組定義及分類 24
一、動(dòng)車組特點(diǎn) 24
二、動(dòng)車組性能 25
三、動(dòng)車組分類 27
第二節(jié)“和諧號(hào)”高速動(dòng)車組闡述 28
一、crh1型動(dòng)車組 28
二、crh2型動(dòng)車組 28
三、crh3型動(dòng)車組 29
四、crh5型動(dòng)車組 30
第二章 2015年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 32
第一節(jié) 2015年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境淺析 32
一、2015年全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及影響 32
二、2015年全球鐵路建設(shè)新進(jìn)展 33
三、2015年全球鐵路設(shè)備市場(chǎng)分析 36
第二節(jié) 2015年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)剖析 37
一、世界高鐵建設(shè)發(fā)展概況 37
二、各國(guó)高速鐵路技術(shù)比較 40
三、全球高鐵新一輪建設(shè)熱潮正在展開 43
四、世界高速動(dòng)車組市場(chǎng)需求及容量分析 44
第三節(jié) 2015年全球高速動(dòng)車重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析 45
一、美國(guó) 45
二、日本 46
三、德國(guó) 47
第四節(jié) 2016-2021年全球高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)探析 49
第三章 2010-2015年中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 51
第一節(jié) 2010-2015年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 51
一、2015年中國(guó)gdp增長(zhǎng)情況分析 51
二、2015年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 52
三、2015年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 55
四、2015年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 56
五、2015年中國(guó)城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析 57
六、2015年中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 60
七、2015年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 61
第二節(jié) 2010-2015年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)政策環(huán)境分析 64
一、關(guān)于進(jìn)一步開放鐵路建設(shè)市場(chǎng)的通知 64
二、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整 65
三、鐵路基建投資“十三五”規(guī)劃 70
四、國(guó)家高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)化基地發(fā)展規(guī)劃 72
第三節(jié) 2015年中國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展環(huán)境分析 78
一、“十三五”中國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展情況 78
二、2015年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增長(zhǎng)分析 79
三、2015年中國(guó)鐵路建設(shè)投資情況分析 81
四、2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛購(gòu)置投資 82
第四節(jié) 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 83
一、“十三五”時(shí)期我國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)成就 83
二、高速鐵路對(duì)鐵路裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響 84
三、鐵路裝備制造業(yè)把握高鐵建設(shè)機(jī)遇策略 86
第五節(jié) 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 88
一、人口環(huán)境分析 88
二、教育環(huán)境分析 89
三、科技環(huán)境分析 91
四、生態(tài)環(huán)境分析 95
第四章 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 100
第一節(jié) 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展綜述 100
一、中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)基本情況 100
二、中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)歷程及重大事件 101
三、中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)走出自主創(chuàng)新道路 102
四、國(guó)產(chǎn)高速動(dòng)車組達(dá)到世界領(lǐng)先水平 103
五、中國(guó)高速動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí) 105
第二節(jié) 2015年國(guó)內(nèi)動(dòng)車組研發(fā)動(dòng)態(tài)及新成果透析 106
一、南車時(shí)速300公里動(dòng)車組下線 106
二、北車時(shí)速350公里動(dòng)車組下線 107
三、2015年首列出口發(fā)達(dá)國(guó)家動(dòng)車組下線 108
四、2015年北車時(shí)速380公里動(dòng)車組下線 108
五、2015年南車時(shí)速380公里動(dòng)車組下線 109
第三節(jié) 2015年中國(guó)動(dòng)車組生產(chǎn)機(jī)檢修基地建社新進(jìn)展 109
一、長(zhǎng)春建設(shè)國(guó)內(nèi)最大高速動(dòng)車組生產(chǎn)基地 109
二、青島加緊完善高速列車產(chǎn)業(yè)鏈 110
三、唐山將成國(guó)家級(jí)高速動(dòng)車組生產(chǎn)基地 110
四、天津建設(shè)和諧號(hào)電力機(jī)車檢修基地 111
五、北京高速動(dòng)車組檢修基地建成投產(chǎn) 111
第五章 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)及制造技術(shù) 112
第一節(jié) 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)技術(shù)發(fā)展概況 112
一、高速動(dòng)車組制造關(guān)鍵技術(shù) 112
二、中國(guó)已掌握高速動(dòng)車組核心技術(shù) 114
第二節(jié) 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)頂層目標(biāo)分析 115
一、高速動(dòng)車組頂層目標(biāo)設(shè)定需求 115
二、高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)頂層目標(biāo)選取原則 117
三、高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)目標(biāo)值分析 117
第三節(jié) 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組車體制造技術(shù)熱點(diǎn)透析 119
一、高速動(dòng)車組流線形車體結(jié)構(gòu)概述 119
二、高速動(dòng)車組車體輕量化技術(shù) 121
三、高速動(dòng)車組車體密封技術(shù) 122
四、高速動(dòng)車組車內(nèi)噪聲控制技術(shù) 122
第四節(jié) 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)研究 123
一、高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架概況及其動(dòng)力學(xué)特性研究 123
二、動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架需解決關(guān)鍵技術(shù) 125
三、時(shí)速250公里動(dòng)車組高速轉(zhuǎn)向架應(yīng)用情況 126
第五節(jié) 2015年中國(guó)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)聚焦 127
一、高速動(dòng)車組大功率電力牽引傳動(dòng)系統(tǒng)概述 127
二、高速動(dòng)車組牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究 128
三、高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)設(shè)計(jì)方案優(yōu)化構(gòu)想 131
第六節(jié) 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)*** 134
一、高速動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)概述 134
二、電制動(dòng)技術(shù)研究 136
三、空氣制動(dòng)研究 138
四、防滑裝置研究 144
五、制動(dòng)控制系統(tǒng)分析 146
第七節(jié) 高速動(dòng)車組電磁兼容性設(shè)計(jì)技術(shù) 153
一、高速動(dòng)車組電磁環(huán)境特點(diǎn) 153
二、高速動(dòng)車組電磁兼容性設(shè)計(jì)思考 154
第六章 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況 157
第一節(jié) 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展分析 157
一、2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展概況 157
二、2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展概況 158
三、2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)發(fā)展概況 161
第二節(jié) 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)總體運(yùn)行情況 164
一、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 164
二、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì) 166
三、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售收入分析 166
四、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)利潤(rùn)總額分析 170
五、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)虧損情況分析 174
第三節(jié) 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況 175
一、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)資產(chǎn)狀況分析 175
二、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)應(yīng)收賬款分析 178
三、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)狀況 179
四、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)負(fù)債總額分析 179
第四節(jié) 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 180
一、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)盈利能力分析 180
二、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)償債能力分析 185
三、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析 187
第五節(jié) 2015年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析 190
一、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售成本分析 191
二、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售費(fèi)用分析 192
三、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 193
四、2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 194
第七章 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組制造材料產(chǎn)業(yè)探析 196
第一節(jié) 高速動(dòng)車組車體材料 196
一、高速動(dòng)車組車體材料分析 196
二、車體用鋁合金與不銹鋼優(yōu)勢(shì)對(duì)比 196
第二節(jié) 鋁合金 197
一、高速動(dòng)車組車體鋁型材概況及發(fā)展?jié)摿Ψ治?197
二、動(dòng)車組車體用鋁合金材料基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化 198
三、高速動(dòng)車組車體用鋁型材生產(chǎn) 199
第三節(jié) 不銹鋼 199
一、不銹鋼在動(dòng)車組上應(yīng)用概況 199
二、寶鋼高強(qiáng)鋼在crh1型動(dòng)車組上應(yīng)用情況 200
三、太鋼不銹無縫管應(yīng)用于高速動(dòng)車組剎車系統(tǒng) 200
第八章 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組市場(chǎng)招標(biāo)采購(gòu)分析 201
第一節(jié) 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組帶給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)機(jī)會(huì)分析 201
一、具備高速列車技術(shù)和渠道優(yōu)勢(shì)企業(yè)機(jī)會(huì)巨大 201
二、具有交流傳動(dòng)機(jī)車研發(fā)能力企業(yè)將受益 202
第二節(jié) 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組訂單情況分析 202
一、2010-2015年中國(guó)南車北車總體訂單情況 202
二、2015年中國(guó)南車北車訂單雙雙突破七十億 206
三、2015年前中國(guó)高速動(dòng)車組訂單情況分析 206
第三節(jié) 2015年中國(guó)北車獲訂單情況 207
一、2015年北車獨(dú)攬100列動(dòng)車組訂單 207
二、2015年北車再獲140列動(dòng)車組訂單 208
三、2015年北車長(zhǎng)客獲80列新一代動(dòng)車組訂單 208
四、2015年北車在手訂單總額達(dá)1300億元 208
第四節(jié) 2015年中國(guó)南車獲訂單情況 209
一、2015年南車中標(biāo)724億元?jiǎng)榆嚱M 209
二、2015年南車株洲所獲80億元?jiǎng)榆嚱M系統(tǒng)訂單 209
三、2015年南車電機(jī)獲15億動(dòng)車組產(chǎn)品訂單 210
第九章 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)出口情況 211
第一節(jié) 2001-2015年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)口分析 211
第二節(jié) 2001-2015年中國(guó)高速動(dòng)車組出口分析 212
第三節(jié) 2001-2015年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)出口均價(jià) 213
第四節(jié) 2015年主要省市高速動(dòng)車組進(jìn)出口情況 213
第五節(jié) 2015年中國(guó)高速動(dòng)車組進(jìn)出口流向情況 215
第十章 2015年中國(guó)動(dòng)車組生產(chǎn)主體企業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)指標(biāo) 218
第一節(jié) 中國(guó)北車股份有限公司 218
一、企業(yè)基本情況 218
二、2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 218
三、2015年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 220
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 220
五、2015年企業(yè)償債能力分析 221
六、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 221
七、2015年企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 221
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來展望 222
第二節(jié) 中國(guó)南車股份有限公司 223
一、企業(yè)基本情況 223
二、2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 223
三、2015年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 225
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 225
五、2015年企業(yè)償債能力分析 226
六、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 226
七、2015年企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 226
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來展望 227
第三節(jié) 長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司 228
一、公司基本情況 228
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 229
三、2015年企業(yè)償債能力分析 229
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 229
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 230
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 230
第四節(jié) 青島四方-龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司 231
一、公司基本情況 231
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 231
三、2015年企業(yè)償債能力分析 232
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 232
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 232
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 233
第五節(jié) 株洲西門子牽引設(shè)備有限公司 233
一、公司基本情況 233
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 234
三、2015年企業(yè)償債能力分析 234
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 234
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 235
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 235
第六節(jié) 南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 236
一、公司基本情況 236
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 236
三、2015年企業(yè)償債能力分析 237
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 237
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 237
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 238
第七節(jié) 齊齊哈爾市軌道交通裝備有限責(zé)任公司 239
一、公司基本情況 239
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 239
三、2015年企業(yè)償債能力分析 240
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 240
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 241
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 241
第八節(jié) 中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司 242
一、公司基本情況 242
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 243
三、2015年企業(yè)償債能力分析 244
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 244
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 244
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 245
第九節(jié) 南車四方機(jī)車車輛股份有限公司 246
一、公司基本情況 246
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 246
三、2015年企業(yè)償債能力分析 247
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 247
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 248
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 248
第十節(jié) 南車株洲電力機(jī)車有限公司 248
一、公司基本情況 248
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 249
三、2015年企業(yè)償債能力分析 250
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 250
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 250
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 251
第十一節(jié) 南車長(zhǎng)江車輛有限公司株洲分公司 251
一、公司基本情況 251
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 252
三、2015年企業(yè)償債能力分析 252
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 253
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 253
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 253
第十二節(jié) 南車眉山車輛有限公司 254
一、公司基本情況 254
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 255
三、2015年企業(yè)償債能力分析 255
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 256
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 256
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 256
第十三節(jié) 唐山軌道客車有限責(zé)任公司 257
一、公司基本情況 257
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 258
三、2015年企業(yè)償債能力分析 258
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 258
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 259
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 259
第十四節(jié) 中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司 260
一、公司基本情況 260
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 261
三、2015年企業(yè)償債能力分析 261
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 261
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 262
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 262
第十五節(jié) 中國(guó)北車集團(tuán)四方車輛研究所 263
一、公司基本情況 263
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 263
三、2015年企業(yè)償債能力分析 264
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 264
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 265
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 265
第十六節(jié) 中國(guó)北車集團(tuán)西安車輛廠 265
一、公司基本情況 265
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 266
三、2015年企業(yè)償債能力分析 267
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 267
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 267
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 267
第十一章 2015年中國(guó)動(dòng)車組關(guān)鍵零部件運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 269
第一節(jié) 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司 269
一、企業(yè)基本情況 269
二、2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 269
三、2015年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 270
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 271
五、2015年企業(yè)償債能力分析 271
六、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 272
七、2015年企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 272
八、企業(yè)投資兼并與重組分析 273
九、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及未來展望 273
第二節(jié) 株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司 274
一、企業(yè)基本情況 274
二、2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 274
三、2015年企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 275
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 276
五、2015年企業(yè)償債能力分析 276
六、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 276
七、2015年企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 277
第三節(jié) 永濟(jì)電機(jī)廠工業(yè)公司 277
一、公司基本情況 277
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 278
三、2015年企業(yè)償債能力分析 279
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 279
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 279
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 280
第四節(jié) 株洲南車電機(jī)股份有限公司 280
一、公司基本情況 280
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 281
三、2015年企業(yè)償債能力分析 281
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 282
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 282
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 282
第五節(jié) 克諾爾車輛設(shè)備(蘇州)有限公司 283
一、公司基本情況 283
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 284
三、2015年企業(yè)償債能力分析 284
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 284
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 285
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 285
第六節(jié) 常州軌道車輛牽引傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心 286
一、公司基本情況 286
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 286
三、2015年企業(yè)償債能力分析 287
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 287
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 287
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 288
第七節(jié) 智奇鐵路設(shè)備有限公司 289
一、公司基本情況 289
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 289
三、2015年企業(yè)償債能力分析 290
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 290
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 290
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 291
第八節(jié) 南京中盛鐵路車輛配件有限公司 292
一、公司基本情況 292
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 292
三、2015年企業(yè)償債能力分析 293
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 293
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 293
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 294
第九節(jié) 今創(chuàng)集團(tuán)有限公司 295
一、公司基本情況 295
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 295
三、2015年企業(yè)償債能力分析 296
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 296
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 296
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 297
第十節(jié) 中國(guó)中鐵寶橋集團(tuán)有限公司 298
一、公司基本情況 298
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 298
三、2015年企業(yè)償債能力分析 299
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 299
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 300
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 300
第十一節(jié) 濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司 301
一、公司基本情況 301
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 302
三、2015年企業(yè)償債能力分析 302
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 303
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 303
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 303
第十二節(jié) 中鐵山橋集團(tuán)有限公司 304
一、公司基本情況 304
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 306
三、2015年企業(yè)償債能力分析 306
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 307
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 307
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 307
第十三節(jié) 青島三合山精密鑄造有限公司 308
一、公司基本情況 308
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 309
三、2015年企業(yè)償債能力分析 309
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 309
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 310
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 310
第十四節(jié) 上海阿爾斯通交通設(shè)備有限公司 311
一、公司基本情況 311
二、2015年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 311
三、2015年企業(yè)償債能力分析 312
四、2015年企業(yè)盈利能力分析 312
五、2015年企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 313
六、2015年企業(yè)成本費(fèi)用分析 313
第十二章 2016-2021年中國(guó)動(dòng)車組產(chǎn)業(yè)前景展望與趨勢(shì)預(yù)測(cè) 314
第一節(jié) 2016-2021年中國(guó)高速動(dòng)車組制造業(yè)發(fā)展前景分析 314
一、中國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 314
二、中國(guó)高速動(dòng)車組維修服務(wù)前景分析 316
三、中國(guó)高速動(dòng)車組角逐國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 316
第二節(jié) 2016-2021年中國(guó)高速動(dòng)車組市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 317
一、中國(guó)高速鐵路建設(shè)與投資預(yù)測(cè) 317
二、高速動(dòng)車組市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析 319
三、高速動(dòng)車組市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 320
四、高速動(dòng)車進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析 321
第三節(jié) 2016-2021年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)投資特征分析 322
一、高速動(dòng)車組行業(yè)投資壁壘 322
二、高速動(dòng)車行業(yè)投資環(huán)境利好 323
三、高速動(dòng)車組行業(yè)投資吸引力 327
第四節(jié) 2016-2021年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 329
一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 329
二、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 329
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 330
四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 330
五、其他風(fēng)險(xiǎn)分析 330
第五節(jié) 2016-2021年中國(guó)高速動(dòng)車組投資戰(zhàn)略研究 331
一、明確目標(biāo)市場(chǎng) 331
二、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式 332
三、自主技術(shù)創(chuàng)新 332
四、政策及金融支持 333
圖表目錄
圖表 1 crh1型動(dòng)車外觀圖 28
圖表 2 crh2型動(dòng)車外觀圖 29
圖表 3 crh3型動(dòng)車外觀圖 30
圖表 4 crh5型動(dòng)車外觀圖 30
圖表 5 crh系列動(dòng)車組主要技術(shù)參數(shù)一覽表 31
圖表 6 2006-2015年世界主要國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率比較 33
圖表 7 2015年世界主要國(guó)家鐵路密度網(wǎng)對(duì)比 34
圖表 8 第一次建設(shè)高潮時(shí)期世界高速鐵路新建里程 38
圖表 9 第二次建設(shè)高潮時(shí)期世界高速鐵路新建里程 39
圖表 10 第三次建設(shè)高潮時(shí)期世界高速鐵路新建里程 40
圖表 11 中外高鐵技術(shù)對(duì)比 42
圖表 12 世界各國(guó)高速鐵路相關(guān)規(guī)劃 43
圖表 13 世界主要國(guó)家和地區(qū)高鐵規(guī)劃狀況 44
圖表 14 美國(guó)規(guī)劃的交通網(wǎng)絡(luò) 46
圖表 15 德國(guó)高速鐵路發(fā)展情況 48
圖表 16 2005-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 51
圖表 17 2009-2015年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 54
圖表 18 2006-2015年中國(guó)全部工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 55
圖表 19 2005-2015年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 56
圖表 20 2005-2015年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 57
圖表 21 2006-2015年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 58
圖表 22 2006-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 59
圖表 23 2005-2015年中國(guó)農(nóng)村居民純收入及增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì) 59
圖表 24 2006-2015年中國(guó)農(nóng)村居民人均消費(fèi)性支出及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 60
圖表 25 2006-2015年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 61
圖表 26 中國(guó)高速鐵路“四縱四橫”規(guī)劃示意圖 67
圖表 27 中國(guó)鐵路及高速鐵路規(guī)劃及投資額情況 71
圖表 28 鐵路基建十五到十三五期間投資額及預(yù)測(cè) 71
圖表 29 2000-2015年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì) 80
圖表 30 2006-2015年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 80
圖表 31 2006-2015年中國(guó)鐵路復(fù)線營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì) 80
圖表 32 2006-2015年中國(guó)電氣化鐵路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì) 81
圖表 33 2005-2015年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì) 81
圖表 34 2005-2015年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 81
圖表 35 2005-2015年中國(guó)鐵路基本建設(shè)投資統(tǒng)計(jì) 82
圖表 36 2005-2015年中國(guó)鐵路基本建設(shè)投資統(tǒng)計(jì) 82
圖表 37 2005-2015年中國(guó)鐵路各類機(jī)車、客貨車輛保有量統(tǒng)計(jì) 83
圖表 38 2003-2015年全國(guó)鐵路機(jī)車車輛購(gòu)置投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 83
圖表 39 基于swot的高速鐵路對(duì)我國(guó)鐵路裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析 84
圖表 40 跨國(guó)公司在我國(guó)申請(qǐng)高速列車相關(guān)專利發(fā)明統(tǒng)計(jì)項(xiàng) 86
圖表 41 動(dòng)車組制造技術(shù)來源 87
圖表 42 2015年中國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成情況 89
圖表 43 2005-2015年中國(guó)人口數(shù)量變化趨勢(shì)圖 89
圖表 44 2006-2015年中國(guó)各級(jí)各類學(xué)校招生人數(shù)統(tǒng)計(jì) 91
圖表 45 2005-2015年中國(guó)環(huán)境污染治理投資情況 96
圖表 46 2005-2009中國(guó)年工業(yè)“三廢”治理效率 97
圖表 47 “和諧號(hào)”動(dòng)車組一覽表 103
圖表 48 中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)圖 106
圖表 49 動(dòng)車技術(shù)各類構(gòu)成圖 114
圖表 50 動(dòng)車關(guān)鍵技術(shù)在項(xiàng)目總成本中的比例圖 114
圖表 51 高速列車頂層目標(biāo)確定與優(yōu)化設(shè)計(jì)總體思路 116
圖表 52 動(dòng)車流線型車體分解圖 121
圖表 53 crh系列動(dòng)車轉(zhuǎn)向架實(shí)物圖 124
圖表 54 轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)圖 125
圖表 55 牽引電動(dòng)機(jī)的總功率計(jì)算公式 130
圖表 56 列車牽引功率pk計(jì)算公式 130
圖表 57 兩種車型牽引特性曲線 132
圖表 58 crh2-300型和crh3型動(dòng)車組再生制動(dòng)功率曲線比較 133
圖表 59 電阻制動(dòng)原理圖 137
圖表 60 再生制動(dòng)原理圖 138
圖表 61 空氣制動(dòng)原理圖 139
圖表 62 制動(dòng)系統(tǒng)總體構(gòu)成圖 147
圖表 63 制動(dòng)控制系統(tǒng)作用原理電路圖 149
圖表 64 常用制動(dòng)控制電路 151
圖表 65 緊急制動(dòng)控制電路 152
圖表 66 備用制動(dòng)控制電路 153
圖表 67 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 157
圖表 68 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 159
圖表 69 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 160
圖表 70 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名 160
圖表 71 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 161
圖表 72 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名 161
圖表 73 2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 162
圖表 74 2015年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 163
圖表 75 2015年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名 163
圖表 76 2015年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)前五省區(qū)銷售收入排名 163
圖表 77 2015年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)前五省區(qū)利潤(rùn)總額排名 164
圖表 78 2005-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè)數(shù)量趨勢(shì)圖 164
圖表 79 2015年中國(guó)不同規(guī)模鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè)數(shù)量所占份額 165
圖表 80 2015年中國(guó)不同性質(zhì)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè)數(shù)量所占份額 165
圖表 81 2015年中國(guó)各省區(qū)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè)數(shù)量比較 165
圖表 82 2015年中國(guó)各省區(qū)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造企業(yè)數(shù)量比較 166
圖表 83 2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì) 166
圖表 84 2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 167
圖表 85 2006-2015年中國(guó)鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 167
圖表 86 2009-2015年中國(guó)不同規(guī)模鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組企業(yè)銷售收入比較 168
圖表 372 中國(guó)部分城市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃 315
圖表 373 我國(guó)地鐵投資的一般構(gòu)成 315
圖表 374 2011-2020年動(dòng)車組維修需求測(cè)算 316
圖表 375 2011-2016年鐵路項(xiàng)目開工在建情況 317
圖表 376 高鐵建設(shè)相關(guān)行業(yè)受益先后順序圖 320
圖表 377 2016-2021年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 321
圖表 378 “十三五”時(shí)期中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo) 325
圖表 379 高鐵產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分行業(yè)受益順序及毛利率分析 328