專家版中國高速公路行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃與投資可行性研究報告2016-2022年
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報告編號：247318【華研 中商 研究院】
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【報告目錄】

 
第1章：中國高速公路行業(yè)的發(fā)展綜述
 
1.1 中國高速公路行業(yè)的相關(guān)概述
 
1.1.1 高速公路行業(yè)界定與研究范圍
 
1.1.2 高速公路行業(yè)特征與影響因素
 
（1）行業(yè)特征
 
（2）影響因素
 
1.1.3 高速公路行業(yè)的生命周期分析
 
（1）高速公路行業(yè)的生命周期
 
（2）目前中國高速公路行業(yè)的生命周期判斷
 
1.1.4 高速公路在國民經(jīng)濟中的地位
 
（1）促進國土均衡開發(fā)，提高經(jīng)濟競爭力
 
（2）促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展
 
（3）服務(wù)于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展
 
（4）推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和升級
 
1.2 中國高速公路行業(yè)的發(fā)展狀況
 
1.2.1 全國高速公路里程及增長情況
 
（1）全國公路總里程
 
（2）高速公路總里程
 
1.2.2 全國各類等級公路里程的構(gòu)成
 
1.2.3 各行政等級公路通車里程情況
 
1.2.4 全國公路營運汽車及增長情況
 
1.2.5 全國公路客運量及其增長情況
 
（1）旅客運輸總量及其增長
 
（2）旅客運輸周轉(zhuǎn)量及增長
 
1.2.6 全國公路貨運量及其增長情況
 
（1）貨物運輸總量及其增長
 
（2）貨物運輸周轉(zhuǎn)量及其增長
 
1.2.7 全國高速公路年平均日交通量
 
（1）國道日交通量
 
（2）高速公路日交通量
 
（3）交通擁擠度
 
1.2.8 公路固定資產(chǎn)投資額及增長速度
 
1.3 中國高速公路行業(yè)優(yōu)勢分析
 
1.3.1 各種運輸方式的綜合比較分析
 
1.3.2 高速公路的競爭優(yōu)勢及其特點
 
1.3.3 高速公路與鐵路競爭優(yōu)勢比較
 
第2章：中國高速公路行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
 
2.1 高速公路行業(yè)政策環(huán)境分析
 
2.1.1 高速公路行業(yè)管理體制分析
 
（1）高速公路行業(yè)管理體制
 
（2）高速公路行業(yè)法律法規(guī)
 
2.1.2 高速公路行業(yè)相關(guān)政策分析
 
（1）道路運輸準入政策
 
（2）公路收費政策分析
 
2.1.3 高速公路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
 
（1）《深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略公路水路交通運輸發(fā)展規(guī)劃綱要（2011-2020年）》解讀
 
（2）《公路水路交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
 
（3）《公路水路交通運輸“十三五”科技發(fā)展規(guī)劃》解讀
 
（4）《“十三五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》解讀
 
（5）《交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
 
2.2 高速公路行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
 
2.2.1 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
 
（1）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟現(xiàn)狀
 
（2）國內(nèi)宏觀經(jīng)濟預(yù)測
 
2.2.2 主要經(jīng)濟指標
 
（1）固定資產(chǎn)投資
 
（2）工業(yè)增加值
 
（3）制造業(yè)PMI指數(shù)
 
2.3 高速公路建設(shè)環(huán)境影響分析
 
2.3.1 高速公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境影響分析
 
2.3.2 高速公路建設(shè)水環(huán)境影響分析
 
2.3.3 高速公路建設(shè)聲環(huán)境影響分析
 
2.3.4 高速公路建設(shè)大氣環(huán)境影響分析
 
2.3.5 高速公路建設(shè)社會環(huán)境影響分析
 
2.3.6 高速公路建設(shè)環(huán)境影響對策分析
 
2.4 高速公路行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
 
2.4.1 高速公路智能全程監(jiān)控技術(shù)分析
 
（1）綜合視頻系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸、控制和存儲技術(shù)方案
 
（2）監(jiān)控外場設(shè)備的供電問題
 
（3）智能全程監(jiān)控系統(tǒng)的軟件功能
 
2.4.2 高速公路路面透層瀝青施工技術(shù)分析
 
（1）透層的作用及透層瀝青應(yīng)具備的性能
 
（2）透層瀝青的選用
 
2.4.3 高速公路邊坡穩(wěn)定性與安全防護技術(shù)
 
（1）邊坡穩(wěn)定性的影響因素
 
（2）公路邊坡穩(wěn)定與防護的措施
 
第3章：國際高速公路行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
 
3.1 主要國家高速公路發(fā)展狀況
 
3.1.1 美國高速公路發(fā)展狀況分析
 
3.1.2 法國高速公路發(fā)展狀況分析
 
3.1.3 德國高速公路發(fā)展狀況分析
 
3.1.4 日本高速公路發(fā)展狀況分析
 
3.1.5 英國高速公路發(fā)展狀況分析
 
3.1.6 意大利高速公路發(fā)展狀況分析
 
3.2 高速公路監(jiān)管的國際經(jīng)驗及借鑒
 
3.2.1 中國高速公路的監(jiān)管現(xiàn)狀及問題
 
3.2.2 美國高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗及借鑒
 
3.2.3 日本高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗及借鑒
 
3.2.4 中國高速公路監(jiān)管機制的政策建議
 
3.3 國際高速公路運營模式及績效比較
 
3.3.1 國際高速公路運營管理模式比較
 
（1）主要國家高速公路運營管理模式
 
（2）中國高速公路運營管理模式分析
 
（3）中國高速公路運營管理存在問題
 
3.3.2 國際高速公路行業(yè)績效比較分析
 
3.4 國際高速公路發(fā)展的經(jīng)驗和啟示
 
3.4.1 發(fā)達國家高速公路發(fā)展的啟示
 
3.4.2 國外高速公路建設(shè)與管理的啟示
 
3.4.3 美國高速公路建設(shè)對中國的啟示
 
第4章：中國高速公路路網(wǎng)建設(shè)情況分析
 
4.1 中國高速公路路網(wǎng)規(guī)劃分析
 
4.1.1 《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》
 
4.1.2 《交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》
 
4.1.3 《公路水路交通結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)意見》
 
4.2 中國高速公路路網(wǎng)建設(shè)狀況
 
4.2.1 全國高速公路統(tǒng)一更名
 
4.2.2 首都放射線建設(shè)情況
 
（1）京哈高速（G1）
 
（2）京滬高速（G2）
 
（3）京臺高速（G3）
 
（4）京港澳高速（G4）
 
（5）京昆高速（G5）
 
（6）京藏高速（G6）
 
（7）京新高速（G7）
 
4.2.3 南北縱線建設(shè)情況
 
（1）鶴大高速（G11）
 
（2）沈海高速（G15）
 
（3）長深高速（G25）
 
（4）濟廣高速（G35）
 
（5）大廣高速（G45）
 
（6）二廣高速（G55）
 
（7）包茂高速（G65）
 
（8）蘭海高速（G75）
 
（9）渝昆高速（G85）
 
4.2.4 東西橫線建設(shè)情況
 
（1）綏滿高速（G10）
 
（2）琿烏高速（G12）
 
（3）丹錫高速（G16）
 
（4）榮烏高速（G18）
 
（5）青銀高速（G20）
 
（6）青蘭高速（G22）
 
（7）連霍高速（G30）
 
（8）寧洛高速（G36）
 
（9）滬陜高速（G40）
 
（10）滬蓉高速（G42）
 
（11）滬渝高速（G50）
 
（12）杭瑞高速（G56）
 
（13）滬昆高速（G60）
 
（14）福銀高速（G70）
 
（15）泉南高速（G72）
 
（16）廈蓉高速（G76）
 
（17）汕昆高速（G78）
 
（18）廣昆高速（G80）
 
4.2.5 地區(qū)環(huán)線建設(shè)情況
 
（1）遼中地區(qū)環(huán)線高速公路（G91）
 
（2）杭州灣地區(qū)環(huán)線高速公路（G92）
 
（3）成渝地區(qū)環(huán)線高速公路（G93）
 
（4）珠三角環(huán)線高速公路（G94）
 
（5）海南環(huán)線高速公路（G98）
 
第5章：中國高速公路信息化市場前景展望
 
5.1 高速公路信息化行業(yè)市場分析
 
5.1.1 高速公路信息化行業(yè)發(fā)展背景
 
5.1.2 高速公路信息化行業(yè)市場規(guī)模
 
5.1.3 高速公路信息化行業(yè)市場競爭
 
5.1.4 高速公路信息化市場前景展望
 
5.2 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)市場分析
 
5.2.1 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的演變
 
5.2.2 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)集成分級
 
5.2.3 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備分析
 
（1）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備
 
（2）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商
 
（3）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購模式
 
（4）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化進程
 
5.3 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)分析
 
5.3.1 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的發(fā)展歷程
 
5.3.2 不停車收費（ETC）系統(tǒng)發(fā)展分析
 
（1）ETC系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及標準制定
 
（2）ETC系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢分析
 
（3）不停車收費系統(tǒng)的投資規(guī)模
 
（4）不停車收費系統(tǒng)主要企業(yè)分析
 
（5）交通部大力推廣不停車收費系統(tǒng)
 
5.3.3 不停車收費系統(tǒng)最新進展分析
 
（1）京津冀不停車收費系統(tǒng)正式聯(lián)網(wǎng)
 
（2）江蘇省高速公路電子不停車收費系統(tǒng)
 
（3）云南省高速公路電子不停車收費系統(tǒng)
 
（4）山東省高速公路電子不停車收費系統(tǒng)
 
（5）浙江省高速公路電子不停車收費系統(tǒng)
 
（6）上海高速公路電子不停車收費系統(tǒng)
 
（7）湖北省高速公路電子不停車收費系統(tǒng)
 
（8）中國積極推動電子不停車收費系統(tǒng)發(fā)展
 
第6章：中國高速公路行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
 
6.1 東部地區(qū)高速公路發(fā)展分析
 
6.1.1 北京市高速公路發(fā)展分析
 
（1）北京市高速公路通車里程
 
（2）北京市高速公路密度分析
 
（3）北京市高速公路收費情況
 
（4）北京市高速公路在建項目
 
（5）北京市高速公路擬建項目
 
（6）北京市高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.2 天津市高速公路發(fā)展分析
 
（1）天津市高速公路通車里程
 
（2）天津市高速公路密度分析
 
（3）天津市高速公路收費情況
 
（4）天津市高速公路在建項目
 
（5）天津市高速公路擬建項目
 
（6）天津市高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.3 上海市高速公路發(fā)展分析
 
（1）上海市高速公路通車里程
 
（2）上海市高速公路密度分析
 
（3）上海市高速公路收費情況
 
（4）上海市高速公路在建項目
 
（5）上海市高速公路擬建項目
 
（6）上海市高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.4 廣東省高速公路發(fā)展分析
 
（1）廣東省高速公路通車里程
 
（2）廣東省高速公路密度分析
 
（3）廣東省高速公路在建項目
 
（4）廣東省高速公路擬建項目
 
（5）廣州市高速公路收費情況
 
（6）深圳市高速公路發(fā)展分析
 
（7）廣東省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.5 江蘇省高速公路發(fā)展分析
 
（1）江蘇省高速公路通車里程
 
（2）江蘇省高速公路密度分析
 
（3）江蘇省高速公路收費情況
 
（4）江蘇省高速公路在建項目
 
（5）江蘇省高速公路擬建項目
 
（6）江蘇省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.6 浙江省高速公路發(fā)展分析
 
（1）浙江省高速公路通車里程
 
（2）浙江省高速公路密度分析
 
（3）浙江省高速公路收費情況
 
（4）浙江省高速公路在建項目
 
（5）浙江省高速公路擬建項目
 
（6）浙江省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.7 河北省高速公路發(fā)展分析
 
（1）河北省高速公路通車里程
 
（2）河北省高速公路密度分析
 
（3）河北省高速公路收費情況
 
（4）河北省高速公路在建項目
 
（5）河北省高速公路擬建項目
 
（6）河北省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.8 吉林省高速公路發(fā)展分析
 
（1）吉林省高速公路通車里程
 
（2）吉林省高速公路密度分析
 
（3）吉林省高速公路收費情況
 
（4）吉林省高速公路在建項目
 
（5）吉林省高速公路擬建項目
 
（6）吉林省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.9 黑龍江省高速公路發(fā)展分析
 
（1）黑龍江省高速公路通車里程
 
（2）黑龍江省高速公路密度分析
 
（3）黑龍江省高速公路收費情況
 
（4）黑龍江省高速公路在建項目
 
（5）黑龍江省高速公路擬建項目
 
（6）黑龍江省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.10 遼寧省高速公路發(fā)展分析
 
（1）遼寧省高速公路通車里程
 
（2）遼寧省高速公路密度分析
 
（3）遼寧省高速公路收費情況
 
（4）遼寧省高速公路在建項目
 
（5）遼寧省高速公路擬建項目
 
（6）遼寧省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.11 山東省高速公路發(fā)展分析
 
（1）山東省高速公路通車里程
 
（2）山東省高速公路密度分析
 
（3）山東省高速公路收費情況
 
（4）山東省高速公路在建項目
 
（5）山東省高速公路擬建項目
 
（6）山東省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.12 福建省高速公路發(fā)展分析
 
（1）福建省高速公路通車里程
 
（2）福建省高速公路密度分析
 
（3）福建省高速公路收費情況
 
（4）福建省高速公路在建項目
 
（5）福建省高速公路擬建項目
 
（6）福建省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.1.13 海南省高速公路發(fā)展分析
 
（1）海南省高速公路通車里程
 
（2）海南省高速公路密度分析
 
（3）海南省高速公路收費情況
 
（4）海南省高速公路在建項目
 
（5）海南省高速公路擬建項目
 
（6）海南省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.2 中部地區(qū)高速公路發(fā)展情況
 
6.2.1 湖南省高速公路發(fā)展分析
 
（1）湖南省高速公路通車里程
 
（2）湖南省高速公路密度分析
 
（3）湖南省高速公路收費情況
 
（4）湖南省高速公路在建項目
 
（5）湖南省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.2.2 湖北省高速公路發(fā)展分析
 
（1）湖北省高速公路通車里程
 
（2）湖北省高速公路密度分析
 
（3）湖北省高速公路收費情況
 
（4）湖北省高速公路在建項目
 
（5）湖北省高速公路擬建項目
 
（6）湖北省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.2.3 河南省高速公路發(fā)展分析
 
（1）河南省高速公路通車里程
 
（2）河南省高速公路密度分析
 
（3）河南省高速公路收費情況
 
（4）河南省高速公路在建項目
 
（5）河南省高速公路擬建項目
 
（6）河南省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.2.4 江西省高速公路發(fā)展分析
 
（1）江西省高速公路通車里程
 
（2）江西省高速公路密度分析
 
（3）江西省高速公路收費情況
 
（4）江西省高速公路在建項目
 
（5）江西省高速公路擬建項目
 
（6）江西省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.2.5 安徽省高速公路發(fā)展分析
 
（1）安徽省高速公路通車里程
 
（2）安徽省高速公路密度分析
 
（3）安徽省高速公路收費情況
 
（4）安徽省高速公路在建項目
 
（5）安徽省高速公路擬建項目
 
（6）安徽省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.2.6 山西省高速公路發(fā)展分析
 
（1）山西省高速公路通車里程
 
（2）山西省高速公路密度分析
 
（3）山西省高速公路收費情況
 
（4）山西省高速公路在建項目
 
（5）山西省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3 西部地區(qū)高速公路發(fā)展分析
 
6.3.1 川省高速公路發(fā)展分析
 
（1）四川省高速公路通車里程
 
（2）四川省高速公路密度分析
 
（3）四川省高速公路收費情況
 
（4）四川省高速公路在建項目
 
（5）四川省高速公路擬建項目
 
（6）四川省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3.2 重慶市高速公路發(fā)展分析
 
（1）重慶市高速公路通車里程
 
（2）重慶市高速公路密度分析
 
（3）重慶市高速公路收費情況
 
（4）重慶市高速公路在建項目
 
（5）重慶市高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3.3 云南省高速公路發(fā)展分析
 
（1）云南省高速公路通車里程
 
（2）云南省高速公路密度分析
 
（3）云南省高速公路收費情況
 
（4）云南省高速公路在建項目
 
（5）云南省高速公路擬建項目
 
（6）云南省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3.4 貴州省高速公路發(fā)展分析
 
（1）貴州省高速公路通車里程
 
（2）貴州省高速公路密度分析
 
（3）貴州省高速公路收費情況
 
（4）貴州省高速公路在建項目
 
（5）貴州省高速公路擬建項目
 
（6）貴州省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3.5 陜西省高速公路發(fā)展分析
 
（1）陜西省高速公路通車里程
 
（2）陜西省高速公路密度分析
 
（3）陜西省高速公路收費情況
 
（4）陜西省高速公路在建項目
 
（5）陜西省高速公路擬建項目
 
（6）陜西省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3.6 廣西高速公路發(fā)展分析
 
（1）廣西高速公路通車里程
 
（2）廣西高速公路密度分析
 
（3）廣西高速公路收費情況
 
（4）廣西高速公路在建項目
 
（5）廣西高速公路擬建項目
 
（6）廣西高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3.7 西藏高速公路發(fā)展分析
 
（1）西藏公路通車里程
 
（2）西藏第一條高速公路
 
（3）西藏高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3.8 甘肅省高速公路發(fā)展分析
 
（1）甘肅省高速公路通車里程
 
（2）甘肅省高速公路密度分析
 
（3）甘肅省高速公路收費情況
 
（4）甘肅省高速公路在建項目
 
（5）甘肅省高速公路擬建項目
 
（6）甘肅省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3.9 青海省高速公路發(fā)展分析
 
（1）青海省高速公路通車里程
 
（2）青海省高速公路密度分析
 
（3）青海省高速公路收費情況
 
（4）青海省高速公路在建項目
 
（5）青海省高速公路擬建項目
 
（6）青海省高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3.10 寧夏高速公路發(fā)展分析
 
（1）寧夏高速公路通車里程
 
（2）寧夏高速公路密度分析
 
（3）寧夏高速公路收費情況
 
（4）寧夏高速公路在建項目
 
（5）寧夏高速公路擬建項目
 
（6）寧夏高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3.11 新疆高速公路發(fā)展分析
 
（1）新疆高速公路通車里程
 
（2）新疆高速公路密度分析
 
（3）新疆高速公路收費情況
 
（4）新疆高速公路在建項目
 
（5）新疆高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
6.3.12 內(nèi)蒙古高速公路發(fā)展分析
 
（1）內(nèi)蒙古高速公路通車里程
 
（2）內(nèi)蒙古高速公路密度分析
 
（3）內(nèi)蒙古高速公路收費情況
 
（4）內(nèi)蒙古高速公路在建項目
 
（5）內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)規(guī)劃
 
第7章：中國高速公路關(guān)聯(lián)行業(yè)運營分析
 
7.1 水泥行業(yè)運營狀況分析
 
7.1.1 水泥行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
 
（1）企業(yè)規(guī)模分析
 
（2）資產(chǎn)負債規(guī)模分析
 
7.1.2 水泥行業(yè)生產(chǎn)情況分析
 
7.1.3 水泥行業(yè)需求情況分析
 
7.1.4 水泥行業(yè)供求平衡情況
 
7.1.5 水泥行業(yè)財務(wù)運營情況
 
（1）盈利能力分析
 
（2）運營能力分析
 
（3）償債能力分析
 
（4）發(fā)展能力分析
 
7.1.6 水泥行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
 
7.1.7 水泥行業(yè)發(fā)展趨勢分析
 
7.2 鋼鐵行業(yè)運營狀況分析
 
7.2.1 鋼鐵行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
 
7.2.2 鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)情況分析
 
7.2.3 鋼鐵行業(yè)需求情況分析
 
7.2.4 鋼鐵行業(yè)供求平衡情況
 
7.2.5 鋼鐵行業(yè)財務(wù)運營情況
 
（1）盈利能力分析
 
（2）運營能力分析
 
（3）償債能力分析
 
（4）發(fā)展能力分析
 
7.2.6 鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
 
7.2.7 鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢分析
 
7.3 汽車行業(yè)運營狀況分析
 
7.3.1 汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
 
7.3.2 汽車行業(yè)生產(chǎn)情況分析
 
7.3.3 汽車行業(yè)需求情況分析
 
7.3.4 汽車行業(yè)供求平衡情況
 
7.3.5 汽車行業(yè)財務(wù)運營情況
 
（1）盈利能力分析
 
（2）運營能力分析
 
（3）償債能力分析
 
（4）發(fā)展能力分析
 
7.3.6 汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
 
7.3.7 汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
 
7.4 瀝青行業(yè)發(fā)展狀況分析
 
7.4.1 瀝青行業(yè)供給現(xiàn)狀分析
 
（1）瀝青產(chǎn)量供給規(guī)模分析
 
（2）瀝青產(chǎn)量區(qū)域分布分析
 
7.4.2 瀝青行業(yè)供需平衡分析
 
（1）瀝青行業(yè)需求狀況分析
 
（2）瀝青行業(yè)供需平衡走勢
 
（3）瀝青行業(yè)市場價格分析
 
7.4.3 瀝青行業(yè)進出口分析
 
（1）瀝青行業(yè)出口情況分析
 
（2）瀝青行業(yè)進口情況分析
 
（3）瀝青行業(yè)進出口市場前景
 
7.4.4 瀝青行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
 
（1）瀝青行業(yè)發(fā)展趨勢分析
 
（2）瀝青行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測
 
（3）瀝青行業(yè)需求結(jié)構(gòu)預(yù)測
 
7.5 物流行業(yè)發(fā)展狀況分析
 
7.5.1 中國物流行業(yè)的發(fā)展概況
 
（1）物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析
 
（2）物流行業(yè)的競爭狀況分析
 
（3）物流行業(yè)的盈利能力分析
 
（4）物流行業(yè)的發(fā)展趨勢分析
 
7.5.2 中國物流行業(yè)運行指標分析
 
（1）物流總額增幅及構(gòu)成情況
 
（2）物流總費用增幅及構(gòu)成情況
 
（3）物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況
 
（4）物流固定資產(chǎn)投資分析
 
（5）物流業(yè)景氣情況分析
 
7.5.3 “十三五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向
 
（1）冷鏈物流和農(nóng)超對接——穩(wěn)定農(nóng)業(yè)
 
（2）供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強工業(yè)
 
（3）物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸——做大服務(wù)業(yè)
 
7.5.4 “十三五”期間物流行業(yè)的增速預(yù)測
 
第8章：中國高速公路領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析
 
8.1 浙江滬杭甬高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.1.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.1.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.1.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.1.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.1.7 企業(yè)經(jīng)營資產(chǎn)分析
 
8.1.8 企業(yè)利潤來源分析
 
8.1.9 通行費及運營情況
 
8.1.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.1.11 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和策略分析
 
8.2 江蘇寧滬高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.2.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.2.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.2.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.2.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.2.7 企業(yè)資產(chǎn)分布分析
 
8.2.8 通行費及運營情況
 
8.2.9 企業(yè)核心競爭力分析
 
8.2.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.2.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
 
8.3 山東高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.3.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.3.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.3.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.3.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.3.7 企業(yè)經(jīng)營資產(chǎn)分析
 
8.3.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.4 江西贛粵高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.4.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.4.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.4.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.4.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.4.7 通行費及運營情況
 
8.4.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.4.9 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
 
8.5 福建發(fā)展高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.5.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.5.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.5.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.5.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.5.7 通行費及運營情況
 
8.5.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.6 安徽皖通高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.6.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.6.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.6.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.6.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.6.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.6.7 企業(yè)經(jīng)營架構(gòu)
 
8.6.8 通行費及運營情況
 
8.6.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.6.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
 
8.7 河南中原高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.7.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.7.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.7.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.7.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.7.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.7.7 企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析
 
8.7.8 通行費及運營情況
 
8.7.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.8 現(xiàn)代投資股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.8.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.8.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.8.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.8.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.8.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.8.7 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
 
8.8.8 企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析
 
8.8.9 通行費及運營情況
 
8.8.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.9 湖北楚天高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.9.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.9.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.9.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.9.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.9.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.9.7 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
 
8.9.8 通行費及運營情況
 
8.9.9 企業(yè)核心競爭力分析
 
8.9.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.10 深圳高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.10.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.10.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.10.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.10.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.10.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.10.7 企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析
 
8.10.8 通行費及運營情況
 
8.10.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.11 廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.11.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.11.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.11.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.11.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.11.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.11.7 企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析
 
8.11.8 通行費及運營情況
 
8.11.9 企業(yè)競爭策略分析
 
8.11.10 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.11.11 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
 
8.12 海南高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.12.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.12.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.12.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.12.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.12.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.12.7 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
 
8.12.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.13 川成渝高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.13.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.13.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.13.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.13.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.13.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.13.7 企業(yè)資產(chǎn)情況分析
 
8.13.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.14 華北高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.14.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.14.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.14.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.14.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.14.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.14.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.15 吉林高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.15.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.15.3 企業(yè)盈利能力分析
 
8.15.4 企業(yè)運營能力分析
 
8.15.5 企業(yè)償債能力分析
 
8.15.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
 
8.15.7 通行費及運營情況
 
8.15.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.16 重慶高速公路集團有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.16.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.16.2 企業(yè)高速公路建設(shè)分析
 
8.16.3 企業(yè)工程建設(shè)分析
 
8.16.4 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
 
8.16.5 企業(yè)核心競爭力分析
 
8.16.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.16.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
 
8.17 云南省公路開發(fā)投資有限責任公司經(jīng)營情況分析
 
8.17.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.17.2 企業(yè)運營情況分析
 
8.17.3 企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展分析
 
8.17.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.17.5 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
 
8.18 貴州高速公路開發(fā)總公司經(jīng)營情況分析
 
8.18.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.18.2 企業(yè)運營情況分析
 
8.18.3 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
 
8.18.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
 
8.18.5 企業(yè)核心競爭力分析
 
8.18.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.18.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
 
8.19 天津高速公路集團有限公司經(jīng)營情況分析
 
8.19.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.19.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.19.3 企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展分析
 
8.19.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.19.5 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
 
8.20 陜西省高速公路建設(shè)集團公司經(jīng)營情況分析
 
8.20.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
 
8.20.2 企業(yè)營收情況分析
 
8.20.3 通行費及運營情況
 
8.20.4 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
 
8.20.5 企業(yè)最新發(fā)展動向分析
 
8.20.6 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及策略分析
 
第9章：中國高速公路行業(yè)投融資分析
 
9.1 國際高速公路行業(yè)投融資比較
 
9.1.1 國際高速公路投融資體制比較分析
 
（1）中央財政制
 
（2）專項基金制
 
（3）項目融資
 
9.1.2 國際高速公路投融資方式比較分析
 
（1）主要投融資方式
 
（2）主要資金來源
 
9.1.3 國際高速公路投融資體制改革趨勢
 
（1）投融資體制改革
 
（2）運營管理模式
 
（3）網(wǎng)絡(luò)化、智能化、信息化
 
9.2 中國高速公路投資體制分析
 
9.2.1 投資體制的發(fā)展與演變
 
9.2.2 現(xiàn)行的投資體制分析
 
（1）投資模式分析
 
（2）資金結(jié)構(gòu)分析
 
（3）資金運作分析
 
9.2.3 現(xiàn)行投資體制存在的問題
 
（1）基于高速公路屬性的分析
 
（2）基于建設(shè)資金來源的分析
 
（3）基于運營管理方面的分析
 
（4）基于其他方面的分析
 
9.2.4 投資體制改革案例分析
 
（1）浙江模式分析
 
（2）廣東模式分析
 
（3）江蘇模式分析
 
（4）湖南模式分析
 
（5）遼寧模式分析
 
（6）山東模式分析
 
（7）六省模式比較
 
9.2.5 投資體制改革方向探索
 
（1）六省投資體制改革借鑒
 
（2）投資體制改革方向探索
 
9.3 中國高速公路投資風險及建議
 
9.3.1 高速公路行業(yè)投資特性分析
 
（1）高速公路行業(yè)進入壁壘分析
 
（2）高速公路行業(yè)盈利模式分析
 
（3）高速公路行業(yè)盈利因素分析
 
9.3.2 高速公路行業(yè)投資機會與風險
 
（1）經(jīng)濟波動帶來的風險與機會
 
（2）政策變動帶來的風險與機會
 
（3）市場波動帶來的風險與機會
 
9.3.3 中國高速公路行業(yè)投資建議
 
（1）投資領(lǐng)域
 
（2）進入方式
 
9.4 中國高速公路融資模式及建議
 
9.4.1 高速公路融資模式分析
 
（1）高速公路融資規(guī)模分析
 
（2）高速公路融資來源分析
 
（3）高速公路融資模式分析
 
9.4.2 高速公路融資存在的問題
 
9.4.3 中國高速公路行業(yè)融資建議
 
9.5 中國高速公路行業(yè)信貸分析
 
9.5.1 行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
 
9.5.2 行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展趨勢
 
9.5.3 主要銀行信貸行為分析
 
第10章：中國高速公路行業(yè)“十三五”前瞻
 
10.1 高速公路行業(yè)發(fā)展趨勢分析
 
10.1.1 國際高速公路行業(yè)發(fā)展趨勢分析
 
（1）國際高速公路智能化發(fā)展趨勢分析
 
（2）國際高速公路運營管理發(fā)展趨勢分析
 
10.1.2 中國高速公路行業(yè)多元化趨勢分析
 
（1）多元化是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的途徑之一
 
（2）高速公路企業(yè)多元化投資業(yè)務(wù)的選擇
 
（3）多元化是高速公路行業(yè)未來發(fā)展趨勢
 
10.2 中國高速公路行業(yè)需求預(yù)測
 
10.2.1 未來行業(yè)需求面臨的分流風險
 
（1）平行公路分流風險
 
（2）城鐵及客專分流風險
 
（3）改擴建階段性分流風險
 
10.2.2 中國高速公路行業(yè)需求預(yù)測
 
10.3 中國高速公路行業(yè)供給預(yù)測
 
10.3.1 中國高速公路未來發(fā)展規(guī)劃
 
10.3.2 中國高速公路行業(yè)供給預(yù)測
 
10.4 中國高速公路區(qū)域發(fā)展前景展望
 
10.4.1 中國東部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望
 
10.4.2 中國中部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望
 
10.4.3 中國西部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望
 
第11章：高速公路項目運營風險預(yù)警與控制
 
11.1 高速公路項目運營風險識別
 
11.1.1 項目運營風險管理框架設(shè)計
 
（1）傳統(tǒng)風險管理框架分析
 
（2）高速公路項目運營風險管理框架設(shè)計
 
11.1.2 項目運營風險管理框架特性
 
（1）強調(diào)風險事前控制
 
（2）強調(diào)風險量化處理
 
11.1.3 高速公路項目運營風險識別
 
（1）高速公路項目運營風險定義及特點
 
（2）高速公路項目運營風險識別與分類
 
11.2 高速公路項目運營風險形成機理
 
11.2.1 高速公路項目自然風險機理分析
 
11.2.2 高速公路項目經(jīng)濟風險機理分析
 
11.2.3 高速公路項目行為風險機理分析
 
11.3 高速公路項目運營風險預(yù)警分析
 
11.3.1 高速公路項目自然風險預(yù)警分析
 
11.3.2 高速公路項目經(jīng)濟風險預(yù)警分析
 
11.3.3 高速公路項目行為風險預(yù)警分析
 
11.4 高速公路項目運營風險控制分析
 
11.4.1 高速公路項目風險控制體系構(gòu)成
 
11.4.2 高速公路項目風險控制組織體系
 
11.4.3 高速公路項目風險控制運作機制
 
11.4.4 高速公路項目風險控制信息保障
 
第12章：高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系分析
 
12.1 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系概況
 
12.1.1 高速公路突發(fā)事件及其特點
 
（1）高速公路突發(fā)事件的定義
 
（2）高速公路突發(fā)事件的分類
 
（3）高速公路突發(fā)事件的特點
 
12.1.2 國內(nèi)外高速公路突發(fā)事件管理現(xiàn)狀
 
（1）國外高速公路突發(fā)事件管理現(xiàn)狀
 
（2）國內(nèi)高速公路突發(fā)事件管理現(xiàn)狀
 
12.1.3 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系內(nèi)涵和功能
 
（1）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的內(nèi)涵
 
（2）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的功能
 
12.1.4 國內(nèi)外高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系比較
 
（1）國外高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系
 
（2）國內(nèi)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系
 
（3）國外經(jīng)驗對國內(nèi)應(yīng)急管理體系的借鑒
 
12.2 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系設(shè)計
 
12.2.1 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理現(xiàn)狀分析
 
12.2.2 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理存在問題
 
12.2.3 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理組織設(shè)計
 
12.2.4 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理組織運作流程
 
12.2.5 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理系統(tǒng)框架設(shè)計
 
12.2.6 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理系統(tǒng)健全措施
 
12.3 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理響應(yīng)機制
 
12.3.1 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機制分析
 
（1）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理響應(yīng)機制特點
 
（2）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機制運作程序
 
12.3.2 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的制定
 
（1）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制定原則
 
（2）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制定內(nèi)容
 
（3）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的編制
 
12.3.3 完善突發(fā)事件應(yīng)急管理資源保障的措施
 
（1）人力隊伍保障措施
 
（2）設(shè)備物資保障措施
 
（3）信息技術(shù)保障措施
 
12.3.4 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理程序設(shè)計
 
第13章：高速公路現(xiàn)代養(yǎng)護管理體系探析
 
13.1 高速公路現(xiàn)代養(yǎng)護管理體系構(gòu)建
 
13.1.1 高速公路養(yǎng)護管理的重要性分析
 
13.1.2 現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護管理構(gòu)建思路
 
13.1.3 高速公路養(yǎng)護管理體系基本構(gòu)成
 
13.1.4 現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護管理組織體系
 
13.1.5 高速公路養(yǎng)護管理技術(shù)體系構(gòu)建
 
（1）現(xiàn)行高速公路養(yǎng)護技術(shù)標準和規(guī)范
 
（2）高速公路養(yǎng)護的關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)
 
（3）高速公路養(yǎng)護的基本設(shè)施和設(shè)備
 
（4）高速公路養(yǎng)護信息化管理系統(tǒng)
 
13.1.6 高速公路養(yǎng)護工程價格體系構(gòu)建
 
13.1.7 高速公路養(yǎng)護管理制度體系構(gòu)建
 
13.1.8 高速公路養(yǎng)護管理體系構(gòu)建的意義
 
13.2 廣東高速公路養(yǎng)護管理狀況分析
 
13.2.1 廣東省高速公路主要企業(yè)發(fā)展概況
 
13.2.2 廣東省高速公路養(yǎng)護管理基本現(xiàn)狀
 
13.2.3 廣東省高速公路養(yǎng)護管理存在的問題
 
13.2.4 廣東省高速公路養(yǎng)護管理問題的原因
 
13.2.5 廣東省高速公路養(yǎng)護管理的評價
 
圖表目錄
 

圖表1：高速公路行業(yè)三大環(huán)節(jié)主要內(nèi)容
 
圖表2：中國GDP與高速公路增長率（單位：萬公里，%）
 
圖表3：2009-2015年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
 
圖表4：2009-2015年全國高速公路里程（單位：萬公里）
 
圖表5：2015年全國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成對比（單位：%）
 
圖表6：2015年全國各行政等級公路里程構(gòu)成（單位：%）
 
圖表7：2008-2015年全國旅客運輸量及其增長情況圖（單位：億人，%）
 
圖表8：2015年各種運輸方式旅客運輸量所占比重圖（單位：%）
 
圖表9：2008-2015年全國旅客運輸周轉(zhuǎn)量及其增長情況圖（單位：億人公里，%）
 
圖表10：2015年各種運輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重圖（單位：%）
 
圖表11：2008-2015年全國貨物運輸總量及其增長情況圖（單位：億噸，%）
 
圖表12：2015年各種運輸方式貨物運輸量所占比重圖（單位：%）
 
圖表13：2008-2015年全國貨物運輸周轉(zhuǎn)量及其增長情況圖（單位：億噸公里，%）
 
圖表14：2015年各種運輸方式貨物周轉(zhuǎn)量所占比重圖（單位：%）
 
圖表15：2008-2015年國道年平均日交通量（單位：輛/日）
 
圖表16：2008-2015年高速公路年平均日交通量（單位：輛/日）
 
圖表17：2008-2015年國道與高速公路年平均交通擁擠度
 
圖表18：2009-2015年公路建設(shè)投資額及增長速度（單位：億元，%）
 
圖表19：幾種運輸方式優(yōu)劣比較
 
圖表20：主要國家不同運輸方式下客運比例（單位：%）
 
圖表21：高速公路和高速鐵路運輸優(yōu)勢比較
 
圖表22：高速公路行業(yè)法律法規(guī)
 
圖表23：第一批和第二批取消政府還貸二級公路收費基本情況匯總表（12個省）
 
圖表24：中國取消政府還貸二級公路收費的省份示意圖
 
圖表25：部分經(jīng)營期限受《收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》影響上市公司路段（單位：年）
 
圖表26：“十三五”交通運輸發(fā)展主要指標表（單位：萬公里，%，個）
 
圖表27：2006-2015年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長情況（單位：億元，%）
 
圖表28：2006-2015年全社會固定資產(chǎn)投資及同比增速（單位：億元，%）
 
圖表29：2006-2015年全國工業(yè)增加值及其增長情況（單位：億元，%）
 
圖表30：2013-2014年制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%）
 
圖表31：高速公路智能全程監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
 
圖表32：外場監(jiān)控設(shè)備布設(shè)方案
 
圖表33：美國高速公路運輸量
 
圖表34：意大利建設(shè)資金構(gòu)成
 
圖表35：國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃線路與里程（單位：公里）
 
圖表36：國家高速公路網(wǎng)布局方案
 
圖表37：國家高速公路網(wǎng)布局方案
 
圖表38：G1主要控制點及里程（單位：公里）
 
圖表39：G1建設(shè)進展情況（單位：公里）
 
圖表40：G2主要控制點及里程（單位：公里）
 
圖表41：G2建設(shè)進展情況（單位：公里）
 
圖表42：京臺高速（G3）路段示意圖
 
圖表43：G4主要控制點及里程（單位：公里）
 
圖表44：G4建設(shè)進展情況（單位：公里）
 
圖表45：G36主要控制點及里程（單位：公里）
 
圖表46：G36建設(shè)進展情況（單位：公里）
 
圖表47：遼中地區(qū)環(huán)線高速公路及其進展情況一覽表
 
圖表48：珠三角環(huán)線高速公路及其進展情況一覽表
 
圖表49：ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)
 
圖表50：中國電子收費系統(tǒng)標準體系
 
圖表51：ETC通行能力對比（單位：車次/車道，小時）
 
圖表52：ETC基建投資對比（單位：萬，%）
 
圖表53：ETC日常運營費用對比（單位：萬/年）
 
圖表54：國內(nèi)ETC系統(tǒng)工程應(yīng)用
 
圖表55：北京市高速公路一覽圖
 
圖表56：高速公路北京段收費標準（單位：元/車公里）
 
圖表57：《北京市“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃》表
 
圖表58：天津市高速公路一覽圖
 
圖表59：京津塘高速公路收費標準（單位：元/公里）
 
圖表60：津濱高速公路收費標準（單位：元/公里）
 
圖表61：其他高速按照車型劃分收費標準（單位：元/公里）
 
圖表62：《天津市綜合交通“十三五”規(guī)劃》表
 
圖表63：上海市高速公路一覽圖
 
圖表64：上海市高速公路車輛通行費車型分類收費標準表（單位：元/車公里）
 
圖表65：《上海市綜合交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃》表
 
圖表66：廣東省高速公路一覽圖
 
圖表67：廣州東南西環(huán)高速公路車型分類表（單位：元/車公里）
 
圖表68：深圳高速公路收費標準（單位：元/公里）
 
圖表69：《廣東省2015年至2017年高速公路建設(shè)計劃》表
 
圖表70：江蘇省高速公路一覽圖
 
圖表71：江蘇省主要高速公路日均車流量與收費額比較（單位：元/車公里）
 
圖表72：《江蘇省“十三五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》表
 
圖表73：浙江省高速公路一覽圖
 
圖表74：浙江省現(xiàn)行車輛通行費率（單位：元/輛次，元/車輛公里）
 
圖表75：《浙江省公路水路民用機場交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》表

圖表76：“十三五”高速公路建設(shè)項目表（單位：公里，億元）
 
圖表77：河北省高速公路一覽圖
 
圖表78：河北省高速公路收費標準參考（單位：元/噸公里，元）
 
圖表79：《河北省綜合交通體系建設(shè)“十三五”規(guī)劃》表
 
圖表80：吉林省高速公路一覽圖
 
圖表81：《吉林省公路水路交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》表
 
圖表82：黑龍江省高速公路一覽圖
 
圖表83：遼寧省高速公路一覽圖
 
圖表84：山東省高速公路一覽圖
 
圖表85：山東省高速公路車輛通行費收費標準（單位：元/公里）
 
圖表86：山東省高速公路特大橋（隧道）車輛通行費收費標準（單位：元/公里）
 
圖表87：福建省高速公路一覽圖
 
圖表88：《福建省交通運輸“十三五”規(guī)劃》表
 
圖表89：《福建省“十三五”綜合交通運輸體系發(fā)展專項規(guī)劃》表
 
圖表90：海南省高速公路一覽圖
 
圖表91：湖南省高速公路一覽圖
 
圖表92：《湖南省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》表
 
圖表93：湖北省高速公路一覽圖
 
圖表94：湖北省高速公路、長江大橋收費標準（單位：元/每輛次，元/每車公里）
 
圖表95：《湖北省公路水路交通運輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》表
 
圖表96：河南省高速公路一覽圖
 
圖表97：河南省高速公路里程及增長（單位：公里）
 
圖表98：河南省高速公路車輛通行費收費標準（單位：元/車公里）
 
圖表99：《河南省公路水路交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》表
 
圖表100：河南省高速公路布局方案示意圖
 
圖表101：江西省高速公路一覽圖
 
圖表102：江西省高速公路收費標準一覽圖（單位：元/公里，元/次，元/噸*月，元/車*次，元/噸*次，元/車*月）
 
圖表103：安徽省高速公路一覽圖
 
圖表104：安徽省高速公路收費標準一覽圖（單位：元/車*公里）
 
圖表105：《安徽省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》表
 
圖表106：山西省高速公路一覽圖
 
圖表107：山西省高速公路收費標準一覽圖（單位：元/車*公里，元/公里）
 
圖表108：《山西省公路、水路交通運輸"十三五"發(fā)展規(guī)劃》表
 
圖表109：四川省高速公路一覽圖
 
圖表110：成雅（樂）高速公路示意圖
 
圖表111：四川省收費標準調(diào)整前后對比
 
圖表112：成渝高速公路調(diào)整后及調(diào)整前的車輛通行費收費標準（單位：元，元/車次）
 
圖表113：成雅高速公路青龍場至雅安段調(diào)整后及調(diào)整前的車輛通行費收費標準（單位：元）
 
圖表114：成雅高速公路成都至青龍場段調(diào)整后及調(diào)整前的車輛通行費收費標準（單位：元）
 
圖表115：成雅高速公路金雞關(guān)隧道調(diào)整后及調(diào)整前的車輛通行費收費標準（單位：元）
 
圖表116：城北出口高速公路調(diào)整后及調(diào)整前的車輛通行費收費標準（單位：元）
 
圖表117：城北出口高速公路三環(huán)立交匝道調(diào)整后及調(diào)整前的車輛通行費收費標準（單位：元/車次）
 
圖表118：《安徽省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》表
 
圖表119：重慶市高速公路示意圖
 
圖表120：《重慶市公路水路交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》表
 
……略