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工作原理 本系統上位機與下位機之間通訊分為單機通訊和多機通訊兩種控制方式。 1、單機通訊：單機通訊即一對一通訊，主機每次只能與一個分機通訊，主機采用叫號方式與分機通訊，分機采用編碼方式，主機和分機叫號成功后，兩機即可通訊，主機可向分機發送主機時間和修改后的分機數據，分機也可向主機傳送時間、狀態和參數;主機接到分機的參數，時間和狀態后，可實時跟蹤分機的狀態，并進行處理、顯示等。 2、多機通訊：即主機和多個分機同時通訊，有主機產生紅綠燈壯態指令同時發送到各個分機，從而達到時鐘同步，通過設定相位差來實現各交叉口的交通信號協調的控制方式（也就是實現綠波帶），可同時下載下位機設置參數，從而方便路口信號機的統一管理。
通用分組無線業務GPRS、3G是在現有GSM系統上發展出來的一種新無線數據傳數業務，目的是給移動用戶提供高速無線IP或X.25服務。GPRS理論帶寬可達171.2Kbit/s，實際應用帶寬大約在40～100Kbit/s，在此信道上提供TCP/IP連接，可以用于INTERNET連接、數據傳輸等應用。GPRS采用分組交換技術，
每個用戶可同時占用多個無線信道，同一無線信道又可以由多個用戶共享，資源被有效的利用。GPRS允許用戶在端到端分組轉移模式下發送和接收數據，而不需要利用電路交換模式的網絡資源。在城市交通控制系統的通信中，可以采用數傳電臺、GSM短消息、光纖接入等方式。數傳電臺的優勢是除了每年的頻點費以外，平時運行無需額外費用，缺點是受地形、氣候的影響較大，造成系統的可靠性、實時性較差，無法主動上報。GSM短消息方式可以實現主動上報，但缺點是按條收費，運行費用高，而且在節假日短消息中心服務器繁忙時延時相當長。光纖通信穩定可靠，但是施工成本投入大、擴展性差、設備維護費用高。而GPRS通信則避免了以上問題，GPRS永遠在線，按流量計費，從而提供了一種高效、低成本的無線分組數據業務（舉例：根據移動通信的收費標準，20元包月可提供20M的通訊流量，一個月無任何下載上調時只有300K在線流量，一年下來二、三百元就足夠用的）。特別適用于間斷的、突發性的和頻繁的、點多分散、中小流量的數據傳輸，也適用于偶爾的大數據量傳輸。
